中保研最新碰撞測試成績排名出爐,一看排行榜,網友:真打臉

2020-12-22 車語雜談

中保研最新碰撞測試成績排名出爐,一看排行榜,網友:真打臉

中保研最新碰撞測試成績排名出爐,豐田位列前三,國產倒數第二

其實對於今年的各大車企來說,日子是過得無比艱難,2月份足夠慘澹,3月份又因為315而忐忑不安,終於盼到了萬物復甦的四月份,當它們準備擼起袖子大幹一場的時候,一份中保研最新碰撞測試成績排名的出爐,可以說是激起了千層浪,尤其是在看到排行榜單之後,不少網友都表示說這個成績真的是太打臉了。

首先,在中保研C-IASI最新碰撞測試成績中,排名前三的分別是一汽豐田的奕澤,廣汽豐田雷凌以及北京奔馳的GLC260 L。而且排名第五的是一汽豐田的卡羅拉,第六依然是一汽豐田的亞洲龍。雖然說最近的豐田因為機油門的事件,受到很多人的質疑,但是豐田在正面偏置25%以及側面碰撞中的表現都是優秀,這都證明豐田的車型質量還是非常完美的,只不過是發動機還有一定的問題。

而讓很多網友感到丟臉的是,號稱公路坦克的國產自主品牌比亞迪,它旗下的宋MAX在中保研的測試排行榜單中,成績只能說是一般般,位列排行榜單中的倒數第二,不管是正面碰撞還是側面撞擊,宋MAX所表現出的實力都是最差的。同時這也說明國產自主品牌製造上面還是需要繼續提高。甚至有的網友都開玩笑說,就算是做不了排行榜單中的第一名,哪怕位列五六名也可以,做個倒數第二實在是太打臉了,完全對不起公路坦克這個稱呼。當然,比亞迪唐的成績還是不錯的,起碼排在了前15名之內。而倒數第1名則被寶駿510給霸佔了。

當然,諸多網友最為關心的就是大眾帕薩特的成績了,而這次大眾帕薩特也沒有讓大家失望,成功的位列排行榜單中的倒數第五,整體表現只能說是一般。畢竟現在的大眾帕薩特在國人心中的地位已經是跌落千丈了,排在倒數行列中也是一件很正常的事情。

可是,被國人捧到天上的神車別克GL8,居然也位列排行榜單中的倒數第三,這讓很多人感到非常意外,畢竟GL8還是繼承了美系車的硬漢體格,沒有想到它在中保研的測試面前居然如此不堪一擊,看來這款神車,也只是徒有其表而已。

最後,小編覺得在整個中保研碰撞測試排行榜中,排名靠前的全都是合資品牌,而且豐田入榜的車型是最多的,同時這也說明國產自主品牌依然處於革命尚未成功,同志仍需努力的階段。不過值得一提的是,在國產自主品牌中,成績最好的則是長安的CS75 PLUS。

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