寶馬和華晨分家,投向長城的懷抱卻不叫長城寶馬?網友:這是啥?

2020-11-22 尋車啟示錄

說到寶馬這個汽車品牌相信國內的車主都知道。作為國內最有名的豪車之一,在國內基本上寶馬除了奔馳汽車以外就沒有其他對手了。而這些年國內也有很多汽車企業因為寶馬直接或間接的受惠。華晨汽車就是其中一個。華晨汽車是國內的一個二線汽車品牌,但是在沒有和寶馬成立合資汽車廠之前,華晨連一個三線品牌都算不上,可以說是寶馬一手成就了華晨汽車。

而對待華晨寶馬這家代工廠,華晨的誠意也是十足,以優秀的工藝讓華晨寶馬成為了世界排名前三的寶馬代工廠之一。理論上來講,如今華晨寶馬在國內銷量穩定,市場佔有率越來越大,按理來說雙方都會一直合作下去才對。但是在新能源汽車領域,實際上寶馬是有分家的打算的。寶馬和華晨分家,投向長城的懷抱卻不叫長城寶馬?網友:這是啥?

眾所周知未來的汽車市場將會是新能源汽車的天下,即使強如寶馬、奔馳這些汽車品牌在嘗試未知領域的時候也屢次碰壁。實際上寶馬聯合華晨推出過新能源車型,但是新車推出之後反響平平,也許正是這樣才導致寶馬另作打算。

寶馬的另一個打算是和長城成立新能源汽車車長,實際上雙方已經達成一致,已經成立了這家車企了。新車企的名字命名為光束,很多網友紛紛表示這名字是啥?不得不說這個名字既和寶馬不沾邊也和長城不沾邊,看起來好像是一個試驗品,即使沒有取得成績也不會有損名聲。光束預計首先計劃生產的車型是電動寶馬MINI,這輛車是否成功很可能決定了寶馬和長城繼續合作的意願和前景情況。對此,你們有什麼看法呢?

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    華晨集團有關負責人表示,本次重整隻涉及集團本部自主品牌板塊,不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。有內部人士表示,11月19日華晨雷諾召開董事會決議將完成雙方6億元的注資,據悉這是最後一次注資。
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    這不再是一個值得購買的問題,而是是否可以購買!緩慢的更新和更換是中華V3銷售緩慢的主要原因,但是如果您只關注更新,那麼仍然會有一些偷竊的概念,因為這輛車本來不是熱銷車型,而且銷量不高。 2018年只有1.25輛,只有10,000輛,月平均勉強超過1,000輛,這直接證明了家用SUV不能廉價出售。實際上,華晨本身有很多問題,但是為什麼它能保持強大?
  • 長城和寶馬的新能源車,採用經典MINI車型,內飾用哈弗大狗
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  • 【軒聞聯播】長城否認投產寶馬3系;特斯拉玻璃車頂被刮飛;電動車...
    近日,四維圖新發布公告稱,公司與百度旗下三家公司的著作侵權及不正當競爭糾紛案,一審勝訴,百度旗下三家公司被判連帶賠償6450萬元。對此,百度方面對判決結果並不認可,回應稱將提起上訴,並以侵犯著作權及不正當競爭為由,反訴四維圖新及關聯公司,要求賠償經濟損失9000萬元。上訴後,一審判決無法生效,需要等待二審判決結果。 長城投產寶馬3系?
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    以往很多燃油車可能要靠拼銷量、拼口碑「累死累活」的才能擁有一定熱度,但現在可不一樣了,歐拉好貓/黑貓/白貓、哈弗大狗、長城炮,這個聰明的企業靠「巧勁」賺足了熱度,而近日歐拉好貓又發起了顏色命名的徵集活動,這又為其拉來了一波關注度。此外,本周還有一款大家關注的車型亮相——華晨寶馬iX3,這是寶馬全面電氣化戰略的重要一步,那麼在產品層面,iX3是不是真有實力?
  • 技術帖來了:華晨寶馬iX3真不能買!
    530Le上市僅僅兩個月就做了一次緊急停售並召回,但產品問題並未得到有效解決,今年9月青島的華晨寶馬5系新能源無故自燃;今年11月廣州車展開幕前夕,華晨寶馬530Le車主再次集體維權,在400人的華晨寶馬530Le車主群裡,有200多位車主出現了電池故障,而華晨寶馬的電池更換極為昂貴,要價高達13萬元!
  • 破產重整後,曾發誓要打造「中國寶馬」的華晨集團原董事長被查
    2006年,華晨旗下汽車銷量逾20萬輛,同比增長71.4%,其中尊馳和駿捷銷售5.8萬輛,同比增長545%。尊馳轎車一度脫銷,華晨一舉成為汽車銷售增長冠軍,扭虧為盈。祁玉民曾在長城腳下高喊「誓要打造中國寶馬」,並曾雄心勃勃地表示要在2020年進入世界500強。如今來看,以上均已幻化成泡影。2019年4月,祁玉民正式宣布退休。
  • 長城寶馬聯手打造國產MINI 最新內飾諜照曝光
    國產「MINI」由長城和寶馬合作的光束公司生產的一款全新純電動汽車。預計將於2022年正式推出。外觀方面,該車整體設計與MINI Cooper S外觀相似,碩大的「大嘴式」進氣格柵、引擎蓋上的導風槽和標誌性的圓形大燈都能看到MINI的影子。
  • 華晨集團正式破產重整:不涉及寶馬等合資公司,僅涉及本部自主品牌
    但同時集團具有挽救的價值和可能,具有重整的必要性和可行性。華晨集團有關負責人表示,本次重整隻涉及集團本部自主品牌板塊,不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。作為寶馬在中國最重要的合作夥伴,集團重整後有望實現重生,盡最大努力挽回債權人損失。同時華晨寶馬仍然是其未來穩定的利潤來源,而且還將不斷推出新產品,擴大規模。
  • 一季度銷量不佳,華晨好牌打到爛,寶馬恨鐵不成鋼!
    近日,有網友爆料稱:"H3是一個很有特色的車型,它的外觀設計很有特色。"下面我們就來看看H3的外觀設計吧。我們來看看中華H3最近幾個月的銷量數據,9月0銷量,10月0銷量,終於在11月迎來了重大突破,1臺銷量,敢說這中華H3辛辛苦苦一個季度,總共才賣了1臺嗎? 真是太丟人了!我們先來看看H3的情況。哈弗H3定位為緊湊型轎車,外觀採用華晨中華最新設計,從中國傳統文化元素中汲取靈感。
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    來源:每日經濟新聞1丨2019中國品牌強國盛典十大年度榜樣品牌發布在由中央廣播電視總臺舉辦的「2019中國品牌強國盛典」活動上,發布了2019中國品牌強國盛典十大年度榜樣品牌,這十家企業分別是中國中車、中國移動、中國航天科技集團、吉利、阿里巴巴、茅臺集團、娃哈哈、格力
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    近日,有國內媒體報導,華晨寶馬新款1系即將推出。新車的設計風格將延續現款車型,主要對車型數量進行調整,而且在配置方面進行了一定的優化。在售的華晨寶馬1系共有四款車型,但是新款寶馬1系對車型進行了調整。