力帆良心太子車!車重175kg+電噴,250cc雙缸風冷,1.7萬貴嗎

2020-12-14 每日車訊信息速遞

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力帆 V16是力帆推向市場的「紅人」,充分發揮它得心應手的駕駛性能,與眼下大家希望汽車能達到「人車合一、指哪打哪」的要求相符,也是如此,順利成功在市場佔有一席之地。時代在不斷發展,騎士們的心理預期也不斷提高,LED車燈、高科技配置等,如果僅憑一項亮點,摩託車品牌根本無法取得成功。在車場浴血奮戰殺出重圍的它,其成功勢必有其它的長處,它還有其它成功的心得嗎?僅17000起的價位性價比是否同樣傑出?下面就著這款熱門摩託車力帆 V16談談我個人的觀點。

外觀上看,外形設計涵蓋多種時尚元素,整體外觀精緻優雅,更加契合這一代力帆的氣質。前臉其實是比較簡約的,與整體車體結合起來很有科技感簡單明了的側面線條,使得整車更有立體感,同時尾部裝飾也相當時髦,風格比較獨到個性。尾部車燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。值得一提的是半液晶屏,功能性、觀賞性和實用性兼具,反光鏡可以360調節,儘可能減少後方視野盲區,不過輪轂的構型較為平庸,欠缺了一點力量感。

動力和操控方面,發動機力帆 V16使用了一臺250cc雙缸風冷發動機,加持了電噴供油體系,契合了最新的排放標準,最大扭矩18牛米,其最大輸出馬力為18Ps。由於力帆 V16引用6擋-鏈傳動變速機制,使得兼顧穩定的同時,帶來了一定的駕駛樂趣,同時得益於力帆一流的調教技術,使得發動機及變速系統充分發揮出最佳狀態。油門反應及時,剎車隨叫隨到,無需適應期,讓駕駛者的駕駛體驗獲得大幅提高,實話實說,在動力表現上,著實無可挑剔。

根據官方數據,該車長寬高為2300x1000x1100mm,座高高度是700mm,對於普通身高的人來看也是非常親和,離地高度為-mm,在農村非鋪裝道路上也能如履平地,軸距達到了比較合理的1520mm,操控性得到大大提升,比較適合市內穿梭,關於乘坐舒適度方面,力帆為了騎友的騎乘舒適感可以說是費盡心機,坐墊設計還是不錯的,坐上去感覺比較柔和舒暢,前輪懸架和後輪懸架均是同價位領先配置,在通過在崎嶇不平的坑窪道路時,除非遇到大坑或壓到大石子,其他狀況下都很穩。

對於油耗方面,發動機可以為駕駛者節約大筆油錢。因為處在一線城市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是油耗只有3.96L上下,高速路的油耗則能降至3.27L上下。單從定位來說,油耗表現並不比同車遜色,還能裝14L油,力帆 V16著實能滿足用戶對於「省油」方面的要求。

在操控上,力帆 V16表現著實比較突出,變向沒有不適的阻力,指向角度準確無偏頗。剎車響應積極且剎得住,車身紮實而不會有鬆散感。總的來看,在操控上的表現令人可喜。

結合各方面來說,力帆 V16之所以成為同類車中的「明星」,僅靠動力一項閃光點並不現實,操控、外觀方面也有著優越表現,很多方面都切合了用戶心理預期。同時等配置應有盡有,在太子車中,力帆 V16顯然更高的性價比。那麼對於這輛摩託車-力帆 V16,各位看官有何見解呢?

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