日系車優劣勢有哪些?它真的比德系車好嗎?老司機做了分析，你咋看
反日反韓都能理解，不反德我就真理解不了，德軍在我國做的齷齪事還少嗎。像我另外一個回答裡面，我說政治因素不考慮韓國車，評論都說真愛國就只能買自主品牌，那這個我是接受的，要麼就好好說車本身，要麼有侵略過我國的全反了。為什麼大眾車主老喜歡拿國家來說事？
還有說買日系車是窮的，你們是有多有錢，動不動年收入百萬？還是說開個大眾就覺得自己很有錢？（非日吹，也非德黑，就是看不慣開個破大眾就好像能上天那種人）
然後覺得，開頭的兩個派系總結是有點道理的。
日系車保養便宜，省油，小毛病少耐操，配置好，各種碰撞成績好
德系車操控好，質感做工靠譜，新技術上的塊，真的碰了厚實安全性高
但是最後一句「真的碰了厚實安全性高「 不敢苟同，現在都什麼年代了，還能以鋼板厚度來作為安全性高與否的標準嗎？還是說我理解錯了？
請您們看就好好看車，別動不動拿什麼日系，德系說事。看到這條提問下有個回答覺得三觀十分正確，忍不住再說一遍「推薦的車是因為車，而不是因為哪國產的。」（er...對不起了韓系，這個我是無論如何不會買了，對了，還有大眾。）
最後，很驕傲，不接收批評，反正第二輛車進口只考慮保時捷（大眾集團，非大眾）和雷克薩斯，自主只考慮傳祺和領克。
網友點評：
網友1：要麼是神車黨，像我這種喜歡美式肌肉車的在知乎簡直沒人權。推薦什麼車倒是無所謂，神車黨也會經常推薦大眾，但是日粉動不動就擺出一副你不買日系你就是腦子進水的姿態，就很讓人噁心了。
網友2：日產軒逸將近三年，跑的兩萬多，正常市裡跑。三年來正常保養，有次保養時發現有釘子扎胎補過一次，另外就是玻璃水沒了後自己換玻璃水，別的毛病一點木有。
網友3：以前。在國營大礦裡面當過設備員。90年代初期的時候。大型成套設備都是進口的。偶爾有洛礦的設備（現在叫中信重工）日美法德都有。德國的設備質量最次。經常壞。全是電氣部件。而且都是設計問題。感覺德國人腦子裡有屎。設備壞對於礦山來說非常耽誤事。後來，用日本美國的設備多。德法越來越少。從此德國製造一生黑。德國的電器工程師的培養體系肯定有問題。給你推薦德國車不一定是車商找的託，還有可能是汽修廠和汽車用品生產廠家的拖。你的錢一部分用來養託，你心甘嗎
總結分析：
汽車行業從業5年不對任何國家的任何品牌有偏見單純說看法自己家三臺車分別是別克君越一汽豐田rav4五菱豐田是唯一 4年沒因為質量問題進過4S或維修廠的我支持自主品牌崛起，但是豐田能做到世界第一確實有他的道理。我們也不能看到說什麼什麼品牌好就說怎麼樣怎麼樣希望自主品牌可以搞搞研發，把把質量關別總弄那些花裡胡哨的配置。