注重生活品質的今天，購車群體購車有了更多的選擇，27.13萬價位的車有哪些選擇？雖然紅旗HS7和途昂X是熱門車型，很多人也不知道兩款車哪一臺更好，本文將和各位分享《汽車界厚道王！國VI排放，軸距3008配7擋雙離合，油耗10.3L》。
先看紅旗HS7的外觀，外觀我是給個滿分，因為著實顏值多高的。鑰匙：可惜的是紅旗HS7鑰匙策劃很普通，絕對沒有X5的三角形鑰匙好看。光是這車的尺寸擺在那氣場就出來了，看著相當霸氣。車漆稍薄，左車門和別車的後視鏡挪車時輕蹭一下出了幾道淺痕，心疼壞了。再看途昂X，這個車我最相中的場地就是這個車的顏值了吧，就喜愛這個大大的臉，還有這個什麼水滴的前格柵。還有靠近自動亮起來的設計，很人性化，總體看起來還是蠻安適的。如果能選LED大燈一定要選，可惜我是現車。後車燈的策劃很棒，很醒目，整體還是很喜歡的，主要是車輛大看起來人都高大很多。
進入紅旗HS7車內，但內飾的構型絕對不同，圓角矩形用的比較多。內飾看起來精緻優雅，配置高，中控臺的小時針很顯格調，1這個排量寸的中控屏功能齊全。真皮內飾，奢華且低調，締造不一樣的人生和體驗。車內無明顯異味，用的裝飾材料質量較好，環保性能佳。空間特別寬敞，這款車車內坐滿人空間也是比較合適的。本人180cm77kg從第一排到第三排，隨便坐。能夠滿足用，把備胎取了就會多了一個儲物箱。把後備箱打開，坐車上釣魚挺爽。
再看途昂X，內飾的話，個人呢感覺不知道手機放那裡，其他都OK的。內飾隔音效果的確可以，infinity音響，成效很棒。材質大部分都是皮的，摸上去也很滿意。很喜愛內飾，配置略高，味道有一點大，估計過些天會好。內部空間也不會很狹窄，還是特別好的。我身材一米七八，往時車都是自己開的，駕駛室感覺很開闊。而且座包可放倒，也實用。空間那就是大，沒毛病，物有所值，坐滿人也不算太狹小，後備箱空間容量也很廣闊。
先開紅旗HS7，對於一輛SUV車的操控性。方向盤很輕，過坑也是不會有太大的跑偏，比較正。底盤結實，雖然是SUV車型，但是絲毫沒有太過笨重的感覺，行駛起來還是比較輕鬆的。剎車表現穩定，前1/3虛量較大，後2/3就比較給力。其他在舒適性方面的都還是可以的。整體舒適性呈現還是相當不錯的，除了懸掛略硬。空調格外給力，夏天會嫌冷，冬天會太熱。空間很充足，幾個人坐著都不顯擁堵，椅子也夠柔軟。
再開途昂X，別看途昂X車輛高大，但絲毫不影響操控性。爬坡很給力的，轉彎呢也很穩。大眾的底盤調教真的相當好，這點我感覺在大眾裡面應該是最好的。總體來看時速80以下在城市裡開簡直是靜音模式，深海靜音不是吹的。共分三檔（運動、標準、安逸）。坐起來很愜意，而且懸架不會給你一種開船的感覺，很有韌性。開高速時候風噪確實有，舒適型一般。第二排也帶空調出風口，這個很人性化，上檔次，再也不用怕夏天坐在車裡會熱了-。
綜上所述，我想說一句話：紅旗HS7和途昂X的優缺點也蠻明顯的。紅旗HS7外觀很激進，有時候感覺不像國產車內斂低調的格調。內飾簡單大氣，該有的都有。整體的空間還是OK的，雖然說第3排的空間稍微些許欠缺。跑長途異常舒坦，絕對不累。動力還用說嗎，媳婦真是萬分的強悍，出去SUV萬分的牛逼。操縱操控的感覺絕對比看上去要好許多，看上去是一個肌肉大漢，實際開起來確實操控靈活的運動員。
相比之下，途昂X外觀當然要給個滿分啊，前面說了好幾次了，外觀犀利。內飾就是中規中矩的大眾車，簡約而不簡單，大方，看起來特別的優雅。空間是我最如意的，厚實的指揮官座椅。再說空間又大坐著就是很滿意。這個動力足夠了，又不去飆車。操控對於轎車來看沒法比，些許開船的感覺。感謝聆聽本期《汽車界厚道王！國VI排放，軸距3008配7擋雙離合，油耗10.3L》。