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實拍艾康尼克-ICONIQ SEVEN,世界上第一臺全電動 MPV 乘用車!
艾康尼克（ICONIO MOTORS），被稱為MPV界的特斯拉。ICONIQ SEVEN，是其首款純電動MPV車型，外觀設計稜角分明，採用了較多平直線條，整體風格十分硬派。2019海口首屆新能源車展，街拍創始人、汽車街拍主編 @風流才子張江雄 為您實拍：艾康尼克-ICONIQ SEVEN（PREMIUM版本），採用側滑門的設計。艾康尼克-ICONIQ SEVEN，車長4900mm、車寬1900mm、車高1860mm、軸距3000mm。
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寶能汽車獨家冠名央視跨年晚會搶免費觀致7,最高禮包價值23萬元
近日，寶能汽車攜手中央廣播電視總臺正式對外官宣，寶能汽車將獨家冠名《啟航2021——中央廣播電視總臺跨年盛典》，為全國人民在歲末奉上一場感官盛宴。眾所周知，作為國內最優秀的傳播平臺，央視有業內最高的傳播覆蓋率及收視率，其全國性的群眾基礎與寶能汽車全國性的百城千店布局有著天然的契合。
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艾康尼克7系亮相,霸氣超過奧德賽,水晶檔把+大沙發,坐等上市
大家都知道這幾年mpv的車型越來越受消費者的歡迎，而且合資品牌旗下推出的一些MPV也都非常受歡迎，比如別克gl8以及本田奧德賽等等的車型，然而自主品牌也想在MPV汽車中發力，那麼本文所講述的主角就是艾康尼克7系，艾康尼克是國內的一個新能源製造商，而艾康尼克7系是一款非常豪華的mpv車型，而且車子整體的設計非常的年輕化。
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寶能汽車全球總部落戶深圳,姚振華的造車夢還在繼續
近日，寶能汽車在深圳市龍華區舉行揭牌儀式。寶能集團董事長姚振華，寶能集團常務副總裁陳琳以及深圳市龍華區相關領導出席儀式，並為深圳市寶能汽車有限公司揭牌。這意味著，寶能汽車的全球總部/整車工廠正式落戶深圳。
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博郡、奇點、艾康尼克、前途等車企缺席北京車展
蔚來、小鵬、威馬等為頭部的造車企業給出了肯定的答案，而博郡、奇點、艾康尼克、前途等車企則以缺席的方式給出了否定的答案。在車展上，蔚來以旗下純電動超跑EP9、ES8、ES6、EC6組成參展車型陣容；小鵬旗下P7、G3i也在車展中亮相，其中小鵬G3i為基於小鵬G3延伸出來的產品；威馬則在車展上發布全新轎車概念車—威馬MAVEN，並公布威馬EX6 Plus 6座版售價。
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原幾何汽車銷售總經理鄭狀被傳加入寶能汽車 回應稱尚未收到消息
財經網汽車訊 7月27日，有消息稱原幾何品牌銷售公司總經理鄭狀已離開吉利，出任寶能汽車銷售公司總經理
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【汽車人】收購戴姆勒?特斯拉的故事仍在繼續
特斯拉是掉下神壇還是成就「萬億神話」，收購戴姆勒這種級別車企或許是關鍵的一步。 文/《汽車人》張恆 12月初，馬斯克表示有意收購一家傳統車企。他公開這麼說定然有投石問路的意思，試試資本市場啥反應。
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寶能系是是非非 姚振華的汽車夢與地產夢
如恆大收購瑞典國能汽車，控股荷蘭輪轂電機公司e-Traction，入主日本電池廠商卡耐新能源等。01千億造車路寶能也未另闢蹊徑，延續了「買買買」架勢。2017年3月，姚振華掛帥的寶能汽車正式成立，註冊資金10億元。注意，這是寶萬之爭定論之前的三個月，距離前海人壽遭重罰 姚振華被禁入不過數日。2017年12月，寶能斥資66.3億元，收購奇瑞汽車51%的觀致汽車股份，成為大股東。獲得汽車生產資質，有了立刻開售產品，寶能半隻腳已踏入汽車業。
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恆大、寶能被點名!
根據《通知》內容，2020年10月，國務院辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，明確提出加強事中事後監管，夯實地方主體責任，遏制盲目上馬新能源汽車整車製造項目等亂象。為加強投資監管，嚴格執行《汽車產業投資管理規定》，推進新能源汽車產業高質量發展，國家發展改革委產業發展司擬在近期開展新能源汽車投資項目調查工作。
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寶能汽車:重金支持研發,形成「油混電」全系列汽車產品矩陣
在整車製造生產上，寶能汽車集團與2019年12月收購原長安PSA深圳工廠，並於2020年5月正式掛牌更名為深圳市寶能汽車有限公司，承擔寶能汽車集團全球運營、管理、研發、製造等總部職能。據介紹，深圳市寶能汽車有限公司將通過融合長安PSA生產基地與研發中心，將其與寶能汽車集團現有體系進行整合，紮根深圳，並通過改建擴建、軟硬體升級，整體提升研發、製造、物流、供應鏈配套綜合實力，打造成為寶能汽車集團全球總部、研發全球總部、高端整車及動力總成超級工廠及寶能汽車集團標杆工廠。在技術支持與政策的研究上，寶能汽車集團也積極與各研究中心、智庫平臺開展合作。
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寶能汽車:重金支持研發,形成「油混電」全系列汽車產品矩陣_易車網
在整車製造生產上，寶能汽車集團與2019年12月收購原長安PSA深圳工廠，並於2020年5月正式掛牌更名為深圳市寶能汽車有限公司，承擔寶能汽車集團全球運營、管理、研發、製造等總部職能。據介紹，深圳市寶能汽車有限公司將通過融合長安PSA生產基地與研發中心，將其與寶能汽車集團現有體系進行整合，紮根深圳，並通過改建擴建、軟硬體升級，整體提升研發、製造、物流、供應鏈配套綜合實力，打造成為寶能汽車集團全球總部、研發全球總部、高端整車及動力總成超級工廠及寶能汽車集團標杆工廠。在技術支持與政策的研究上，寶能汽車集團也積極與各研究中心、智庫平臺開展合作。
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寶能8大造車基地僅西安完成階段建設 汽車小鎮已預售房
寶能8大造車基地僅西安完成階段建設 汽車小鎮已預售房 近期，國家發改委要求各地上報新能源汽車投資情況，寶能被點名要求披露自2017年以來在當地投資和投資建設的汽車整車及零部件項目情況，包括土地佔用、建設內容、項目進展、完成投資等情況。
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以合作共贏謀求更好發展,寶能汽車積極拓展多邊合作
入主觀致，強勢賦能帶來亮眼成果寶能汽車入局造車之後的第一個大動作，便是入主觀致。觀致汽車是國內第一個堅持正向研發的汽車品牌，長久以來，被評為國內故障率最低的汽車品牌之一。在擁有觀致汽車先進研發生產體系的同時，又以超過200多億的資金投入，重新賦能觀致汽車。今年，寶能汽車賦能觀致之後推出的首款全新車型觀致7正式上市，憑藉著高品質、高安全性能，以及10.98萬到15.98萬元這一更加親民的價格，迅速收穫市場的認可，突破了觀致銷量破5000的品牌記錄。
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網易漫畫網站已404,「相互寶」救助超萬人,吉利回應收購賓利
綜述 網商君你參加相互寶了嗎？目前已有超1億人加入了大病互助計劃「相互寶」，累計過萬名成員。全國攜號轉網已經正式實施，移動、聯通和電信，你會選擇哪家？近日，ofo推出了一個退押金新招，上線了「天天返錢」的活動，想退99元，先消費1500元。
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寶能汽車「七劍」出鞘,第一關玩的是「土豪」遊戲,難度太大
11月16日，寶能汽車宣布正式成立汽車軟體公司—前海七劍科技（深圳）有限公司，致力於成為全球領先的智能汽車軟體及創新業務模式提供商。恆大汽車重點放在了新能源汽車領域，寶能汽車在收購了觀致汽車之後，觀致汽車卻出現了"叫好不叫座"的態勢，此次入局自動駕駛技術將讓寶能汽車面臨資金壓力。資金壓力大，百度都撐不住筆者還記得在今年的百度世界大會上，百度推出了全無人駕駛的Robotaxi和Apollo"5G代駕"，用以接管無人車。
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逆勢而上展示強大生命力,寶能汽車造車「軟」「硬」兼施
車市「寒冬」已經盤旋了許久，加上今年疫情的影響，汽車行業受到的影響不言而喻。而對於寶能汽車來說，這既伴隨著挑戰又充滿了機遇。近期，寶能汽車集團成立汽車軟體公司「前海七劍」，再次將根深深扎入土裡。寶能汽車集團表示，汽車軟體公司的成立，將助力集團打造智能汽車品牌，推動集團實現成為「具有強大競爭力和國際影響力的汽車集團」的戰略目標。
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與各行業領軍企業強強聯合,寶能汽車的造車力量愈發強大!
作為國內第一個堅持正向研發的汽車品牌，觀致汽車是第一個獲得歐洲新車安全評鑑協會(E-NCAP)五星級評級的中國本土汽車品牌，一直被評為國內故障率最低的汽車品牌之一。遺憾的是，當年的觀致受制於市場競爭大格局，沒能實現更好的銷量，品牌價值被低估。而從2017年寶能汽車賦能觀致之後，在寶能汽車的巨大力量注入之下，觀致從汽車研發打造到市場影響布局，均實現了新突破。
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一天內建成108家觀致直營店,寶能汽車真的決定好好造車嗎?
對寶能的這一質疑聲其實從其2017年12月高調收購觀致汽車以來，就一直沒有停止過，始終有聲音認為，被譽為「野蠻人」的寶能CEO姚振華其實對造車並不感興趣，而其真正目的在於披著造車的皮，行圈地的實，尤其是在2019年寶能收購長安PSA的時候，這個聲音更大，認為寶能的真實目標其實是長安PSA旗下，佔地面積高達200萬平方米的3塊工業用地。
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在激烈競爭中全力奮進的寶能汽車,如何實現源源不絕的驅動力?
對於汽車行業的新生力量而言，在如此複雜的環境之中生長，必然離不開長效的驅動力來支撐。寶能汽車則高度重視人才戰略，以人才驅動企業迎接新機遇。近期，寶能汽車傳出人事新動向，原東風汽車高管、前SF Motors Inc.(後更名為SERES)聯席CEO胡信東加盟擔任營運長。分析認為，胡信東的加入，相信將對寶能汽車未來的投資併購、戰略制定和執行、團隊建設、國內業務和海外研發分支機構的運營管理作出貢獻。事實上，在此之前，寶能汽車就已獲得多位行業重量級專家的加持。
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寶能汽車人才拼圖日臻完善 國際化與本土並重
寶能汽車集團COO胡信東 寶能汽車集團註冊成立於2017年3月，是寶能投資集團的子公司。寶能進入汽車領域，姚振華有雄心壯志——要在10年內打造成具有國際影響力的汽車集團。而具備國際水平的人才團隊，成為實現這一雄心壯志的前提和基礎。 國際大咖雲集 寶能進入汽車領域第一個大動作是在2017年12月，寶能戰略投資觀致汽車。