據乘聯會最新數據來看，12月份新能源狹義乘用車銷量20.6萬輛，同比增長58.1%，環比增長20.8%；全年累計銷量110.9萬輛，同比增長9.8%。在政策的驅動和各大車企的轉型發力下，即便中國車市頹勢不減，新能源汽車仍舊勢頭猛勁，正因如此基本上每一年新能源汽車銷量榜單的排名座次均有較大的變化。
1.上汽通用五菱宏光MINI EV
2020年12月銷量：35388輛 終端優惠：暫無
宏光MINI EV銷量達35388輛，整體銷量表現逐月攀升。該車上市後20天銷量破15000輛，成為全球上市後最快銷量破萬的小型新能源車型。此外，在9-12月裡連續登頂中國新能源銷量第一的位置。
2.特斯拉中國Model 3
2020年12月銷量：23804輛 終端優惠：暫無
Model 3 12月的銷量達到了23804輛，在宏光MINI EV上市之前一直霸佔著榜首的位置。作為一直以高端形象出現在消費者面前的品牌，能夠以不到30萬的價格便能輕鬆擁有，對於消費者來說無形中便有很大的吸引力。
3.長城歐拉R1
2020年12月銷量：10010輛 終端優惠：1.5萬
歐拉黑貓作為A00級明星單品，12月以10010輛的成績排名第三，同比增幅高達334.7%。歐拉黑貓自上市以來，憑藉別具一格的造型助力新能源車型向精品化邁進，吸引了諸多都市潮流青年的注意，更是同級中智能配置最優秀的車型之一。
4.比亞迪漢EV
2020年12月銷量：9006輛 終端優惠：暫無
比亞迪漢EV，12月銷量達到9006輛比上月的7482輛又有了不小的提升。漢EV是比亞迪的旗艦新能源車型，以媲美豪華車的品質和性能優勢，強勢殺入20萬+高端轎車市場，以超強產品力樹立了新能源轎車的安全、性能、豪華標杆。
5.奇瑞eQ
2020年12月銷量：7074輛 終端優惠：1萬
奇瑞eQ銷量7074輛排名第五位，同比增長28.4%。如今小螞蟻的續航裡程已經提升到了301km，並且該車的銷量表現和市場認可度相比於同級別車型也屬於中上等。其中頂配車型的售價不到8萬元，性價比也進一步提高。
6.理想ONE
2020年12月銷量：6126輛 終端優惠：暫無
作為「造車新勢力」代表的理想ONE，12月銷量達到了6126輛，同比上漲495.3%。理想one有著很大優勢，首先就是6、7座同價，4塊大屏超5米的車長和2930mm的軸距，相比蔚來長續航40多萬起售的價格，彰顯出不小的性價比。
7.廣汽新能源Aion S
2020年12月銷量：5397輛 終端優惠：3萬
Aion S 12月銷量5397輛，同比下降36.2%。廣汽新能源Aion S是基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP的首款車型。綜合來看，在這一級別上Aion S優勢也是十分明顯，無論其顏值、空間、配置上都要必同級更略勝一籌。
8.比亞迪秦EV
2020年12月銷量：3713輛 終端優惠：0.5萬
在銷量榜上秦EV以3713輛的成績排在了第八名，同比增長了171.6%。作為技術流的比亞迪，其旗下車型潛力非常大，技術上做了細分同時車型也做了細分，秦EV就提供了專門做網約車的版本，補貼後售價14.68萬元起，作為日常代步車來說也是個不錯的選擇。
9.小鵬P7
2020年12月銷量：3691輛 終端優惠：暫無
12月銷量3691輛的小鵬P7闖進榜單的排在第九名的位置，作為現階段國內新能源汽車市場中新勢力三巨頭之一，小鵬汽車創下了平均單車銷量之最，其中小鵬P7的銷量呈現不錯的上升趨勢，已逐漸成為了銷售主力。
10.比亞迪唐DM
2020年12月銷量：3466輛 終端優惠：0.85萬
唐DM的銷量是3466輛，排在榜單的第十位，改款後的唐DM車型，上市後銷量穩步增長，這主要得益於唐DM改款後的產品力，內飾用料、做工及配置方面都有升級，而動力方面也進行了優化，零百加速由4.9s提升至4.3s，整體競爭力得到了全面提升。
總結：12月銷量排名前七的新能源汽車，其銷量都比上月有不同程度的增長。而比亞迪可以說是榜單中的大贏家，旗下有三款車型上榜，新能源比重依然是比亞迪汽車最重要的組成部分。此外，宏光MINI EV、國產Model 3以及歐拉R1這三款車型依舊穩坐榜單前三名。整體銷量的上漲也為2020年收官畫上了圓滿的句號。
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