日前，我們從嵐圖官方獲得該車的最新消息，作為東風旗下的全新高端品牌，嵐圖FREE基於ESSA智能電動平臺打造，定位為中大型電動SUV。同時，該車將於12月18日在深圳進行全球首發。
此前，嵐圖FREE首款車已經預生產下線。官方表示，新車將於明年第三季度上市交付。而此次新車即將全球首發，在一定程度上展現出了嵐圖強大的設計以及更專業的造車技術。
嵐圖FREE設計上基於嵐圖iFree概念車打造而來，從此前曝出的預告圖來看，車頭處採用貫穿式燈帶連接嵐圖車標，營造出未來戰士的既視感。並且前格柵處採用豎直條紋樣式，配合下方兩側的進氣口，不怒自威的視覺感受撲面而來。
行至車側，平直的腰線貫穿整車，營造出很有威嚴的感覺，軸距超過了2900毫米，能為車輛帶來較大的車內空間，結合隱藏式門把手以及刀鋒式多輻輪輞以及尾燈部分設計，細節呈現的效果頗佳。
動力方面，嵐圖FREE基於的ESSA架構具備增程式以及純電驅動兩種動力形式。其中增程式車型搭配1.5T四缸發動機，搭配功率為60千瓦的驅動電機，將提供良好的燃油經濟性，並將高性能與低油耗更完美的融合。純電動版本則採用雙電機進行驅動；同時該車將採用前雙叉臂+後多連杆獨立懸架系統，使整車擁有較為優秀的行車姿態。並且該車還採用自適應空氣懸架系統，可調整底盤高度，帶來更好的通過性以及舒適性。
該車在車身製造技術上採用TRB+Patch複合結構熱成型A柱，並在B柱採用TRB鋁矽塗層熱成型材料，並首次採用2000MPa鋁矽塗層材料的防撞梁；值得注意的是該車車身結構上採用高強度鋼佔比達到了75%，在產品層面保證更強的被動安全能力。
■邦點評：
嵐圖組建於2018年，但兩年的時間讓這樣全新品牌擁有高性能的產品，離不開東風汽車50餘年的造車技術積累以及整合優勢資源的能力，雖然該車並未與公眾見面，但隨著越來越多的技術、產品落地，相信嵐圖FREE會給大家一個滿意的答案。該車將於12月18日正式首發，邦老師也將持續關注。