來源：中國新聞網
原標題：深圳機場三跑道擴建項目開工 建成後年保障8000萬旅客出行
中新網深圳3月17日電 （陳文 石道雄 葉丹）深圳機場三跑道擴建項目陸域工程暨深圳市今年第一季度新開工項目集中啟動活動，3月17日在深圳機場舉行，總投資達123.3億元的深圳機場三跑道擴建項目正式開工建設，建成後將可滿足深圳機場年旅客吞吐量8000萬、貨郵吞吐量260萬噸的保障目標。
中共廣東省委副書記、深圳市委書記王偉中宣布項目開工，深圳市委副書記、市長陳如桂出席開工儀式。
據了解，本次集中新開工項目共155個，總投資約1843億元，年度計劃投資約364億元，其中基礎設施類項目115個，產業類項目20個，城市更新類項目20個，總投資額超過50億元的大項目5個。深圳機場三跑道整個項目規劃用海總面積約285萬平方米，相當於400個標準足球場的大小。
作為粵港澳大灣區重要的國際航空樞紐和深圳的對外門戶，2019年，深圳機場牢牢把握大灣區和深圳先行示範區「雙區驅動」的重大歷史機遇，全面加快國際航空樞紐建設，邁入全球最繁忙機場行列。當年旅客吞吐量首次突破5000萬，全球排名從第32位上升至第26位，增速排名全球大型機場第二；貨郵吞吐量全球排名從第25位上升至第23位，增速排名全球大型機場第三，國際旅客增速連續三年排名全國第一。
2019年，深圳機場航班起降37.02萬架次，日均航班量接近1100架次，高峰期平均一分多鐘就有一個航班起降。深圳機場現有兩條平行跑道，分別位於T3航站樓兩側。其中，一跑道於1991年機場通航時啟用，位於現有T3航站樓東側；二跑道位於T3航站樓西側，2011年7月建成投運，為4F標準，可滿足A380在內的所有大型飛機起降。
深圳機場集團黨委書記、董事長鄭紅波表示，此次開工的三跑道擴建工程項目按照滿足深圳機場2030年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸的目標進行設計，總投資約123.3億元，建設內容包括空管工程、機場工程、配套陸域形成及軟基處理工程和配套防洪排澇工程四個部分。根據規劃，三跑道位於深圳機場二跑道和沿江高速之間，平行設置於二跑道西側550米處；長3600米，寬45米，飛行區按照最高等級4F級建設，建成後可起降A380等各類大型客機，可以有效提升機場運行保障能力，有力支撐深圳國際航空樞紐和粵港澳大灣區世界級機場群建設。（完）