「你要換好車，你要換好車，一成首付彈個車」，這充滿魔性的洗腦廣告近年來鋪天蓋地，憑藉著「一成首付」的標籤、電梯間的洗腦廣告以及低門檻提前消費需求，彈個車得到了不少用戶群體。在用戶迅速擴張的同時，彈個車卻被指「敲詐」、「誘導消費」「虛假宣傳」、「套路貸」......不少消費者反映，本想通過「一成首付」的低門檻購入愛車，卻不小心給自己「彈」了一個「大坑」。
買車變租車 籤約之後才告知沒法過戶
「買車之前彈個車的導購告訴我首付一年的費用是分期購車款，後來我才知道我每個月交給彈個車8千多塊錢的高額費用竟然是租車費」。
今年年初，李先生在彈個車導購的引導下，首付4.6萬購買了一輛奧迪A4L，本以為自己可以安心的開上屬於自己的新車，後來才發現自己早已陷入「泥潭」，當時在天貓下訂單的時候顯示首付加月供，但一段時間後李先生發現月供其實是租金。
記者從李先生提供的還款明細上看到，從今年1月份到7月份李先生已累計交了57005.43元的「月供」。「買車當天給門店服務費5000元App上有顯示，但是合同上面並沒有註明清楚，目前我已經投入了10多萬，但車還不在我自己名下，我現在進退兩難，實在不知道該怎麼辦了！」李先生對記者說。
16萬的車分期四年後要近30萬
記者調查了解到，比李先生入「坑」更深的，還大有人在。2018年9月底，林先生在彈個車購買了一輛福特蒙迪歐的時尚版轎車。「去籤約的時候，彈個車工作人員才告知我因為首付太低，考慮到風險問題，要到第二年才會過戶，因為著急用車，我也就接受了，按照每月4998元的月供還著」。
「後來我才知道我每個月還的月供其實是月租，我一年來交給彈個車的7萬多塊錢並不含在購車款裡，我買車的時候銷售從來也沒和我說過『租』，我第一年光給彈個車的費用就有7萬多，然而這只是租金。」林先生說。
到第二年準備過戶的時候，彈個車的工作人員稱林先生資質不行，沒法過戶到其名下，只能選擇續租或者一次性買斷，而續租後每月的「月供」就從原來的每月4998元變成5816塊錢，當月供滿四年之後，車才過戶到林先生名下。
拿不出買斷錢的林先生只能又還了一年5816，「車不在我名下，所有費用加起來我已經花了14萬多了，而如果一次性買斷就要再付11萬多的尾款。車不屬於我，每月續租就要近6000元，11萬元買斷我沒有這個錢」，林先生給記者算了筆帳，這臺16萬的車，分期四年後要近30萬元。
「沒了錢也沒了車」 逾期不告知強制拖車
疫情期間，林先生沒有了收入來源，停供了2個月。「停供後，彈個車在今年7月13日凌晨派外包公司的人把車強行拖走了，也沒有告知我，就這樣拖走了。
林先生說，事後他聯繫了彈個車工作人員，該公司客服人員態度強硬，並要求按app的標準執行。工作人員告訴林先生有3條路選擇，要麼繼續續租每月近6000元，要麼買斷支付11萬元，要麼支付近4萬元的違約金。「服務費、違約金、月供加錢，到處是費用，我現在沒了車，也沒了錢！」
對於李先生及林先生所反映的問題，記者致電了彈個車，其工作人員回應，第一年的「月供」的問題，在合同裡有說明，工作人員也會告知客戶。林先生第二年還要再續租，是因為林先生的資質不達標，而資質的判斷由系統決定，至於晚上拖車的問題，是用戶存在違約行為，當記者問到為什麼沒有提前告知用戶拖車時，該工作人員沒有做出回應。
用戶：已與彈個車籤署保密協議 不便多透露
隨後記者對林先生進行了回訪，其稱：已經與彈個車籤署保密協議，過多的細節不便於透露。
記者在黑貓投訴上看到，截至9月7日發稿，彈個車平臺投訴已達到1063條，不少用戶都在苦惱到底要怎樣維權，該繼續走進還款的「無底洞」還是「斷臂自救」？
來源：魯 網
編輯：張佳偉 審核：宋 莉