城市副中心「十四五」規劃正在緊鑼密鼓編制，規劃編制一個重要原則，不僅要與國家和市級規劃銜接，而且還首次提出要與廊坊市和北三縣等地緊密對接，真正體現京津冀協同發展的戰略要求。未來，城市副中心將被打造成為京津冀協同發展的「橋頭堡」，拓展城市副中心發展空間的同時，也讓北三縣居民共同受益。
堅持區域協調、聯動發展，建設以首都為核心的世界級城市群。剛剛閉幕的市委十二屆十五次全會，提出「十四五」時期要抓好「六個更加突出」，其中之一便是更加突出區域協調發展，著力提升京津冀區域整體發展水平。城市副中心「十四五」規劃編制首次提出要緊密對接北三縣，目的就是為了推動副中心與周邊地區一體化聯動發展，在「一核兩翼」的現有布局下，儘可能唱響「雙城記」和「合奏曲」。
「規劃對接不能只是剃頭挑子一頭熱，而是要讓多方共同受益。」2018年初發布的《北京城市副中心控制性詳細規劃》中明確提出，要打破「一畝三分地」的思維定勢，站在京津冀協同發展的視野下「一盤棋」謀劃，發揮城市副中心示範引領和輻射帶動作用，引導適宜產業向北三縣轉移，促進本地就業，實現職住均衡發展。未來五年，城市副中心將堅持一張藍圖繪到底，初步確定了超過8000億元的重大項目，在生態、產業、交通、公共服務等方面加快提升的同時，也將最大限度帶動北三縣發展。推動城際軌道交通實現互聯互通，實現交通一體化；協同建設潮白河生態綠帶，推進生態大保護；支持優質教育資源與北三縣合作辦學，拓展公共服務布局；推動構建高科技產業園區，實現產業聯動發展。
未來五年，城市副中心及廊坊北三縣將迎來一個集中爆發期。城市副中心規劃和北三縣規劃將作為一個整體統籌謀劃，一張京冀協同發展的美好藍圖正在精細化繪製，互聯互通和協同發展步伐將越來越迅疾、越來越堅定。一次次規劃對接會，有力推動了軌道交通M22線的籌備進程，這條西起東大橋，向東至城市副中心，經過燕郊終點至平谷的軌道線路，未來將承載起京冀兩地奔向協同發展和美好未來的光榮使命。從軌道交通到學校、醫院等各類配套設施，都將進入快速建設期。在「一盤棋」的謀篇布局下，可以預見的是，未來北京市還將有更多配套設施和優質資源進入北三縣，城市副中心作為「一核兩翼」的重要「一翼」，無法估量的發展紅利將進一步惠及北三縣及周邊地區，成為推動京津冀協同發展的巨大引擎。