12月22日8時41分
G8311次動車組列車從合肥南站始發
駛向千年古城
「黃梅戲」故鄉——安慶
標誌著京港高鐵合肥至安慶段
（以下簡稱京港高鐵合安段）
正式開通運營
自此安慶到合肥方向
有了「直線」高鐵
不用拐彎繞道銅陵等地
安慶至合肥最快73分鐘可達
為建設美好安徽增添了新動力
在合肥南站1號站臺
中央及地方媒體進行集中採訪
乘坐首發列車的旅客們合影留念
在首發列車上
多家媒體對中國鐵路上海局集團有限公司
運輸部高級工程師楊秀志
寧安鐵路有限責任公司副總經理柯文柱
合肥車務段營銷科科長章其波
合肥客運段列車長高雨等進行採訪
8時53分
首發列車到達肥西站
9時07分
首發列車到達舒城東站
9時21分
首發列車到達廬江西站
9時34分
首發列車到達桐城東站
9時48分
首發列車到達桐城南站
10時09分
首發列車到達終點站安慶站
鐵路工作人員在列車上進行了
舞蹈《愛出發》《煙雨行舟》
黃梅戲《夫妻雙雙把家還》《女駙馬》
歌曲《在希望的田野上》等文藝表演
場面十分喜慶熱鬧
京港高鐵合安段位於安徽省西南部，北起安徽省省會合肥，向南經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至安慶市。線路全長176公裡，設計時速350公裡，共設合肥南、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南、安慶7座車站。
殷超 制
京港高鐵合安段開通初期，鐵路部門安排開行動車組列車5對，運營時速300公裡，合肥至安慶最快1小時13分可達。2021年1月20日，全國鐵路運行圖調整時，將按照日常線、高峰線安排列車開行，初期每日開行動車組列車最高達13對，其中日常線12對、高峰線1對。
京港高鐵合安段開工建設以來，鐵路部門優質高效推進項目建設。特別是今年以來，中國鐵路上海局集團有限公司認真貫徹落實黨中央、國務院「六穩」「六保」決策部署，克服疫情影響，優化施工組織，加快推進項目建設，確保了京港高鐵合安段如期建成。項目開通運營前，中國國家鐵路集團有限公司嚴格按照各項規定和標準，對京港高鐵合安段進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，目前已具備開通運營條件。
京港高鐵合安段是我國「八縱八橫」高速鐵路網京港（臺）通道的重要組成部分，北端通過合肥樞紐連接商合杭高鐵、合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵，南端在安慶與寧安高鐵、建設中的京港高鐵安慶至九江段連通。京港高鐵合安段的建成通車，將進一步完善長江經濟帶區域鐵路網布局，拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環鄱陽湖城市圈的時空距離，極大便利沿線人民群眾出行，對促進區域經濟社會發展，推進沿線城鎮化進程，助力中部崛起發展戰略實施具有重要意義。
文字：陸應果
來源：長三角鐵路
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