將搭載Type R發動機回歸,本田有意願復活S2000

2020-12-15 大眾侃車

日前,有消息稱,本田正在考慮復活S2000。具體來說,該品牌的營銷團隊正在打造一款2024年到來的新跑車的可能性。

作為一款距離現在還有這麼多年的車,甚至連生產綠燈都沒有的車型,關於復活S2000的細節還很粗略。該內部人士表示,本田打算將車身比例與原車相類似,鋁合金和碳纖維將有助於將重量控制在3000磅(1361公斤)以下。作為對比,在日本推出的S2000重達2733磅(1240公斤)。

據稱,新S2000沒有採用原來的高轉速自然吸氣四缸發動機,而是採用了思域Type R的2.0升渦輪增壓四缸發動機的版本。為了使其發揮作用,本田需要對發動機進行工程設計,使其能夠縱向工作以驅動後輪。

雖然這一切聽起來都很不錯,但你應該對2024年開始攢錢買新S2000有所猶豫,因為之前公司高管的聲明。2018年,該汽車製造商在加拿大負責產品規劃的高級經理Hayato Mori表示,研究表明人們對復活的跑車興趣不夠。他表示,要想在這款車上賺錢是不可能的。

此外,本田汽車執行長八鄉隆弘在2017年表示,現在還不是復活S2000的合適時機,八鄉隆弘當時表示:"在全世界,例如日本、北美、歐洲、中國,越來越多的聲音都在表達重塑S2000的願望。然而,它還沒有成熟。現在還不是時候,我們需要時間來決定是否重塑S2000。如果銷售人員考察,他們真的很熱情,也許我們會考慮。"

固然,這兩種說法都不是太近。有可能本田在日本以外的產品線中,再次加入一款雙座敞篷跑車的時機終於到來了。

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    本田或將復活S2000   [汽車之家 新聞]  日前我們從外媒獲悉,本田計劃復活
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  • 「山路大魔王」本田S2000即將回歸?_易車網
    在車圈間廣為流傳的一句俗語:「一日本田,終生本田」。從這句話就可以看出本田的地位。而這種地位都是建立在曾經那些傳奇車型之上,比如:有著史上最快前驅車稱號的思域Type-R,擁有MR布局的小型跑車S660,又或是有著「東瀛法拉利」之稱的NSX。而這些曾經帶給我們帶來永無止境激情的車型正在慢慢回歸。
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    type R有強大的引擎,更有優異的車架,出色的懸掛調教,還有儘可能的輕量化設計,無論從哪裡看,其實思域type R骨子裡就是一款為了賽道而生的性能車。在街上你看到紅標的思域,會覺得很帥,其實真正的紅標本田以及帶有醒目的「R」標識來顯示性能版身份的是思域type R。
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