越野裝備武裝到牙齒——長城炮越野皮卡,讓皮卡不再只是工具車

2020-12-22 學院汽車

日前,長城炮越野皮卡正式上市,售價為16.98-19.98萬元。作為長城皮卡進軍越野細分市場的先鋒車型,長城炮越野皮卡將承襲"讓皮卡流行起來"的品牌使命,致力於開創中國皮卡多用途乘用化的3.0時代。那麼,這款初出茅廬的新車,能否承擔起這樣的重任?

專業越野配置,讓皮卡不再只是皮卡

在中國,皮卡之所以難以"流行",有一部分原因是:在消費者的固有認知裡,皮卡=工具車。然而,作為中國首款量產全地形越野大皮卡,長城炮越野皮卡卻憑藉著豐富、專業的配置,打破這一刻板印象,為硬派越野皮卡正名。

長城炮越野皮卡首期共推出3款汽油版車型,搭載"2.0T+8AT"動力總成,最大功率190馬力,擁有強勁、穩定的動力輸出;並可提供7種全場景駕駛模式,滿足多種氣候、路況、場景下的駕駛需求。同時,新車還搭載了坦克掉頭、蠕行模式等專業級配置,大幅提高了戶外越野中車輛的通過性。

值得一提的是,諸如絞盤、涉水喉等深度越野配置,在長城炮越野皮卡上均為原廠配備,用戶無需花費更多精力進行改裝,即可享受到專業級別的越野體驗。此外,本次上市的新車還新增了越野專家模式,通過連續按下關閉ESP按鈕,即可關閉電子控制系統,為駕駛者帶來更純粹的越野快感。

豐富智能配置,讓皮卡展露更多本領

當然,要真正傳遞多用途、乘用化的品牌理念,長城炮越野皮卡除了滿足一輛專業越野車的諸多要求外,還擁有媲美豪華車的舒適便捷、安全配置,可謂加分不少。新車搭載了新一代智能互聯繫統,具備AI語音、遠程控制、在線導航等多項實用功能,可實現觸手可及的智能駕乘體驗。

在安全方面,長城炮越野皮卡採用高強度鋼材塑成籠型車身,並配備6安全氣囊,能有效抵禦外力衝擊;同時,該車型還集成了全速域自適應巡航、車道保持輔助、360°環視系統等十多項智能安全配置,能夠在駕駛過程中充分發揮車輛能動性,緩解用戶駕駛壓力的同時保障安全。

具有輕型貨車的裝載性,越野性能不輸專業SUV,便捷性、舒適性及安全性又堪比豪華乘用車,長城炮越野皮卡顯然已脫離傳統皮卡定義,為我們描繪出以志趣為出發點的出行生態。為滿足用戶對全場景皮卡生活的體驗需求,長城炮不僅會繼續以全球2500多家銷售服務網絡為依託,提供"線上+線下"的一體化服務;更將在全國核心城市打造品牌體驗中心,在阿拉善、珠峰等地區設立越野極致體驗基地,構建開放、共享的皮卡社區,聚攏更多熱愛越野皮卡的玩家!

顯然,擁有地道的價格、豐富的配置與完善的服務,長城炮越野皮卡顯然已具備"讓皮卡流行起來"的必要因素,而進一步消除用戶購車顧慮的,則是其極具誠意的商務政策。即日起,通過線上、線下多種渠道訂購新車,即可享受3年免息貸款、最高5000元置換補貼、質保由3年或6萬延長至4年或10萬公裡等多重禮遇,相當於實質性大額減免優惠。兼具如此硬核實力與高性價比,相信在皮卡進城政策日益鬆綁的當下,長城炮越野皮卡必將成為消費者的新寵,引領中國皮卡新風尚!

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    所以這就要求我的車要夠大、夠能裝。在裝載力上,長城炮越野皮卡整車長5437mm、寬1958mm、高1893mm、軸距3230mm,軸距和貨艙均大於同級別車型,超大空間能輕鬆裝下你出行所需的各種物品,就算搬家都不在話下!配置齊全,越野性能夠強悍除了要有超大的空間,對于越野車來說,擁有強悍的越野性能才是關鍵。
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  • 你想要的都幫你改好了 測試長城炮越野皮卡
    長城炮分為三個系列:長城炮越野皮卡、長城炮乘用皮卡、長城炮商用皮卡。為了閱讀簡單,文中對「長城炮越野皮卡」稱為「越野炮」。炮的越野版也是提供了專屬的紅黑配色。這麼多的配色組合別說對於一款皮卡來說,就算在乘用車中也是非常少見的,不難看出長城在這臺車上所花的心思。所以,也不難預見,不管皮卡是否會流行起來,炮肯定會紅。目前見到的炮越野版,內飾都是紅黑組合,可以說是完美匹配車身顏色。而之前在車展中那款黃黑搭配的內飾,在試駕車中並沒有見過,不知道未來是否提供多種內飾選擇。
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  • 鄭州日產放出越野版皮卡,原廠拖車鉤+AT胎!長城炮有對手了
    長城炮有對手了皮卡車型在大多數國內消費者眼中可能是比較低端的車型,因為這種類型的車在國內很多城市受到限制,而且早期的國產皮卡大多都是配置比較低的,也給消費者留下了不太好的印象。但是從北美地區的汽車產銷量來看,皮卡車的市場潛力很大,隨著一些城市逐漸對皮卡車放寬限制,這種車型的實用性也會被凸顯出來,很適合郊區家庭使用,而且皮卡車普遍具備很強的越野能力。大多數皮卡都是非承載式車身,而且匹配有很靠譜的機械式四驅系統,所以近兩年越野圈子當中也有越來越多的皮卡玩家。
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    巡遊是摩託車文化節中必不可少的環節。在長城炮越野皮卡護航下,數百名騎士以巡遊蓉城,環繞興隆湖拉開了本次活動的序幕。在發動機轟鳴中,由長城炮皮卡和重機騎士們組成的巡遊隊伍如坦克壓馬路般震撼,伴隨著炸裂的排氣聲浪,長城炮和龐大的騎士團點燃了所有人的激情。
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    長城炮越野皮卡具有強大的越野性能。長城炮越野皮卡配備三把鎖、絞盤、涉水喉、蠕形模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式及越野專家模式等專業越野配置,並預留多項改裝接口。不僅能夠克服艱險的路況,還能為車隊提供救援、脫困的幫助。
  • 同樣是買皮卡 為什麼一半的人選擇了長城
    相比於輝煌戰績,行業更感興趣的,是長城皮卡的制勝之道,以及其中的可借鑑點。我們從連續8個月銷量過萬的長城炮入手,看看連續23年銷冠的長城皮卡,如何在起起伏伏的市場中保持活力與戰力。 當整個皮卡行業還在重複製造「工具車」時,長城炮用多連杆後懸架、8AT、L2級別自動駕駛輔助系統等媲美主流SUV的質感,拉開了中國皮卡3.0多用途乘用化時代的大幕。
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    2020年6月5日,長城炮越野皮卡首期汽油版的終於宣布正式上市,算算從長城越野皮卡在2019年4月上海國際車展亮相以後,也有一年多時間了,這一年多時間裡,長城炮越野皮卡話題熱議不斷,給喜歡越野、喜歡自駕遊、喜歡皮卡的車友們太多驚喜。
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    熟悉越野車的朋友都知道,玩越野一直都是一項燒錢的愛好,正所謂:買得起,修不起,更不用說高昂的改裝費了。如今,讓國內越野愛好者為之興奮不已的國產越野皮卡——長城炮越野皮卡完美的解決了這個問題,不僅原廠自帶涉水喉、絞盤、三把鎖等專業配置,還特別針對服務進行了全面升級,實在太貼心了!
  • 長城炮越野皮卡上珠峰,助路亞!
    又到了一年一度年終盤點的時刻,回顧2020年,匆忙且慌亂,但在這樣的忙亂中,我們並沒有被打倒,甚至各行各業都不乏表現優秀的品牌或產品,車市也不例外,在車市寒冬+疫情黑天鵝的衝擊下,車市觸底反彈,在下半年逐漸實現需求復甦,車市銷量呈現「V」字曲線。而在車市之中,也湧現了諸多明星車型,比如皮卡市場當之無愧的「爆款」長城炮越野皮卡。
  • 長城汽車崔曉輝:電動皮卡是未來趨勢
    崔曉輝:這次四款車型,第一是電裝炮,長城炮電動版,可以說是國內目前量產的從技術,從續航,從底盤,還有它的電驅動系統裡面應該是最高端的電動皮卡。還有智能化配置,可實現固定場景下的L4級別自動輔助駕駛,比如智慧機場引導車這類的,還有智慧物流園園區內的無人駕駛,現在基本上可以做到在限定場景內的L4級別,這是第一款電動皮卡。
  • 皮卡發燒友的新玩具 女司機試駕長城炮越野版
    限量版車型原廠裝備了規格為265/65 R18的百路馳KO2輪胎,K-MAN氮氣減振器,當然醒目的紅色卡鉗也是限量版的專屬。進入車內,越野炮給我的整體感覺更像是一臺城市SUV,不僅內飾一改皮卡慣有的粗糙,變得更為舒適豪華,並且兼具了科技感十足的電子系統以及車聯網系統。