最近，華晨集團頻陷債務危機，破產傳聞不脛而走。
11月20日，廣州車展開幕第一天，騰訊汽車從知情人士處獨家獲悉，華晨汽車將在今日正式宣布破產。同時，內部人士對騰訊汽車表示，11月19日華晨雷諾召開董事會決議將完成雙方6億元的注資，據悉這是最後一次注資。
此前在11月13日，華晨汽車集團控股有限公司被申請破產重整，申請人為格致汽車科技股份有限公司，案號為(2020)遼01破申27號。值得關注的是，在此次被申請破產重整之前，華晨汽車已經因負債高企、債務違約備受市場關注。
數據顯示，截至今年一季度，華晨汽車累計負債已經高達1226.75億元。而截至今年10月，華晨汽車累計發行債券34隻，存續債14隻，存續債餘額共162億元。從到期分布看，華晨汽車到期及回售壓力集中在2021年、2022年，債券到期及回售規模分別為65億元、92億元，涉及債券分別為4隻、8隻。
而本月初，華晨汽車公告稱，其非公開發行的公司債券「17華汽05」到期日為10月23日，但因公司資金緊張，未能按時兌付債券本息。
資料顯示，華晨汽車成立於2002年，是經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司。該公司目前共有16項被執行人信息，當前被執行總金額近4億元。
而作為與寶馬的合資公司，華晨寶馬未來的運營，以及寶馬增持華晨寶馬合資公司的這筆交易，是否生變，引發網友熱議。寶馬對此回應稱，其增持在華合資企業華晨寶馬股份的交易不會受到後者母公司華晨汽車集團債務問題的影響。