殲擊機,屬於戰鬥機的一種,在二戰時期被稱作「驅逐機」。它的主要任務是與敵方殲擊機進行空戰,奪取制空權。攜帶一定數量的對地攻擊的武器,執行對地的攻擊任務。比如我們熟知的伊爾-2、飛龍艦載戰鬥機等都屬於殲擊機的行列。隨著現代技術的不斷發展,殲擊機逐漸被制空戰鬥機取代。今天小編就向大家講一講蘇聯最後一款活塞式殲擊機—拉-9戰鬥機的故事。
拉-9戰鬥機是蘇聯拉沃契金設計局設計並製造的最後一代單座活塞式殲擊機。1946年6月首飛,1947年正式服役。拉-9戰鬥機是性能較先進的活塞式殲擊機,無論是空戰還是執行對地攻擊任務,拉-9戰鬥機都能出色完成。由於當時噴氣式戰鬥機已開始裝備部隊,所以拉-9戰鬥機僅生產了約1000架,於1953年停產。
二戰結束後,蘇聯空軍為了加強並鞏固部隊的作戰能力,決定對現有的拉-7戰鬥機進行改良升級,1944年蘇聯拉沃契金設計局便開始著手全面升級拉-7戰鬥機。經過一系列的優化設計,拉-7戰鬥機的升級版在1946年6月首飛成功,之後被正式命名為拉-9戰鬥機。它也成為了蘇聯最後的活塞式殲擊機。
拉-9戰鬥機基本保持了拉-7戰鬥機的氣動布局和外形特點,55毫米的座艙玻璃,向後滑動開啟的座艙蓋,機身巧妙的支架結構。改進的方面是採用全金屬結構、層流翼型。武器裝備為機頭安裝的4門23毫米機炮,提供強大的火力;動力來自擁有1850馬力的 ASh-82FN 發動機,提供強勁的推力,使得拉-9戰鬥機的最大飛行速度達到690公裡/小時,從而使得飛機在空中擁有敏捷的機動性能。
在遊戲中,拉-9戰鬥機突出的作戰優勢是空中卡位操作難度低,機炮傷害力大。在常規對戰中,拉-9通常和P-51或者BF109組成編隊進行作戰,提供必要的火力支援。因為像BF109這樣的戰鬥機機動性能高,但纏鬥中火力輸出便會有所降低,這時候就需要拉-9戰鬥機的火力支援了。在基地保衛戰(炸魚模式)中,作為護航機的拉-9,可以有效保衛轟炸機的安全,擊退前來攻擊的戰鬥機。
拉-9戰鬥機雖然火力強大,但機炮裝填時間長,機炮射程較短成為拉-9戰鬥機的弱點。因此,大家在駕駛拉-9戰鬥機進行對戰的時候,要合理使用好彈藥,避免發生火力空白的情況,才能把拉-9戰鬥機的作戰能力發揮到最大。