波音公司為737Max安排嚴格的測試

2020-12-24 騰訊網

Boeing set for critical 737 Max flight tests

波音公司為737Max安排嚴格的測試

28 June 2020

Keywords: Ethiopian Airlines crash

關鍵詞:衣索比亞航空公司墜機

圖 1 All Boeing 737 Max planes are grounded

所有的波音737Max飛機均已停飛

Boeing'sbidto see its 737 Max return to the skies faces apivotalweek with flight safety tests expected to begin.

波音公司希望看到其737Max重返天空正面臨關鍵一周預計飛行安全性測試也將開始。

Pilots and technical experts from regulators and the company are understood to be planning three days of tests, possibly starting on Monday.

據了解,監管機構和公司的技術專家和飛行員將進行為期三天的測試,可能從周一開始。

Boeing's best-selling aircraft was grounded last year after two crashes killed all 346 people on the flights.

在兩次墜機事故導致的346人喪生後,波音公司最暢銷的飛機於去年停飛。

The tests are a milestone for Boeing, but even if they go well, months of further safety checks will be needed.

這次測試是波音公司的裡程碑,但是即使測試順利,也需要數月的進一步安全檢查。

Aviation regulators grounded the 737 Max about 15 months ago following two crashes - a Lion Air flight and an Ethiopian Airlines flight - within five months of each other.

大約十五個月前,在兩次墜機事故(獅航和衣索比亞航空)的五個月內,航空監管機構將737Max停飛。

The ruling triggered a financial crisis at the 103-year-old company, sparked lawsuits from victims' families, and raised questions about how Boeing and the US regulator, the Federal Aviation Administration (FAA), conducted their safety approval process.

該裁決引發了這家有著103年歷史的公司的財務危機,引發了受害者家庭的訴訟,並引發了有關波音公司和美國監管機構聯邦航空調查局(FAA)如何進行其安全批准程序的質疑。

Victims' families slam report into 737 Max crashes

受害者家人猛烈抨擊737Max墜毀

'Nothing will ever be the same' after Boeing crash

「一切都將不同」在波音墜機之後

Boeing job cuts start to hit nearly 13,000 workers

波音裁員將影響接近13000名員工

衣索比亞航空ET302航班於2019年3月起飛後不久墜毀

圖 2 Ethiopian Airlines' flight ET302 crashed shortly after take off in March 2019

衣索比亞航空ET302航班於2019年3月起飛後不久墜毀

Investigators blamed faults in the flight control system, which Boeing has been overhauling for months in order to meet new safety demands.

調查人員將責任歸咎與飛行控制系統的故障,為滿足新的安全要求,波音已經對其進行了幾個月的大修。

A 737 Max loaded with test equipment will run through a series of mid-air scenarios near Boeing's manufacturing base at Seattle.

一架裝有測試設備的737Max飛機將在西雅圖波音製造基地附近的一系列空中場景中運行。

According to Reuters, which first reported the news, pilots will intentionally trigger the reprogrammed stall-prevention software known as MCAS, blamed for both crashes.

據首次報導該消息的路透社報導,飛行員將有意觸發經過重新編程的被歸因於兩次墜機事故的失速預防軟體MCAS。

The BBC understands that both the FAA, which is leading the testing, and Boeing, are hopeful that the process will get under way on Monday, barring last minutes hitches.

英國廣播公司了解到,領導測試的美國聯邦航空局和波音公司都希望該程序能夠在周一開始,除非發生故障。

Words

bid 出(價);(尤指拍賣中)喊價;投標;努力爭取;企圖獲得

pivotal 關鍵性的;核心的

regulators 監管者,監管機構;(速度、溫度、壓力的)自動調節器

Aviation 航空

grounded (使)擱淺,觸海底;使停飛;阻止…起飛;

sparked 引發;觸發;冒火花;飛火星;產生電火花

faults 責任;過錯;過失;弱點;缺點;缺陷;毛病;故障

overhauling 徹底檢修;趕上,超過(賽跑對手)

scenarios 設想;方案;預測;

manufacturing (用機器)大量生產,成批製造;編造;

barring prep.除了;除非

相關焦點

  • 737MAX空難調查報告公布,波音回應
    它們是波音工程師一系列錯誤的技術假設的可怕結果,波音公司管理層缺乏透明度,並且聯邦航空局的監督嚴重不足。」 該報告稱,由於財務壓力,波音公司「付出了巨大的努力來削減成本」,並拒絕減慢其737 MAX生產線的生產,從而危及安全。
  • 美發布波音737MAX空難調查報告
    中新網9月17日電 綜合報導,當地時間16日,美國眾議院的一個委員會發布關于波音737 Max型號客機發生致命空難的調查報告。報告顯示,波音737 Max飛機發生的兩起致命墜機事故,部分原因是該飛機製造商不願透露技術細節。
  • 美聯邦航管局對波音公司亮綠燈 737 Max客機獲準復飛
    原標題:美聯邦航管局對波音公司亮綠燈 737 Max客機獲準復飛 來源:中國新聞網中新網11月18日電 據美媒報導,當地時間18日,美國聯邦航空管理局(FAA)在其官網上發布消息稱,波音737 Max系列客機已獲準復飛。
  • 美國政府已解禁波音737MAX,但連波音自己的員工都不敢乘坐
    據統計,2019年全年,波音營收765.59億美元,相比上年減少了24%;淨虧損6.36億美元,而上年同期淨收益為104.6億美元;全年共交付127架737系列飛機,上年同期為580架,同比下降78.10%。 更可怕的還在後面。 新冠肺炎疫情的爆發,對波音而言無疑是雪上加霜。
  • 737 MAX問題未解,波音公司又遇「大麻煩」:787夢幻客機查出生產...
    此次安全檢查將涵蓋波音公司自2011年以來交付的約1000架夢幻客機中約900架。波音公司7月飛機訂單「零新增」另據新華社報導,美國飛機製造商波音公司8月11日稱,旗下所有機型7月沒有新訂單,陷入停飛「麻煩」的737 MAX系列客機又有52架從未完成訂單中「消失」。
  • 波音737MAX飛機又遇不幸消息
    不到競爭對手空客的交付量的三分之一,為43年來的最低水平。由於新冠疫情和長達20個月的波音737停飛事件的影響,陷入困境的航空公司大幅取消訂單,波音公司已經連續兩個月沒有向客戶交付一架波音787客機了。總體來看,12月份,波音公司總共向客戶交付了39架飛機,包括27架波音737MAX、1架P-8巡邏機和11架寬體客機。
  • 737MAX客機將再次於美國飛上藍天,波音公司:希望飛機在全球恢復運營
    但近日有新聞稱,因為飛機本身性能問題造成兩次重大墜機事故的波音737MAX即將要復飛!,停飛了20個月的波音737MAX客機,在完成嚴格檢測程序後復飛。 據了解737MAX客機是美國著名航空航天工業公司——波音公司製造的一架新型客機,也是波音為市場領先的波音737飛機啟動了裝配新發動機的衍生機型,於2016年1月29日進行首飛,2017年5月16日交付,是波音公司最為暢銷的飛機。
  • 美國聯邦航空管理局批准波音737MAX復飛
    美國當地時間11月18日,美國聯邦航空管理局(FAA)在官網公告稱,批准波音737 MAX復飛。公告稱,美國聯邦航空管理局局長史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)今天籤署了一項指令,為波音737 MAX恢復商業服務鋪平了道路。
  • 阿拉斯加航空大批購買波音737Max 全美第一單
    當地時間12月22日(周二),美國阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)宣布購買68架波音737 Max飛機,這是自上月監管機構批准該飛機重新飛行以來,來自美國航空公司的第一筆訂單。據報導,在2018、19年兩架幾乎全新的Max客機墜毀,機上346人全部遇難後,美國聯邦航空管理局(FAA)於近期取消了對波音公司(Boeing)實施的禁飛令。長期的禁飛外加新冠病毒肆虐,導致市場對波音飛機的需求和定價下滑,讓該公司在兩年間掙扎求生。
  • 美國會發布波音737MAX空難調查報告
    中新社華盛頓9月16日電 美國國會眾議院交通和基礎設施委員會當地時間16日發布針對兩起波音737MAX機型墜機事故的調查報告。報告認為,是波音公司和美國聯邦航空局(FAA)的共同錯誤導致了空難的發生。報告認為,導致空難的原因包括技術缺陷、管理不善和監管缺失等,波音公司和FAA均有責任。報告列出了波音737MAX機型在設計、製造、認證過程中存在的5大問題。一,為與空中巴士公司新機型競爭,波音737MAX在設計製造過程中面臨巨大壓力,將盈利置於安全之上。
  • 波音737MAX空難調查報告:波音與美航空局系列嚴重錯誤所致
    來源:央視網美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告,認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告稱,2018年10月新加坡獅航客機失事和2019年3月衣索比亞航空公司航班失事這兩起事故,「並不是由單一的機械故障、技術失誤或者管理不當引起的」,而是「波音公司的工程師錯誤的技術假設、波音公司管理缺乏透明度以及美國聯邦航空局監管嚴重不足共同引起的」。
  • 剛剛,波音737MAX空難調查報告發布→
    737MAX客機在2018年至2019年的半年內相繼發生兩起重大空難,遭全球停飛。   16日,美國國會眾議院發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告,認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。
  • 波音737MAX兩起空難調查報告:波音與美航空局共同錯誤導致空難
    原標題:波音737MAX系列飛機調查報告公布:波音與美聯邦航空局共同錯誤導致空難 來源:央視新聞客戶端美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告,認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「
  • 又是波音!美國上個月才解除禁令,如今竟再次發生「意外」
    美國自從上個世紀以來就一直在做一項工作,就是將國內的低價值產業向海外發展中國家遷移,留在美國的都是些能夠為美國獲取高價值回報的產業。正是這些高價值產業,讓美國的經濟、科技實力都非常強硬。波音公司是美國引以為傲的飛機製造類產業,但此前由于波音737max頻頻出現質量故障,導致如今的波音公司跌落神壇。
  • 波音(BA.US)交付禁飛令解除後的首架737 Max,但更多該機型訂單在上...
    來源:智通財經網智通財經APP獲悉,據媒體12月8日消息,波音(BA.US)已向美國聯合航空(UAL.US)交付了一架波音737 Max。在經過復飛評估以及安全審查後,美國聯邦航空管理局(FAA)於上個月正式批准波音737 Max復飛,美聯航成為在禁飛令解除後首家接受新生產的737 Max的航空公司,這也是預計在年底前交付給該航空公司的8架737 Max飛機中的第一架。美聯航發言人表示,該公司將對737 Max進行檢查和試飛,預計在明年第一季度投入使用。飛行員還將接受FAA批准的新訓練。
  • 法媒:波音737MAX想翻過黑暗一頁,還要等很多年……
    2019年1月底,自1916年波音公司創設以來的第10任執行長丹尼斯·米倫伯格還向人們宣布了波音歷史最佳業績。2018年,波音公司的營業額突破了1000億美元大關,其2200億美元的市值逼近高科技巨頭GAFA(谷歌、亞馬遜、臉書和蘋果)。55歲的米倫伯格被美國《航空周刊》評為「年度人物」,讓整個航空界豔羨。
  • 重返天空:波音737MAX首次載客復飛 搭載90餘名記者
    12月2日,在美國聯邦航空局(FAA)宣布解除對波音737MAX機型的「禁飛令」後,737MAX飛機進行了首次搭載除監管機構、波音公司工作人員以外的飛行。路透社稱,這是該公司試圖為恢復其公共形象而努力的一部分。
  • 大公司頭條:印度禁止 59 款中國應用;波音 737 Max 邁出重返天空的...
    從去年開始,擁有 TikTok 的字節跳動公司多次反駁中國對視頻分享內容和數據進行幹預的說法,尤其針對用戶數據存儲做出解釋:以美國為例,所有美國用戶數據都存儲在美國,備份在新加坡。如果這些程序被禁,很大一部分印度用戶將不得不尋找替代品。這紙禁令被視為近期中印矛盾的最新升級。
  • 超級公司的危機自救術:737Max停飛風波中的波音首份年報深度解讀
    而在此之前,發生在波音737 Max身上的空難事故已經有兩起:3月10日,衣索比亞航空一架波音737-8飛機發生墜機空難,而此前還有一起發生在2018年10月29日的印尼獅航空難事故。當然,風雲君還要提一嘴,緊接著埃航事故的第二天,也就是2019年3月11日,我國民航局就發出通知,要求國內運輸航空公司於當日18時前暫停波音737 Max 8機型的商業運行,反應迅速,值得點讚。受停飛事件影響,波音公司股價至今大致下跌了20%。
  • 每經21點丨波音737MAX出現新問題,復飛面臨推遲威脅;我國法院將...
    來源:每日經濟新聞1丨波音737MAX出現新問題 復飛面臨推遲威脅據新華社報導,美國波音公司17日表示,正在努力修復上周新發現的737MAX飛機上的軟體問題,希望儘快解決這一新問題並避免延遲該機型的復飛