2020年8月26日，國內最新一批油電混合動力牽引車在安徽宣城交付。
這家客戶，為什麼會選擇混動牽引車、從事礦山運輸？
方得網 安徽宣城報導
2020年8月26日，5輛油電混動牽引車在安徽宣城正式交付客戶，將應用到礦區運輸場景。
此次中集聯合卡車交付交付給成達新能源的5輛油電混動牽引車，可以說是目前國內混動重卡第一大單，標誌混動重卡示範運營邁入新階段。
大馬力爬坡節油優勢
此次批量交付的聯合卡車混動6×4牽引車，搭載綠控自主研發的PHD29000並聯混動系統，12擋AMT變速箱、自動離合器，匹配400馬力YC6K發動機，額定功率105kW電機和錳酸鋰電池組合，為該車提供輔助動力，整車最大動力輸出可達660馬力，扭矩超過4000N·m，最大爬坡度大於30%。
蘇州綠控傳動科技股份有限公司董事長李磊
蘇州綠控傳動科技股份有限公司董事長李磊認為，實踐證明，新能源車輛在環保、節能、降本等方面都有很大優勢，在生態保護方面有示範性的效益和效應；開啟「綠色運輸」新模式，符合礦山高效率、高質量發展的未來趨勢。「綠控願與各方，在更大範圍、更深層次、更多領域展開合作，共同開創一種互助崛起的模式。」
據介紹，綠控專注深耕新能源汽車的動力系統領域，至今已有十年。此次批量交付的聯合牽引車上所搭載的綠控並聯式混合動力系統，具有國內領先、成熟的技術優勢，已為礦用自卸車、城建渣土車、幹線牽引車等多個車型提供配套，能在各種複雜的工況條件下助力整車出色運營，在產生巨大環境效益的同時，節油率可達10%-30%，大大降低運輸成本。
新能源應用值得期待
此次油電混動牽引車批量交付的雙方：聯合卡車、佳景科技和成達新能源，都對混動牽引車的應用前景，非常看好。
成達新能源總經理王凱翔
江蘇成達新能源運營管理公司總經理王凱翔當天向方得網表示，此前這款車型樣車在安徽北山物流測試時，曾經單月節省燃油成本1萬元。據此測算，預計每輛車每年節約燃油成本在10萬元以上。「相信這批車輛在投入使用後，將會對礦區運力的改善帶來極大的提升，為將來更廣泛、更深入的合作，打下堅實基礎。」
蕪湖佳景科技總經理陳剛群
蕪湖佳景科技總經理陳剛群介紹，「作為聯合卡車新能源產品設計單位，佳景很榮幸與聯合卡車一到，以前所未有的速度，高效開發並導入混動牽引車，為礦業以及物流企業提供了可靠的運力保障，帶來顯著的營運效率優化和經濟收益。」
據了解，聯合卡車發揮雄厚的專業技術優勢，堅守品質、匠心製造的高性能混動牽引車，在降本增效的同時，提升了車輛的安全可靠性，經過了無數次測試與檢驗之後，最終在2020年初向市場隆重推出。
這款車能輕鬆滿足油耗法規，而且不存在續航焦慮，還可在純電模式下零排放低噪音行駛，具有收益高、動力強、安全性和舒適性出色等顯著優勢。
每車每年節約燃油10萬元
綠色礦山、智慧礦山的轉型背景下，物流企業、礦業單位，比以往更積極地進行綠色運輸新模式探索，同時將新能源車輛作為降本增效的利器，助力企業高效率、高質量的可持續發展。
成達新能源專注於綠色智能出行和清潔能源應用，藉助其集團的礦業資源，2018年開始，將清潔能源、智能網聯等先進技術，應用到礦區運輸場景中。
2019年，成達新能源首次嘗試應用搭載綠控系統的混動重卡，從成達礦區實地的測試結果來看，混動重卡相比純電重卡的優勢明顯。這次的批量購買，也證明搭載綠控系統的聯合混動牽引車，通過了成達新能源的「考驗」。
而這批混動牽引車能夠真正進入礦山，不僅是產品技術優勢，更解決了用戶運營的後顧之憂。
在此次交車儀式上，聯合卡車與蘇州綠控等核心零部件企業一起，向客戶鄭重提出服務質量承諾，保障交付車輛的順利運營、助力客戶創造更大價值。
綠水青山就是金山銀山。大力推進綠色礦山建設過程中，適應性較好、經濟性優異的混合動力重卡，即便沒有高額補貼，也能夠通過全生命周期成本優勢，打動客戶。
未來，一定還會有更多混動重卡，在礦山等場景實現應用。
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