為什麼德國會在第一次馬恩河戰役中失敗?
馬恩的第一次戰役大約持續了九天,在9月的第一周,有跡象表明德國人已經開始厭倦,並且由於快速推進,指揮系統中存在一些混亂。在這一點上,德國人犯了一個至關重要的錯誤,在德國前進右翼的馮克魯克下的第一支軍隊向北轉,而不是向巴西前進,這使得第一軍的側翼容易受到法國第六軍的攻擊。
這是霞飛希望的機會。他下令將更多的增援部隊送到第六軍,他命令巴黎的每輛車都被軍用,巴黎的所有公共汽車和計程車都被邀請將法國士兵趕到前線,這是機動車首次大規模用於戰爭,相比之下,德國軍隊在很大程度上依賴於馬匹的運輸需求,法國第六軍發起了攻擊,並在德國第一軍和第二軍之間開了一個楔子,BEF進入了線上的差距,法國第九軍隊抵抗了德國對右翼的大規模反擊。
儘管如此,德國第一軍在9月6日至8日期間幾乎擊敗了法國軍隊,法國人只得到了從巴黎帶來的6000個儲備。德國人非常接近勝利。到9月9日,德國參謀長赫爾穆特馮莫爾特克看到他的前線處於危險之中,被命令部分撤退。霞飛追求,但德國人能夠保持他們新的防線,不久,這兩條線越來越固定。這是通常被認為是馬恩第一次戰役結束的時間,每支軍隊都開始進行一系列演習,以包抄其他軍隊。
這導致雙方開發了一個溝渠和鐵絲網防禦網絡,以保護他們的側翼,這被稱為「向海洋競賽」,這些演習的結果是直到1918年秋天才主導戰爭的塹壕戰,這場戰鬥對盟軍來說是一次勝利,它已經拋回了德國在巴黎的不可阻擋的進步,它還表明,英國和法國可以共同協調並協調對德國人的襲擊,更重要的是,這場戰鬥結束了德國希望在西部劇院取得快速勝利的希望,儘管這場戰爭還要拖延四年,但巴黎再也沒有受到德國帝國進攻的威脅。
由於戰鬥,德國帝國軍隊被趕回了大約40英裡。[8]盟友拯救了巴黎,但德國人仍然控制著法國北部和比利時的大部分地區。在馬恩挫折的幾周內,德國人發起了一系列當地攻勢,例如伊普爾,然而,這些盟友不僅拯救了巴黎,而且還將他們推回到了足夠遠的地方,以免摧毀這座城市,馬恩的傷亡人數都很高,法國人遭受了將近25萬人的傷害,據信德國人的傷亡人數大致相同,BEF遭受了大約13000人傷亡,高傷亡事件證明只是西部恐怖事件的開始。
也許德國失敗的最大因素是它們已經過度擴張,軍隊進展非常迅速,他們的指揮系統受到壓力,莫爾特克失去了對戰場的控制。即使是一個更強大的領導者也可能無法控制當地的德國將軍,因為軍隊已經過度擴張,這使他們非常容易受到持續的反擊,霞飛意識到了這一點,並利用他的力量來利用德國的弱點,這比其他任何事情都有助於盟軍的勝利。
英法勝利的部分原因是德國人的進步太快,而且他們的補給線已經延伸到了突破點,這意味著特別是炮彈的短缺和炮彈都是無效的。然後是指揮官,他們的角色和決定對戰鬥的結果產生了重大影響,德國參謀長莫爾特克失去了對他的軍隊指揮官的控制權。這行動中最為明顯,他在巴黎東部的未經授權的揮動讓法國和英國人反擊,他也表現出強烈的精神壓力,許多人認為他無法應對戰鬥的要求。
事實證明,霞飛是一位有效的領導者,他結束了軍隊中的所有政治影響,並停止了他的將軍之間的爭論。霞飛在合適的時間是合適的人選。這和盟友的供應線短得多的事實證明是至關重要的,在訓練,戰略和武器方面,德國軍隊在許多方面優於英國和法國。然而,盟軍採用最新技術在馬恩河第一戰中獲得優勢,約夫爾和其他法國將軍使用機動車輛將部隊運送到戰場,他們利用火車和汽車在前線運送部隊,這是一個決定性的優勢。
在9月7日命運的夜晚,部隊運到前線可能會使戰爭轉向有利於盟國,這種適應意願使法國總參謀部在流動性方面比德國人更具優勢。然後法國利用其他技術獲得了德國軍隊的情報,他們通過無線電攔截和空中偵察獲得了關鍵情報。這使得霞飛和法國總參謀部能夠對抗德國的任何威脅,並利用德國的任何弱點,法國使用最新技術的是機動車,無線電或飛機讓他們贏得勝利,他們的英國盟友是馬恩的第一次戰役並拯救了巴黎。
馬恩的第一次戰役不僅拯救了巴黎,還阻止了德國人獲得快速勝利。如果巴黎淪陷,法國政府似乎不太可能繼續戰鬥。英國人可能會或可能不會像第二次世界大戰那樣自己戰鬥,馬恩是同盟國的勝利,但這是一個防禦性的,他們沒有重獲領土或消除德國對法國和BEF的威脅,盟軍取得了勝利,因為他們利用了德國軍隊的過度擴張,其供應線無法為他們提供足夠的炮彈和其他彈藥。
然後默特克未能控制他的前進力量,這導致了戰鬥前的一個嚴重錯誤,盟友們也利用最新技術發揮了巨大作用。然後霞飛向盟友提供了在關鍵時刻所需的方向和領導力。這些因素意味著盟友贏得了戰鬥,儘管馬恩的直接結果是它導致了四次殘酷的塹壕戰。