親民代步摩託車!249cc榨20馬力,電噴+車重195kg,起步價1.9萬

2020-12-22 微評車

物競天擇適者生存，摩託車市場也遵循著這個法則不斷進步，各路「神車」百花爭豔。自主品牌的嘉爵N10，上市至今好評不斷。「山路小鋼炮」豪爵鈴木DL250-A，在同級競品中鶴立雞群。在購車選擇數不勝數的今天，找準自身定位就成了摩託車賴以生存的法寶。正如即將登場的這位主角貝納利 銀刃 BJ250T-8，它是親民代步摩託車！249cc榨20馬力，電噴+車重195kg，起步價1.9萬。

貝納利 銀刃 BJ250T-8是貝納利傾盡全力主要締造的王牌摩託車，它擁有富有衝擊力的外觀視覺效果，可以說是與當下騎士們鍾情於高顏值車型的要求共生共發展，從而贏得很多騎士們的青睞及好評。隨著收入不斷增加，騎友的購車要求可謂是天差地別，顏值、內在、價格等等，單憑富有衝擊力的外觀視覺效果這一個特徵，騎士們是不會買單的。並驅爭先的它，除了依賴外觀以外，它在其它方面的能力究竟如何？19000起步的官方價是否能獲得購車人的認同呢？接下來由我給大家詳細介紹這款貝納利的主打摩託車——貝納利 銀刃 BJ250T-8。

貝納利 銀刃 BJ250T-8外觀設計別出新意，宛如氣宇不凡的美男子，點線構型構造疏密有致，突顯設計者獨出心裁。前臉採用了辨識度略高的家族式設計元素，側面線條的勾勒果斷而又直接，使得外觀更具衝擊力，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看上去相當協調。車燈方面也是偏向於傳統的設計，轉向燈也是，數字盤外形比較平常，主要還是考慮到實用，尺寸也適中，後視鏡構型可愛且潮流，像兩隻大耳朵，輪圈造就強烈的視覺衝擊，盡顯用車者朝氣與厚重的人格魅力。

在動力與操控方面，貝納利 銀刃 BJ250T-8擁有單缸水冷發動機，排量是249cc，發動機還匹配了高效的電噴供油方式，扭矩可達23.4牛米的峰值，發動機採用低摩擦技能，功率性能大大提高，可達15.5KW的功率。變速採用的是-無級變速鏈傳動，與主流車型保持一致，升降檔快速順滑且無頓挫感，同時基於貝納利優秀的調教能力，使得動力輸出和變換檔位傳動達成高度默契。因此檔位結合順暢，油門響應靈敏，輸出線性平穩。給騎士們所帶的絕非一般的駕駛體驗，總體而言，動力性能表現是它的加分項。

貝納利 銀刃 BJ250T-8的整體三圍是2170x790x1398mm，座位高度有780mm，非常貼合國內摩友的平均身高，車體有著140mm的離地間隙，可以提供不錯的通過性，具有一定的玩樂基礎，1480毫米的軸距表現讓其具有很大的優勢，車子前後座椅距離獲得了合理優化。關於駕乘舒適度，貝納利為了提升舒適性可以說是是煞費苦心。坐墊的橫截面積較大，寬厚舒適，懸架和底盤對震動的過濾讓我感覺驚喜，駕駛至相對細碎的石子道路時，行駛的感覺非常平穩，感覺不到太大的振動和顛簸。

油耗方面，平均油耗只有2.9L（100km公裡）。市內堵車的情況下，油耗在3.19L上下波動，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為2.64L上下。對於車重數據和馬力數據來說，滿油11.1L，油耗在同級別車中具備競爭力，造就了它被車主重點關注及追捧。

貝納利 銀刃 BJ250T-8在操控上絕非等閒之輩，把手變向輕巧，轉向力度回饋好。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。總的來說，貝納利 銀刃 BJ250T-8的操控表現在同類中達到了中上等水平。

綜合來看，貝納利 銀刃 BJ250T-8之所以受年輕駕車者歡迎，除了依託強勁的外觀，其在操控、動力方面的表現同樣良好，各項優勢都格外契合車友的要求。同時等配置應有盡有，顯然，貝納利 銀刃 BJ250T-8在踏板車中相當有競爭力。那麼對於這款摩託車-貝納利 銀刃 BJ250T-8，不知大家有何觀點呢？

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