工業與科技的發展，使得摩託車行業進入黃金時代，造就一輛又一輛的「神車」。「國產車界領頭羊」奔達星羅，在市場力壓群雄。「未來之車」義騎V8，能力依舊不容小覷，多年來均展露風採。伴隨好車增多，騎士們有了更多選擇，一個車型只有擺正自己的位置，才能得到更多新突破。正如即將登場的這位主角山葉 R6，它是山葉又要火了！四缸水冷599cc，LED+液晶屏，21萬值嗎。
山葉 R6是山葉大力推向市場的「一枝花」，因為其性能傑出的動力總成，使得買車者的對汽車提速能力相當介意的要求得以實現，也是如此，順利成功在市場佔有一席之地。隨著大家對物質要求愈來愈高，摩託車愛好者也對小車百般挑剔，外觀、動力、操控等等，若一款摩託車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。令人豔羨的它，優勢不會只有這一個，還有哪些方面帶它走向成功呢？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？下面我們來全面剖析這款山葉的良心作品——山葉 R6。
外觀方面，將山葉 R6稱之為跨騎顏值擔當絲毫不為過，看似簡單的構型設計卻顯露了設計者的良苦用心。融入了現代化科技語言的前臉，讓人眼前一亮，側身光鮮亮麗且線條路徑清晰明了，突顯車主做事乾脆利落的品格，尾部的設計整體上翹，與頭部形成一種曲線美，前大燈造型銳利，宛如炯炯有神的眼睛，液晶屏界面簡約，散發出一種工業美感，後視鏡構型時尚，且具有一定的抖動緩衝效果，精雕細刻的車輪頗具運動氣息，提高整體感。
再看動力表現，山葉 R6採用了599cc排量的四缸水冷動力引擎，電噴技能的加持，契合當前排放標準，最大扭矩的數據是61.7牛米，113Ps的最大輸出馬力可以滿足高速、摩旅等用車需求。變速採用了操作輕巧的6擋有級變速鏈傳動組合，動力表現得特別舒展和穩定，通過山葉的優化，發動機和變速的匹配程度發生了驚人的變化。升檔積極，降檔速度快，提速非常給力，非常適合流淌著騎士熱血的朋友，結合各方面來說，有不錯的操控和動力表現，具備較好的市場競爭力。
山葉 R6的整輛車的尺寸參數為2040x695x1150mm，仰賴其850毫米的座高，親和力不夠優秀，女孩子不能輕鬆駕馭，離地為130mm，通過性比較好，視野也比較高遠，得益於1375mm的軸距長度，在諸多的跨騎中也算是比較突出的了，對於車子舒適性，山葉對營造良好的舒適性可以說是用了心。駕駛位坐墊稍微下陷，座墊寬厚舒適，長時間駕乘不腰疼，濾震系統提供了強大的支撐力和震動過濾能力，行至顛簸道路時，底盤和懸架對道路的細節處理得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。
油耗方面，發動機能夠為駕車者節約大筆油錢。在車流量大的街區裡，油耗達到了7.26L，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為6.0L上下。作為一款車重190KG的跨騎，滿油17L，山葉 R6在油耗上表現格外出彩。
操控方面，不得不佩服山葉高超的調教能力，變向比較清晰，且把手手感一流，粗細適宜。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。整體上看，操控體驗能夠滿足絕大多數用車者的駕駛習慣。
結合各方面來說，擁有強勁競爭力的山葉 R6，除了依靠其絕對的外觀閃光點，在操控、動力等方面一樣不落俗套，均能投合市場需求。同時等配置應有盡有，比起同類其它對手，山葉 R6的性價比著實不錯。那麼對於這款摩託車-山葉 R6，各位都有何觀點？