如今的汽車早已不是單純冰冷的機械集合，除了同樣熱血沸騰的引擎作為心臟之外，每輛車也都擁有支配全身的大腦ECU。和人類大腦的儲存運算能力相比，汽車的ECU就強大太多了，它能夠在短到你察覺不到的時間內將引擎運轉的工況和汽車行駛的情況專為電信號，並進行分析、運算、記憶，從而決策出最佳的噴油量，找到最精確的點火正時，確保整輛汽車在每個時段都處在最完美最平衡的狀態。
精湛的德國工藝 保時捷Panamera
比如這輛保時捷Panamera，來自斯圖加特的精湛德國工藝已無需贅述誇讚，劍走偏鋒的掀背GT與911相融合的外觀設計也憑藉極其出色的銷量制止了所有的質疑聲，ECU晶片單單憑藉Porsche這個單詞就足可以證明其睿智。
準備安裝Ultimate SENT外掛電腦
這位「智者」就是今天的主角。不滿於現狀的它決定繼續開發大腦，安裝Racechip旗下的終極版本Ultimate SENT外掛電腦。
Racechip特意派遣了來自德國總部的工程師
聰明的行車電腦絕不會單純憑藉你的意願行事，它參數的標定往往是很多限制條件下相互妥協的結果，這其中包括經濟效益，噪聲影響甚至是你大腦中從未涉及到的環境保護，綜合這些因素，你的訴求可能就要被ECU打上「不合法」的標籤了。而Ultimate SENT能做到的就是攔截汽車發出的電信號，然後通過程序製造出更符合你需要的數據提供給行車電腦，從而讓ECU允許汽車迸發出它應有更高馬力。
來自德國總部的工程師負責安裝調試與路試工作
其實Ultimate SENT外掛電腦的安裝非常簡單
得益於詳細的說明書，一個人幾分鐘就可以完成安裝
本次Racechip特意派遣了來自德國總部的工程師進行Ultimate SENT的調試與路試工作，但其實相比於其他的ECU升級方式，Ultimate SENT外掛電腦的安裝是最為簡單的，得益於詳細的說明書，自己動手幾分鐘即可搞定。而且我們需要了解的是，目前大眾集團的最新技術，也就是保時捷採用的2015款最新的雙渦輪增壓發動機，外掛電腦只有Racechip能做到，是獨家產品。同時Ultimate SENT的工作原理不同於傳統的外掛電腦，它搭載最新的雙向溝通傳感器，能做到更快的計算與更高效的數據傳輸，不誇張的說RaceChip在傳感器的升級中引領了未來。
馬力圖清晰地反映出Ultimate SENT外掛電腦帶來的提升
安裝之後的效果顯而易見。這張馬力圖可以清晰地反映出Ultimate SENT外掛電腦帶來的提升，綠色的曲線為原車動力曲線，而紫色的曲線則為搭載Ultimate SENT外掛電腦之後的動力曲線。安裝之前的302PS被提升為352PS，扭矩也從之前的394Nm上升為現在的467Nm。
多出的50匹馬力反饋在油門的響應上是非常直觀的，同時Ultimate SENT外掛電腦在帶來超強爆發力的同時能給予額外的平順感，不會因為更快的加速反應而顯得突兀，難以駕駛。Ultimate SENT外掛電腦的另一大亮點就是提升馬力的同時降低油耗。乍一看這並不符合邏輯，但實際上Ultimate SENT帶來的額外扭矩會使汽車在低轉速下輸出更多動力，這樣就可以在加速中更早地換擋，在低速中用更高的檔位行駛，從而實現提升動力並降低油耗。
Ultimate SENT外掛電腦晶片
另外一點不容我們忽視的就是ECU升級的安全性。Ultimate SENT外掛電腦無論是安裝過程、調試過程還是最終的使用過程都不會對原行車電腦的程序做任何修改，這樣不僅保證了原行車電腦數據的完整性，更重要的是保存了ECU的監測和報警功能。而且作為從1994年起就已開始從事車輛動力提升工作的Racechip團隊來說，質量是他們始終放在第一位的，每一臺外掛電腦都由德國研發，並且完全由德國製造，這也從根本上將生產過程中出現紕漏的可能性降到最低。
正所謂工欲善其事，必先利其器，和人的大腦相同，汽車的大腦ECU也同樣是它最強大的的武器之一。如果能找到一個更好的思維工具來對其進行開發，就可以在一個最平衡的狀態下發掘出更多的潛在能量。
（*內容整理自網絡）