紅旗E111到店實拍,氣場不輸奔馳S級,軸距超寶馬7系,30萬就能買

2020-12-25 明弟說車

紅旗E111到店實拍,氣場不輸奔馳S級,軸距超寶馬7系,30萬就能買!

近日,明弟說車從相關渠道獲得了一組紅旗E111的實車照片,E111定位為中型純電動轎車,是紅旗品牌首款定製化純電動出行產品,將兼顧家用和公務市場,預計於明年3月正式與我們見面。新車定位C級高端電動車,新車預售價或30萬左右!

新車採用了紅旗最新的設計風格,但相比此前亮相的高端車型H9和E-HS9更加圓潤。前臉使用了純電動車常見的封閉式格柵,並增加了具有紅旗風格的鍍鉻飾條。封閉式格柵外沿的飾條向上延伸並迂迴,勾勒出了日間行車燈的外圍線條,前大燈則布置在日間行車燈下方,與E-HS9相似。

車身側面,整體看上去中規中矩,筆直的雙腰線讓車側看上去很有層次感,但是C柱的線條設計有些怪異,視覺上顯得有些不夠流暢。車尾部分,整體造型延續了家族一貫較為方正的風格,同時尾燈依舊是家族經典的"T"型布局,有著不錯的辨識度。根據此前的消息,新車軸距將達到2990mm,而車長達到恐怖的5100 mm!

內飾就更有意思了,怕你們看不懂外面的二次元設計,所以在方向盤上直接打上「紅旗」二字。其他的風格還真是簡約,黑色為主色調,中控臺上的大尺寸觸控屏是個亮點。空調出風口的下方應該是個可以放手機的儲物格,剩下的基本都是正常設置。因為考慮到公務出行的需求,所以這一次紅旗E111的後排就只有兩個獨立的雙座結構。

至於動力部分,目前官方還未透露,但可大致推測,首先紅旗E111定位較清晰,主打出行市場以及公務用途,所以不會太追求性能及操控。相對來說在電池容量方面會儘可能地滿足市場出行需求。或搭載最大功率140kW的電動機,超過了現有的E-HS3車型匹配的單電機版。其次20-30萬的價格區間,可能與比亞迪漢、小鵬P7以及model 3成為競品。

紅旗造出「國產7系」,5.8秒破百,電磁懸掛+雙層隔音,或30萬起!對此你怎麼看?歡迎大家留言評論!

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