伴隨二胎政策的全面實施，中國人的家庭結構又一次呈現出擴張的趨勢。而隨著消費者對購車、用車需求的多元化，相關法規政策也隨之改變。日前，公安部發布的12項關於汽車交通優化營商環境新措施當中，7至9座車被納入6年免檢範圍。這也就意味著，購買7座車的車主以後將迎來更多的便利。
而當提到多乘員車型時，有不少人第一個想到的就是像GL8那樣的MPV，切切實實的三排座椅，將廂式貨車的大空間改造成兼具轎車舒適性的旅行轎車。但其實多乘員車型還有一種，就是七座SUV車型，對於普通的都市家庭來講，這種七座SUV或許才是更加合適的選擇。比如廣汽三菱歐藍德，大七座四驅SUV，一車多能，是真正的都市家庭夥伴。
或許會有人說，七座SUV的三排座椅非常「雞肋」，不如MPV來得實實在在。但是對於普通都市家庭來講，滿員乘坐的機會到底有多少呢？如果是商務出行，主要考慮駕乘感受以及禮儀形象等問題，自然還是MPV更好些。但是當家庭使用時，靈活多變的空間布局、切實的駕控體驗、低油耗，以及越野能力，更是家用車的追求。
而在這些方面，七座四驅的歐藍德就是既能適應城市道路與日常生活，也能偶爾載上全家去鄉間田野、長途旅行撒歡跑一跑的好選擇了。一車多能，可不是光說說而已的。
首先是空間的變化，歐藍德的車身尺寸4705*1810*1710mm，軸距為2670mm。這樣的「大身材」，完全是可以滿足多人出行需要的。當車內人多時，第三排座椅能避免沒地方坐的尷尬。
而且即便在7座狀態下，後備箱仍然保有儲物空間，適合放一些小包，拉開隔板，還有一個隱藏的儲物空間。而當日常用車不滿員時，拉起歐藍德第三排坐墊椅直接放倒，就擁有和5座車型同樣的後備箱空間。若同時放倒採用雙層摺疊構造的第二排座椅，後備箱容積可達 913L，儲物收納可以說是毫無壓力的。
再有就是來源於三菱賽道經驗的駕控體驗了。四驅強者歐藍德，搭載了S-AWC超級全輪控制系統，提供4種控制模式，駕駛過程中可根據路面情況和駕駛體驗切換，安全舒適、全路況輕鬆應對，適時四驅，兼顧高燃油經濟性和通過性能。再搭配高環保性能的全新MIVEC發動機，通過新設計的連續可變氣門正時升程系統，可以降低能量損失，節約能源。與模擬6速CVT變速箱組合搭配，在駕駛時不論是起步還是加速，都能及時響應。超車時也不會拖泥帶水，整個駕駛過程中幾乎感受不到衝擊和頓挫。而192馬力的最大功率，也完全能夠支持在閒暇之餘去郊外縱享一把「速度與激情」。可以在城市&越野之間自由切換，隨心駕控，一車多用。
七座四驅歐藍德，不論是日常代步，安裝兒童座椅或者存放大件行李，還是在城市道路頻繁走走停停，都有舒適體驗以及理想油耗；而一旦脫離城市道路的束縛，則更可以展現出極佳的越野性能，同時兼顧載人載物需求。想擁有一輛都市家庭的好夥伴，就選這種七座SUV車型吧。