摩託車界實力派!雙缸風冷250cc,車重185kg+6擋,2.0萬你會買嗎

2020-12-22 每日車訊速遞

當今摩託車行業可以說是波濤洶湧，長江後浪推前浪，各種新車好車橫空出世，讓人們應接不暇。「質量之王」SYM廈杏三陽 MAXSYM TL500，因質量上佳而得騎士們追捧。「層次不輸KTM」本田CBR1000RR，外觀座位皆是亮點。當摩託車品牌在不斷推陳出新的時候，所以，一輛摩託車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶。接下來將要與大家分享的這款力帆 V16S，它是摩託車界實力派！雙缸風冷250cc，車重185kg+6擋，2.0萬你會買嗎。

力帆 V16S已然成為國內摩託車市場主要關注的一款太子車，依仗其風靡一時的外觀造型，騎士們把外觀當作身份的象徵的要求得以滿足，因此獲取了騎士們的一致肯定。隨著生產技能得到不斷突破，大多數人都渴望從摩託車身上贏得更多，電動座包、外在顏值、乘坐安靜舒適等，沒有多項優點的產品必然慢慢地會被忽視。脫穎而出的它，其成功肯定有其它原因，那麼它到底還有哪些優勢？其內在性價比是否符合人們的買車預期？下面，小編就給各位說說自己對這款力帆 V16S的觀點。

細察力帆 V16S外觀，可以說是品貌非凡，造型獨具一格，不隨波逐流，突顯設計者強大的創新力。車頭裝飾條錯落有致，增強無盡美感，側身的硬朗腰線展現出力帆 V16S強壯的力量感，尾部設計收放有度，彰顯出車主進取而不驕傲的高貴品格。車燈方面也是偏向於傳統的設計，轉向燈也是，"半液晶屏也是逼格滿滿，尺寸要是再大一點就完美了車把高度適中，與反光鏡組合成為黃金視覺效果，刻意求工的輪圈更是美不勝收，紮實的鋼圈更是造就力帆 V16S十足的安全感。

動力和操控方面，採用了250cc雙缸風冷發動機的力帆 V16S，而且還是電噴的供油方式，最大扭矩可達18牛米，爆發出的最大馬力為18Ps。變速架構為常規的6擋-鏈傳動組合，平順性和穩定性不言而喻，經過力帆精湛的調教技能調教之後，發動機和變速系統匹配度非常高。油門輸出及時，加速隨叫隨到，駕駛者的駕駛感受立馬得到大幅度提升，綜上所述，動力系統是較為明顯的強項。

力帆 V16S的整體三圍是2235x925x1070mm，690mm的座高，女騎手也可以雙腳著地，操控性較為容易，離地間隙也高達170毫米，不管是城市道路還是農村道路都能坦然面對，而1540mm的軸距尺寸，無論路況好與不好，對於這輛車來看，都不在話下，對於舒適性而言，在實質體驗中，舒適度比我想像中的要好許多。坐墊也是用了寬大舒適的設計，舒適度十分不錯前後懸掛均具備不錯的避震成效，在通過在崎嶇不平的坑窪路面時，強勁的避震系統不會讓親戚覺得搖晃與眩暈。

關於油耗方面，擁有3.6L的百公裡油耗表現。保持略低車速行駛於街市中，油耗完全可以維持在3.96L上下，高速或者較為勻速的狀況下，油耗低至3.27L。相較於車重、馬力相當的同車型來看，一箱油14L，力帆 V16S的節能表現確實令人刮目相看。

實事求是，力帆 V16S的駕駛體驗能給人太多的驚喜，包圍好的把手有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉到東。整體整車偏低，抓地力強，行駛過程很沉穩。綜合而言，提到操控便會讓人自動聯想到操控表現。

綜上所述，力帆 V16S能獲得今天這樣的成績，絕非只靠外觀，其在操控、動力方面的表現一樣可圈可點，購車者需求獲得極大地滿足。同時等配置應有盡有，相較於太子車的其它車型，力帆 V16S確實擁有特別不錯的性價比。那麼對於這輛摩託車-力帆 V16S，各位如何看待呢？

相關焦點

  • 摩託車界實力派!開8年難有大修,雙缸風冷250cc,1.7萬貴嗎
    如今摩託車消費市場可謂形勢嚴峻，各懷十八般武藝的摩託車品牌在市場中大放異彩。「東方魅力」本田CB150R，深深討得年輕人群歡心。「豪車中的銷量王」川崎Versys-X300，得到了廣大駕車者的一致認可。
  • 太子車界性價王!雙缸風冷250cc,外觀彰顯檔次,2.0萬值嗎
    現階段飛速發展的摩託車領域，競爭異常激烈，各懷十八般武藝的摩託車綻放於市場之中。「光陽誠意之作」賽艇，是當之無愧的車界「當家花旦」。「常青樹」凱越500F，被騎友譽為同類性價比之王。隨著摩託車車型在不斷增多，摩託車品牌必須找到各自定位，才能在當今立足。
  • 摩託車界實力派!250cc風冷+18馬力,加滿油開300km,僅2.0萬起
    隨著科學技術的發展，摩託車製造工業同樣在迅猛發展，各種「神車」絢麗多姿。「最美踏板車」五羊本田新佳御，在市場力壓群雄。「國產豪車」光陽AK550，成為了同級別的佼佼者，強力搶佔市場。在摩託車製造技術突飛猛進的今天，摩託車品牌必須找到各自的定位，才有希望在當下立足。
  • 電噴+LED燈,雙缸風冷250cc,2.0萬你會買嗎
    當前摩託車界可以說是風起雲湧，廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。「國產良心出品」奔達原馳獸，在今年持續發力，取得了一定的成績。「撩妹王」輕騎GV250，其地位已經不能撼動。在注重獲取精神上的享受的今天，找準自身定位成了摩託車賴以生存的法寶。
  • 力帆良心太子車!車重175kg+電噴,250cc雙缸風冷,1.7萬貴嗎
    在高質量車型比比皆是的今天，找不準自己的定位，摩託車品牌將不能成功。比如接下來要剖析的這款力帆 V16，它是力帆良心太子車！車重175kg+電噴，250cc雙缸風冷，1.7萬貴嗎。力帆 V16是力帆推向市場的「紅人」，充分發揮它得心應手的駕駛性能，與眼下大家希望汽車能達到「人車合一、指哪打哪」的要求相符，也是如此，順利成功在市場佔有一席之地。
  • 摩託車的250cc雙缸風冷18馬力,續航300km,2.0萬你會買嗎?
    二缸風冷250cc,18馬力，續航300km，起步價2.0萬。力帆V16S早已成了國內摩託車市場的焦點眷注，力帆V16S憑藉其奢華尊貴的外形設計，切實將選車需求放在了優先考慮的位置，因此，得到了買車者的大力推薦。
  • 車界性價王!搭載248cc雙缸水冷,車重178kg+電噴,2.8萬起
    摩託車已然不可或缺，剛需性讓摩託車市場強烈角逐，摩託車生產商想盡辦法產出各式各樣的好車。「大放異彩」的川崎Z900，獲得無數騎士們舉手稱讚。「豪車中的銷量王」川崎Versys-X300，同車型之中無人能及。
  • 摩託車界實力派!ABS+車重204kg,450cc爆30kw功率,起步價3.0萬
    眼下的車界市場血海廝殺，一代又一代的神車橫空出世，衝擊著摩託車愛好車的購車需求。「操控之王」臺榮GP1，在銷量與名聲上獲得了雙贏。「彎道王者」UK幽客，其忠實粉絲遍布男女老少。在消費者對摩託車要求愈來愈高的眼下，一款成功的摩託車除了需要擁有極高的性價比之外，更要明晰自身的價值定位。例如我說的這款賽科龍 RX4，它是摩託車界實力派！ABS+車重204kg，450cc爆30kw功率，起步價3.0萬。
  • 摩託車界實力派!座高790mm+ABS,雙缸水冷248cc,2.8萬值嗎
    在這經濟高速發展的時代，摩託車行業免不了一場惡戰，一款又一款好車被成功推向了市場。「兼顧運動與家用」的吉銘弗萊爾，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。「豪車代表」寶馬 R nineT，在同價位車型中獨樹一幟。
  • 川崎一流摩託車!平行雙缸水冷399cc,車重168kg+ABS,5.0萬貴嗎
    當前摩託車界風起雲湧，摩託車企業以謀求產出好車而立足於市場。「移動鐵騎」新大洲本田CBF150S，是當之無愧的車界「當家花旦」。「撩妹王」輕騎GV250，其未來的實力不可忽視。在高質量車型俯拾即是的而今，摩託車只有充分發揮特性方可在車界屹立不倒，比如這款川崎 Ninja 400，它是川崎一流摩託車！平行雙缸水冷399cc，車重168kg+ABS，5.0萬貴嗎。
  • 最良心的摩託車!LED大燈+車重178kg,雙缸水冷248cc,2.8萬貴嗎
    因摩託車已成為大家重要的代步工具，要求旺盛導致了摩託車市場競爭很猛烈，各懷十八般武藝的摩託車在市場中綻放光彩。「領頭羊」川崎小火神，上市至今好評不斷。「豪車代表」寶馬 R nineT，其未來的實力不可忽視。
  • 寶馬頂級摩託車!1170cc雙缸風冷,18L油箱+車重222kg,20萬值嗎
    物競天擇適者生存，摩託車市場也遵循著這個法則不斷進步，市場上的好車可以說是無窮無盡。「被埋沒的豪車」鈴木DL1000，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。「日系質量王」本田CB125R，地位愈來愈高，讓人趨之若鶩，對手也極為羨慕。
  • 單缸風冷162cc,車重148kg+5擋,1.4萬值嗎
    當今的摩託車世界暗流湧動、玄機暗藏，但整體呈現出一番欣欣向榮的景象，回首10餘年，無數好車各領風騷。「國產車界領頭羊」奔達星羅，不斷超越自己，又有了新突破。「國產豪車」光陽AK550，堪稱同級別車型的典範。
  • 最誠意的太子車!小毛病接近0,250cc雙缸18馬力,2.0萬貴嗎
    正如接下來要介紹的力帆 V16S，它是最誠意的太子車！小毛病接近0，250cc雙缸18馬力，2.0萬貴嗎。力帆 V16S是當前受到力帆重點眷注的產品，依靠它性能優異的發動機，完美地與用戶對汽車動力性能高要求的需求相輔相成，正因如此，現在在名氣上得到了不錯的成績。
  • 不該被忽視的摩託車!雙缸水冷300cc,電噴+車重216kg,3.6萬起
    我分享的這款貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A，它是不該被忽視的摩託車！雙缸水冷300cc，電噴+車重216kg，3.6萬起。貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A是貝納利重金研發打造的一款拉力車，因為其自主研發的操控技術，切合了騎行一族把操控當作購車首要參考標準的要求，因而獲得市場不錯的反饋。
  • 車界又一王者!雙缸水冷895cc,LED燈+車重219kg,起步價12萬
    縱觀天下，摩託車行業正發生著翻天覆地的變化，只有好車才不會被騎士們無情拋棄。「五星安全」凱旋Bonneville T100，地位日漸昌盛，很多騎士們付錢提車。歐洲頭牌標緻NEW SPEEDFIGHT，其地位已經無法撼動。
  • 春風打造實力派!ABS+電噴,直列雙缸水冷400cc,3.0萬你會買嗎
    在這經濟高速發展的時代，摩託車行業免不了一場惡戰，市面上的好車可謂無窮無盡。動力兇悍的山葉R6，地位日漸昌盛，不少騎士們付錢提車。「動力王」川崎Z H2，同車型之中無人能及。在注重獲取精神上的享受的今天，一款成功的摩託車除了需要擁有極高的性價比以外，更要明晰自身的價值定位。
  • 摩託車界性價王!7年難有大修,250cc風冷+18馬力,起步價2.0萬
    隨著科學技術發展，摩託車製造工業迅猛發展，一代又一代神車橫空出世，不斷衝擊摩託車愛好車的購車要求。獨具匠心的臺榮探路者，一路扶搖而上，勢不可擋。「彎道王者」UK幽客，同車型中無人能及。隨著摩託車車型在不斷增多，品牌摩託車只有準確定位才能脫穎而出，接下來將要與大家分享的這款力帆 V16S，它是摩託車界性價王！7年難有大修，250cc風冷+18馬力，起步價2.0萬。力帆 V16S是力帆研發多年出品的一款太子車，憑藉著人車融為一體的操控理念，可以很好地順應騎士們目前期望「人車合一」駕駛體驗的心理需要，正是如此，獲得騎友們的大力讚揚。
  • 跨騎界性價王!144cc單缸風冷12馬力,車重108kg+7L油箱,2.2萬值嗎
    隨著市場上的好車越來越多，準確找到切入點是一個摩託車品牌成功的基礎，就如同接著要講的這款川崎 KLX150，它是跨騎界性價王！144cc單缸風冷12馬力，車重108kg+7L油箱，2.2萬值嗎。川崎 KLX150已然成為國內摩託車市場核心關注的一款跨騎，依託自身指哪打哪的操控水準，使得大多數騎士們「高速環山劈彎」的要求得到滿足，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。隨著生活質量不斷提高，多元化的摩託車消費要求也隨之出現，內在技術、外在顏值，偏科的產品勢必只是「叫好不叫座」。備受讚譽的它，除了具有外觀的閃光點以外，它是否還能在市場中有良好的表現呢？
  • 摩託車界實力派!雙缸水冷248cc,13.3L油箱+離地165mm,2.7萬起
    當下摩託車界的消費市場形勢嚴峻，無數特點鮮明的「豪車」映入眼帘。「操控之王」臺榮GP1，在車界獨佔鰲頭。「日系旗艦」川崎Ninja ZX-10R SE，其忠實粉絲遍布男女老少。隨著好車不約而同地接踵而至，好不客氣地說，一款摩託車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，譬如這一款豪爵鈴木 驪馳 GW250-A，它是摩託車界實力派！雙缸水冷248cc，13.3L油箱+離地165mm，2.7萬起。