金川集團公司千米井下礦石拉運實現無人駕駛

2020-12-24 每日甘肅

金川集團公司千米井下礦石拉運實現無人駕駛

每日甘肅網6月5日訊 據金昌日報報導(記者祁小松)5月28日,記者在金川集團公司三礦區1350水平集控室看到,以往靠工人駕駛的電機車,目前已經實現無人駕駛,操作人員坐在集控室,就能夠輕鬆操作電機車,並且實現放礦、拉運、卸礦等工序自動化操作和遠程監控。

近幾年,三礦區按照集團公司要求,著力加強井下礦山生產系統的自動化、信息化、智能化等方面的建設及技術改造投入,建成的提升機、充填、排水排泥等自動控制系統都正常投入生產,提高了生產效率。井下有軌運輸水平電機車無人駕駛系統,是金川礦山首次在井下實現電機車無人駕駛技術的生產應用,為井下實現智能化、自動化生產奠定了堅實基礎。

三礦區裝備材料室電氣高級工程師陳榮海介紹說:「這個系統的先進性主要在於採用有線+無線+漏洩的通訊方式,有效彌補了在井下特殊環境下的通訊盲點;運用多種定位技術系統相結合,實現電機車的精確位移和定位;有效利用六大系統wifi和無人駕駛系統wifi信號,與井下專用wifi手機形成有軌運輸專屬通訊系統,保障無人駕駛運行全過程調度指揮的協調統一。」

據悉,目前國內其它礦山採用的普遍是雙機牽引的無人駕駛系統,金川集團三礦區採用的單機牽引、折返式、多點對車放礦、多模式操作的電機車無人駕駛系統,為國內首創,達到了國內領先水平,減輕了電機車司機、放礦工、卸礦工的勞動強度,提高了生產效率。

相關焦點

  • 甘肅金川集團龍首礦採用「5G+電機車無人駕駛車」實現「無人則安」
    甘肅金川集團繼龍首礦地表1703水平實現「5G+電機車無人駕駛」後,12月中旬又在金川集團龍首礦井下1340中段,又有3列重載無人駕駛電機車穿梭在井下巷道,並依次完成穿脈裝礦、拉運、卸礦等生產任務。
  • 甘肅金昌千米井下運礦車「黑科技」:地面操控似玩遊戲
    近日,甘肅金昌市金川集團二礦區5G遠程遙控礦運卡車駕駛員張曉明端坐在設備前,遠程操作著處於井下1000米的運礦車,進行前行、倒車、轉彎。 崔琳 攝中新網蘭州10月20日電 (崔琳 高瑩 閆嬌)一塊電子屏、一套類似賽車遊戲的設備、一個標註檔位信息的操作臺……近日,甘肅金昌市金川集團二礦區5G遠程遙控礦運卡車駕駛員張曉明端坐在設備前,遠程操作著處於井下1000米的運礦車,進行前行、倒車、轉彎。
  • 千米礦井下5G礦車的「黑科技」:上班「打遊戲」變現實
    【解說】一塊電子屏、一套如同卡丁車賽車遊戲的座椅和手柄設備,一個標註檔位信息的操作臺……近日,在位於甘肅金昌市的金川集團二礦區,5G遠程遙控礦運卡車的駕駛員端坐在設備前,遠程操作著處於礦井下1000米的無人駕駛運礦車,進行前行、倒車、轉彎,電子屏上清楚顯示著路況、車輛狀態等信息。
  • 倫敦測試無人駕駛公交車 時速最高16.09千米
    【TechWeb報導】4月8日消息,據外媒報導,倫敦正在測試一款無人駕駛公交車,該車時速據稱可達16.09千米,預計會於2019年前投入運營。倫敦測試無人駕駛公交車 時速最高16.09千米英國民眾正在參與一項無人公交車測試,在未來三周,大約會有100人乘坐該車從倫敦格林尼治一段設計好的路途中通過。
  • 全國首臺無人駕駛單軌吊機車在山能翟鎮煤礦試驗成功
    隨著地面集控員輕點滑鼠,山能新礦翟鎮煤礦井下的單軌吊機車緩緩啟動,成功將物料送達指定地點。這意味著該礦縱貫千米巷道的13部傳統單軌吊機車將陸續退出歷史舞臺,取而代之的將是更安全、更先進的智能無人駕駛鋰電池單軌吊。
  • 井下「5G+礦運卡車」遠程遙控系統科研項目實驗在甘肅獲得成功
    國慶期間,甘肅省金川集團二礦區「5G+礦運卡車」遠程遙控系統科研項目實驗獲得成功。項目建成後將使二礦區成為國內首個基於「5G」通訊網絡實現井下25噸礦運卡車遠程遙控的試點礦山。在二礦區井下1000米運輸大巷,一輛32號礦運卡車緩緩駛來。
  • 讀懂ADAS,無人駕駛的過渡,卻是實現自動駕駛的第一步
    無人駕駛的過渡ADAS是一個很廣義的範疇,主要覆蓋了SAE自動駕駛分級中的L1和L2功能。SAE自動駕駛分級該分級標準被業界認為是汽車走向無人駕駛的主流技術發展路徑,即從人類駕駛(L0)到輔助駕駛(L1/L2),再到自動駕駛(L3/L4),最終實現無人駕駛(L5)。
  • 海拔最高無人駕駛系統試車成功!華泰龍貢獻智慧樣本
    ·媒體 近日,在世界第三極——青藏高原,海拔最高的井下有軌機車無人駕駛系統在西藏華泰龍礦業開發有限公司井下
  • 江漢井下測試承擔集團公司首次頁巖氣井重建井筒壓裂施工
    中國石化新聞網訊 12月8日,涪陵頁巖氣田焦頁4HF重複壓裂施工正式啟動,該井由江漢石油工程井下測試公司承擔壓裂試氣一體化工程。這是集團公司首口以套中固套的工藝開展頁巖氣井重建井筒重複壓裂施工。
  • 全國最大智能化成品包裝車間在金川集團試運行
    新甘肅客戶端金昌訊(新甘肅·甘肅日報記者謝曉玲)近日,金川集團「5G+工業網際網路應用」融合創新應用重點項目之一的鎳冶煉廠成品包裝車間「智能化車間」升級改造工程建成投入試運行。成品車間是金川集團鎳產業鏈最後一道工序。今年年初,金川集團鎳冶煉廠針對成品車間電鎳入庫出庫數據人工錄入統計,以及剪切、包裝、入庫及平面倉儲物流環節依靠人工作業的落後狀況,按照流水線智能化、體系運行標準化、過程管理信息化、生產監控可視化、追溯管理一鍵化的建設標準,全面啟動成品車間智能化升級改造工程。
  • 全球首次無人駕駛電動集卡整船作業在天津港獲成功
    當全球無人駕駛技術還在苦苦探索的時候,天津港集團、主線科技、中國重汽攜手打造的無人駕駛電動集卡,已經在規模化應用上率先實現重大突破。1月17日,正值習近平總書記視察天津港一周年之際,25臺由我國自主研發製造、達到全球自動化碼頭領先水平的無人駕駛電動集卡在天津港進行全球首次整船作業,為世界港口智慧化升級樹立了「中國樣板」。
  • ...從無人售票到無人駕駛……AI正成為上海各行各業的「日常用語」
    而這輛無人小車,通過AI模塊搭組,還可實現功能變身:早餐時,是「流動早餐車;午飯時,搖身變成「送餐達人「;快遞小哥忙碌時,「搭把手「提供外賣服務。此次疫情期間,無人智能小車,還承擔起園區消毒、對流動人員實時測溫的重任。
  • 湖北省首條「空軌」試驗線實現無人駕駛
    原標題:我省首條「空軌」試驗線實現無人駕駛  11月9日,武漢市江夏區試驗基地,中鐵科工集團自主研發的懸掛式單軌列車在「空軌」試驗線路成功完成無人駕駛試驗。據悉,這條「空軌」試驗線路全長800多米,是湖北省首條」空軌「試驗線,無人駕駛系統具有全部商用功能。
  • 【學員風採】盟識科技礦卡無人駕駛系統啟動批量投放
    大型砂石骨料礦、煤礦、鐵礦等各類露天礦山,工作條件普遍惡劣,以礦山的開採、建設等工程物料運輸環節來看,面臨安全事故頻發、勞動力短缺、礦山環境保護和人力成本高企、生產效率提升困難等問題,此類場景特別適合無人駕駛等人工智慧技術實現「機器替人」的應用,實現綠色智慧無人運輸,同時實現露天礦業採、挖、運生產環節的降本增效,提升礦山企業經濟效益。
  • 金川集團職工原創音樂MV《因為有你》
    金川集團職工原創音樂MV《因為有你》 2020-02-26 17:51 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 無人駕駛領域落後了一百年,中國能否實現彎道超車?
    1771年,當法國工程師研發出蒸汽驅動三輪車時,大清朝還沉浸在天朝上國的美夢之中;1885年,當德國人發明了第一輛汽車時,中國人民還處在帝國主義和封建主義的雙重壓迫之下;1925年,當紐約街頭已經出現理念上的「無人駕駛」汽車時,中國正籠罩在近代史上最黑暗的一次侵略戰爭的陰雲下。
  • 湖北首條「空軌」試驗線實現無人駕駛
    湖北日報訊(記者陳勇、通訊員楊磊)2020年11月9日,武漢市江夏區試驗基地,中鐵科工集團自主研發的懸掛式單軌列車在「空軌」試驗線路成功完成無人駕駛試驗。中鐵科工集團介紹,這條「空軌」試驗線路全長800多米,是我省首條「空軌」試驗線,無人駕駛系統具有全部商用功能。
  • 國內外無人駕駛商用車發展進度解析_易車網
    由3輛沃爾沃重卡組成的車隊在頭車的引導下,通過車聯網的連接一氣呵成完成了自動起步、交替行進、蛇形轉彎等動作,行駛中前後車輛的剎車,都是通過網際網路聯動實現前後車輛的同步,在車輛行駛過程中,前後兩車有1秒鐘間隔,可實現統一加速以及制動。由於三輛卡車之間車距相當,有效降低空氣阻力,可節省25%的燃油。
  • 無人巴士早已來到我們身邊,盤點世界上開始商用的無人駕駛公交車
    值得一提的是,「Olli」也是全球唯一實現了80%以上零部件3D列印的未來公交車,從這點就可以看出,IBM公司對未來交通工具的製造充滿了前瞻性。日本應該是在無人駕駛領域布局最早的國家之一,早在2014年,軟銀就發布了這臺小型無人巴士,這臺小型巴士在限速20千米每小時後,獲得了世界上很多國家的上路批准,歐洲和澳洲都能見到它的身影,挪威在去年已經將其納入商業運營,它在今年甚至得到了南非政府的許可,成為登陸非洲大陸的首臺無人駕駛車。
  • Uber無人駕駛事故原因浮出水面 這個鍋誰來背
    NSTB報告Uber自動駕駛事故關鍵細節   NSTB從Uber自動駕駛系統獲得的數據顯示,事故發生前,測試車輛正以43英裡/小時(約69千米/小時)的速度行駛。然後在撞擊前6秒,自動駕駛系統通過雷達和雷射雷達發現了前方的事物。