-
紅旗車抵達韓國,H9在首爾發布!面對捷尼賽思還差點底氣
面對捷尼賽思還差點底氣雖然如今自主汽車品牌的市場佔有率已經越來越高,長城吉利奇瑞這些品牌有非常穩定的銷量表現,但是放眼高端市場,國產自主品牌就沒有什麼優勢了,國內豪華車市場第一梯隊毫無疑問就是奔馳寶馬奧迪,第二梯隊當中的凱迪拉克近幾年表現還不錯,進步最快的其實是一汽紅旗,這個品牌轉型民用領域之後發展速度足夠快,背靠一汽集團的優勢造車資源,紅旗汽車一年之內就能夠推出3~5款全新產品,現階段基本涵蓋了各個主力車型
-
奔馳E級與紅旗H9並排停放被網友拍,紅旗H9的氣場不怒自威!
奔馳E級與紅旗H9並排停放被網友拍,紅旗H9的氣場不怒自威! 最近一段時間,紅旗H9可謂是火遍了大江南北,自此,老百姓對紅旗汽車的前景更加樂觀,相信紅旗一定會越來越好。目前為止,國內的豪華車品牌最火了就是BBA,也是多年不變的德國三劍客。不得不說,寶馬、奔馳、奧迪的影響力還是不容小覷的。
-
紅旗E111到店實拍,氣場不輸奔馳S級,軸距超寶馬7系,30萬就能買
紅旗E111到店實拍,氣場不輸奔馳S級,軸距超寶馬7系,30萬就能買!近日,明弟說車從相關渠道獲得了一組紅旗E111的實車照片,E111定位為中型純電動轎車,是紅旗品牌首款定製化純電動出行產品,將兼顧家用和公務市場,預計於明年3月正式與我們見面。新車定位C級高端電動車,新車預售價或30萬左右!新車採用了紅旗最新的設計風格,但相比此前亮相的高端車型H9和E-HS9更加圓潤。
-
「三地牌」奔馳S級,車牌兩黑一白,車漆古銅色,車主非富即貴
大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:「三地牌」奔馳S級,車牌兩黑一白,車漆古銅色,車主非富即貴導讀:在國內不少車主都知道藍色的車牌和綠色的車牌比較好申請,而黃牌的話需要車主擁有
-
三塊京A00001車牌,藍牌在紅旗L5上,黑牌在法拉利上,黃牌呢?
現在國內汽車越來越多了,很多人不但追求豪車,也追求豪華車牌。為什麼說車牌豪華呢?原因在於現在車牌的獲得方式不止搖號這一種了,而是其他方式都有可能。有些人甚至會直接連車牌帶車一起買下來。這就造成了國內特殊的車牌文化。
-
紅旗又發威了!L4閃亮登場,4.0T引擎爆331KW,硬鋼奔馳S級
紅旗又發威了!L4閃亮登場,4.0T引擎爆331KW,硬鋼奔馳S級 國產車都開始發力高端,在這些品牌中,紅旗的表現無疑是最出色的,新車H9 看著比A6L還要霸氣委屈,受到很多車主的期待。
-
三塊京A00001車牌,藍牌掛在紅旗L5黃牌奔馳用,黑牌掛在哪個車?
說到五連號車牌,其實很多人都很想擁有。當然除了這些之外,還有那種1號車2號車的,也是很讓人羨慕,所謂的1號車就是指,車牌是00001的。畢竟是1號車牌,肯定是要貴很多,而且不同城市,這個價格還不一樣。就拿之前安徽一個市的1好車牌,就被估值幾十萬。
-
吉林車牌字母代碼地圖
吉林地形與氣候示意圖吉林省現有1個副省級城市、7個地級市和1個自治州,共9個地級行政區。>松原市:吉J長白山管委會:吉K吉林省民用車牌字母代碼是怎樣排序的呢?吉林各地車牌字母與人口、經濟目前使用的92式車牌是1994年左右啟用的,現已有20多年,車牌字母排序跟現在各地的人口數量和經濟實力不相吻合
-
新款奔馳S級到店,氣場不輸寶馬7系,網友:新內飾表現最給力!
作為奔馳汽車,最經典的中大型豪華轎車全新的奔馳S級一亮相就給人眼前一亮的感覺,精緻的外觀和全新的內飾風格設計,讓這款經典的奔馳轎車變得更加有魅力,相比全新的寶馬7系和奧迪a8等車型來說,最新款的奔馳S級,無論是在外觀造型還是在內飾設計方面,都表現得更加有誠意。
-
繼長安歐尚和長城魏派之後,紅旗H9也開始「刷火箭」!啥意思?
繼長安歐尚和長城魏派之後,紅旗H9也開始「刷火箭」!啥意思?在整個2019年當中,但汽車品牌的營銷思路已經發生了轉變,以往推出新車型之後要麼直接在電視上投放廣告,要麼就是進行網絡宣傳或者線下宣傳。在近日的新一次火箭發射任務當中,紅旗汽車也開始刷火箭了,這次的發射任務是全球首顆亞米級別超大幅寬光學遙感衛星,這艘火箭聯名了新款的紅旗h9轎車,火箭名稱命名為紅旗1號-H9。其實這款新車型才剛剛在1月8日亮相人民大會堂,新車用原本命名為新款紅旗h7,但是這款車的配置顯然已經達到了另一個高度,所以直接更名為h9。
-
3臺京A00001,藍牌掛紅旗,黃牌掛奔馳,黑牌堪稱「無價寶」!
3臺京A00001,藍牌掛紅旗,黃牌掛奔馳,黑牌堪稱「無價寶」!首當其衝的就要談到最為常見的藍牌,一開始藍牌京A00001掛在了一臺150萬的路虎攬勝上面,再後來這個車牌又被掛在了一臺奧迪A8上,而奧迪A8也是一臺價格極高的車型,再後來車主又把它掛在了一臺全新的奧迪A8L上面,現在的這個車牌更是被掛在了大名鼎鼎的紅旗L5上,看來這名車主真的不是一個簡單的人,能夠買得起紅旗L5也證明了他的身份,而這個車牌配上這臺車更是相得益彰。
-
車主快看,奔馳E級和奔馳S級有哪些區別?這篇文章做了講解分析!
車主快看,奔馳E級和奔馳S級有哪些區別?這篇文章做了講解分析!e300豪華車主選配玩算上滬牌72w 目前開了一年半沒什麼問題 唯一就是扶手箱又一冊按下去打不開了上一次保養的時候修好了 剛開回來又不打開了 也無所謂反正能開就行 開過家裡人的s450主要差別在質感上 s上有的e90%都有但是材質不一樣 e按下去會響 s很敦實 e的隔音沒s好 後排很少做人但我老婆說和s比e的坐墊短了點 差點意思 外觀的話e的屁股也是差點意思的
-
吉林:位於中國東北地區中部,車牌代碼「吉A-吉K」
吉林省有吉林市,但省會不是吉林市而是長春,吉林省是中國紅旗牌轎車誕生地。Jilin Province has Jilin City, but the provincial capital is not Jilin City but Changchun, Jilin Province is the birthplace of China's red flag car.
-
「立標」奔馳C級,被稱為「小號奔馳S級」,商務感不輸奔馳E級?
這篇文章的主角,是現在最新的2020款奔馳C級,不過文中並不是大街上常見的運動版車型,而是一輛改款的C260L車型,也就是我們常說的「立標」版本,指導價34萬多,這車什麼樣呢?外觀方面,這車使用的現在奔馳家族式的設計語言,流暢的車身線條搭配車身輪廓,和自家的大哥S級很相似,怪不得這車被網友們稱為小號S級,修長優雅還多了些商務感。而文中是立標車型,E級以及S級像是的中網造型,搭配立標的感覺,讓他的其實十分到位,商務感真的是有些不輸奔馳E級的感覺了,搭配家族式的前後燈組以及輪圈的設計,對味啊。
-
開完寶馬7系,又花112萬換奔馳S級,問及檔次,車主:差距不言而喻
「檔次不輸賓利的豪車」瑪薩拉蒂總裁,地位仍然無法被撼動。汽車製造業在革新,汽車消費市場一樣在發生著潛移默化的改變,一款成功的汽車品牌除了需要擁有極高的性價比之外,更要明晰自身的價值定位。正如寶馬7系和奔馳S級。
-
110萬預算,奔馳S級和奧迪A8誰層次高,車主:想說七個字
大家好,本文將和大家分享《110萬預算,奔馳S級和奧迪A8誰層次高,車主:想說七個字》。隨著社會的發展,汽車日漸成為人們生活的必需品,汽車製造商更是發力十足,回首10年,萬千「豪車」各領風騷,誕生了像奔馳S級和奧迪A8這樣的車。
-
四缸奔馳大G亮相國內街頭,外觀依然霸氣!價格或讓夢想更近
其實奔馳汽車面對這樣的熱切需求,肯定不會坐視不理,去年就已經傳出奔馳將會推出4缸版本新車,進一步拉低奔馳G級越野車的價格門檻。 ,即便換裝小排量發動機,越野能力依然會非常強大,2.0t發動機應付大多數越野路況其實已經足夠了,國內的哈弗h9以及全新的北汽BJ40也都採用了2.0t動力,越野表現並不算弱。
-
紅旗H9「黑武士」霸氣,奧迪A8太貴就看它
在我們國內眾多的自主品牌車型當中,如果說哪個品牌的分量最重,我相信我們很多消費者都會非常關注一汽紅旗系列的車型。紅旗系列的車型對於很多老一輩的人們來說,在他們心目當中的分量是完全不一樣的,它所代表的意義也是不一樣的。
-
為什麼二手車市場上奔馳S級這麼多?幾位車主給了答案,你同意嗎
車主一:奔馳在全球都是很受歡迎,包括汽車強國美國和日本。奔馳S級轎車更是頂級高端豪華車,是身份、財富以及地位的象徵,倍受追捧。細心的朋友會發現,二手車市場上的奔馳S非常多,實屬正常。需要注意這類車子不適合家用,不可只為面子而硬上,極高的維護保養成本也會讓人吃不消。車主二:第一、二手車數量通常和新車的銷量是成正比的,新車賣的多,二手車數量自然多。另外在國內豪華車用戶的普遍價值觀裡,一般都認為新款車更有面子畢竟中國人非常好面子。
-
開過奧迪A8,又換奔馳S級,比較性價比,車主說了心裡話
汽車製造業在變革,汽車購買力市場一樣在發生著潛移默化的改變,汽車需要找準定位滿足買者需求才能實現大賣,正如奧迪A8和奔馳S級。小謝是我的知心朋友,也是一名駕車者,開了朋友的奧迪A8三個月,現在剛剛入手一輛奔馳S級,經過4個月,4000公裡的實地測試,究竟奔馳S級都有哪些長處?和奧迪A8相比是否有競爭力?下面,就讓他為我們解答!