2020款杜卡迪Superleggera V4本身在最近成為了新聞頭條，之前相關規格洩露了，現在實車圖片也暴露出來，相比V4R這臺車看起來更具侵略性！
這是基於杜卡迪旗艦運動摩託車的Superleggera（意思為超輕）版本的最新產品，早些時候出現了「 1708」的規格表，展示了一些令人驚嘆的統計數據，這些數據表明功率上升，重量在下降……
杜卡迪Superleggera V4主要規格：
-234馬力@ 15,250rpm
-85.3lb.ft扭矩@ 11,750rpm
-152公斤乾重
-雙機翼在167.7mph時可提供50kg的下壓力
乍一看，很難忽略Superleggera上增加的另一對機翼，無疑是將輕盈而強大的機器，提供更大的下壓力固定在地面上。雖然我們最初不得不習慣於在V4 R上看到機翼，但與Superleggera相比，它們確實是小巫見大巫，Superleggera的前端機翼從整流罩的右下角一直到及大燈罩下。
Superleggera的機翼比V4R更接近MotoGP的樣子，機翼的開發採用了首屈一指的摩託車賽車系列，即2016規格GP16中展示的技術。規格表中說，Superleggera將採用MotoGP塗層而不是WorldSBK塗層提供，這絕非偶然。
減輕重量的主要原因是，包括碳纖維車架、後搖臂（MotoGP的另一項影響）以及Ohlins懸架和Brembo制動器的加入。但這樣的創新帶來相當大的成本增加，Superleggera在美國的售價為100,000美元，雖然限量500臺，他們很可能已經售罄了！
杜卡迪在新的Superleggera上採用了全球首款碳纖維車架，經過調校的發動機將是，杜卡迪有史以來公路用摩託車中功率/重量比最高的。
進行更改和調整後，輸出功率達到15250轉/分鐘時達到234馬力，使其成為迄今為止生產的功能最強大的V4 Stradale發動機。
杜卡迪新款Superleggera全球限量500臺，生產將計劃從5月開始每天僅生產五臺車。