哈囉出行電單車換電櫃亮相智博會

2020-12-18 青瞳視角

第六屆中國智慧城市博覽會(以下簡稱「智博會」)於3日在北京展覽館揭幕,專業移動出行平臺哈囉出行攜旗下多個聚焦共享出行服務的科技產品和綜合解決方案亮相此次展會。其中,提供兩輪電動車智能換電服務的「小哈換電」子品牌的換電櫃吸引了不少參會人員注意。換電櫃通過換電的方式替代電單車的充電,從而降低安全隱患。

智博會由國家發改委城市和小城鎮改革發展中心主辦,本屆展會以「人民的城市——融合生長·合作共享」為主題,旨在推動人民的城市和諧共生,為全球城市和科技進步貢獻前沿智慧和解決方案,搭建城市與城市、城市與企業、企業與企業的合作對接平臺。

作為兩輪共享出行業務已觸達國內460餘座城市的行業領軍企業,哈囉出行以科技推動出行進化為己任,助力共享出行融入城市公共運輸,從兩輪出行服務的實踐出發賦能智慧城市建設,與智博會的辦會理念高度吻合,因而哈囉展臺當天備受關注。

記者當日在哈囉展臺看到,一人多高、包含12個電池倉的天藍色電動車換電櫃惹人注目,在工作人員的指導下,任何一位參觀者都能在短短幾秒鐘內完成一輛電動自行車的電池更換全過程。

據工作人員介紹,「小哈換電」品牌的換電櫃具備電池異常提醒、斷電記憶等12項智能化功能和過充過放保護、IP67防水等8重安全保護,且「小哈換電」的智能換電櫃近期已通過中國質量認證中心CQC認證,令其成為國內該行業中首家獲得CQC認證的品牌。

據悉,2019年6月哈囉出行與螞蟻金服、寧德時代成立合資公司,共同進軍兩輪出行換電業務,其成立以來一直積極推動「以換代充」,並在全國範圍內鋪設兩輪電動車換電網絡,目前已在國內數十座城市面向社會大眾開放網絡能力,提供安全、智能、便捷、高效的兩輪出行用電服務。就在11月下旬,哈囉官方宣布換電業務啟用全新品牌「小哈換電」,這使得本屆智博會成為這一嶄新品牌的國內首秀。

哈囉出行換電事業部總經理周樹楓在展會現場表示,相較傳統充電模式,新興的兩輪換電模式可實現標準化、規範化、集中式、數位化管理,打消安全疑慮、緩解續航焦慮。小哈換電代表的兩輪換電模式,通過「換電」替代「「充電」,能夠有效減少城市電動車用戶因入戶充電、接拉電線等原因導致的消防隱患,從而降低政府部門兩輪電動車消防安全治理難度。

周樹楓說,哈囉願協同各方積極探索形成完整行業生態,加速「車電分離」模式普及,助力未來城市兩輪「新基建」。

哈囉此次帶到智博會上的另一大亮點,是公務綠色智慧出行解決方案「哈囉智巡」,其主要應用於「巡邏」場景中,為公安輔警、城市管理執法隊、巡河網格員、治安巡防隊、園區安保等一線勤務人員提供服務。據了解,目前智巡SaaS平臺已經服務於溫州、呼和浩特、嘉興、無錫等城市的基層治理,在呼和浩特市玉泉區,當地警務巡邏在「智巡」平臺協助下實現了早晚高峰縮短、燃油成本減半的降本增效成果。

哈囉旗下另一項面向城市的創新嘗試——智慧有樁公共助力車,也在本屆智博會上拿出了階段性成果。這一解決方案,針對傳統公共自行車進行產品優化升級,通過哈囉智慧停車樁引導用戶入樁停放,並在停車點位拓展網際網路智慧驛站增值服務,打造新一代公共電動自行車。這一行業領先的規範停車解決方案,目前已進駐十餘座城市,協助改善市容市貌、規範交通秩序。

把「以用戶為中心」作為企業價值觀核心要素的哈囉出行,每天服務著超過4億註冊用戶,穿梭於城市街頭巷尾的出行服務實踐讓哈囉認識到,其實「城市」本身也是用戶。哈囉出行副總裁胡強宏說:「兩輪共享出行實現可持續發展,需要融入到城市交通、城市生活乃至城市文化中,通過網際網路技術的連結,成為智慧的城市的重要組成部分,為市民提供更便捷、安全和綠色的兩輪出行服務。」

內容來自北京頭條客戶端

[ 北京頭條客戶端 ]

相關焦點

  • 小哈換電首次亮相智博會
    2020年12月3-5日,以「人民的城市——融合生長·合作共享」為主題的第六屆中國智慧城市博覽會(以下簡稱「智博會」)於在北京展覽館揭幕。「小哈換電」連同哈囉出行旗下多個兄弟業務高調亮相此次展會,同時,這也是「小哈換電」在國家頂級舞臺的首次亮相。
  • 哈囉出行亮相第六屆中國智慧城市博覽會 子品牌「小哈換電」迎首秀
    第六屆中國智慧城市博覽會(以下簡稱「智博會」)於3日在北京展覽館揭幕,專業移動出行平臺哈囉出行攜旗下多個聚焦共享出行服務的科技產品和綜合解決方案高調亮相此次展會,其中,提供兩輪電動車智能換電服務的「小哈換電」子品牌迎來其在國家頂級舞臺的首次亮相。
  • 巨頭加碼電單車,滴滴試水智能換電
    8月13日,滴滴旗下共享單車品牌青桔在京發布三款新車,其中包括斜抽換電角度、使車輛調度維護效率提升一倍的青霄電單車,及青帆電踏板車、青羚變速車。解決電車續航痛點的青桔智能換電櫃也在媒體開放日上首度亮相。
  • 哈囉出行:共享單車混戰的突圍者,如何做電單車業務?| 36氪專訪
    今年4月,滴滴出行CEO程維宣布,未來3年內要實現全球每天服務1億單,國內全出行滲透率8%,全球服務用戶MAU超8億。在這個目標下,電單車是青桔今年的重點方向之一,而青桔也在4月宣布拿到超過10億美元大額融資。 美團和滴滴青桔此番高調進場、布局電單車,大有5年前共享單車興起時群雄逐鹿的架勢。
  • 哈囉出行換電業務啟用全新品牌「小哈換電」
    11月27日,哈囉出行執行總裁李開逐率先宣布,哈囉旗下換電業務啟用全新品牌"小哈換電"。採用集團通用的"H"型Logo,並以兩輪換電"新物種"更好延承哈囉對智慧科技、出行道路、人車路的深入連接,帶來輕鬆出行體驗。
  • 兩輪電動車「換電」方案亮相智博會
    新華網北京12月5日電(記者張超)買了二輪電動車的市民會經常為充電煩惱,拉線充電不安全,提電瓶回家不方便。在3日開幕的第六屆中國智慧城市博覽會上,哈囉出行展示了子品牌「小哈換電」的兩輪電動車智能換電服務,引起不少參觀者的注意。
  • 開啟兩輪換電新紀元 哈囉出行換電業務啟用全新品牌「小哈換電」
    11月27日,「智出行、共生態」中國兩輪出行產業高峰論壇於上海舉行。大會由上海自行車協會主辦、哈囉出行承辦,中國自行車協會和中國網際網路協會共同指導。本次大會上,哈囉出行執行總裁李開逐率先宣布,哈囉旗下換電業務啟用全新品牌「小哈換電」。
  • 哈囉換電獲中恆電氣2億元投資 兩輪換電市場引入5G通信電源龍頭
    去年6月,哈囉出行、寧德時代、螞蟻金服共同在上海宣布,首期聯合出資10億元組建合資公司寧德智享,推出定位兩輪電動車基礎能源網絡的「哈囉換電」服務。目前,哈囉換電已在多個城市進行運營。長江商報記者了解到,中恆電氣圍繞電力信息化與電力電子兩大產業板塊深耕多年。
  • 共享電單車領域前景如何?哈囉出行將祭出兩大殺器
    哈囉出行執行總裁李開逐不僅如此,哈囉換電業務還宣布啟用全新品牌「小哈換電」。李開逐表示,「小哈換電」整體品牌視覺延續哈囉出行基因,採用集團通用的「H」型Logo,便於關聯用戶現有認知,並以兩輪換電「新物種」更好延承哈囉對智慧科技、出行道路、人車路的深入連接,帶來輕鬆出行體驗。
  • 美團滴滴「圍攻」哈囉,共享電單車的下沉新戰事
    彼時,電單車市場的老大是已經深耕該賽道三年的哈囉出行,其市場份額一度佔據行業的70%。一位哈囉出行內部人士表示,去年哈囉助力車創造了7億的淨利潤。對此,哈囉回應稱:不予置評。美團的到來打破了這種格局,它直擊對方要害,「美團最先打得是哈囉的頭部城市,明星城市,比如,泉州,合肥,長沙。
  • 引領共享單車進入3.0時代,哈囉能否從共享電單車脫穎而出?
    10月9日,哈囉出行宣布,哈囉單車、助力車等業務正式進駐新疆烏魯木齊、阿克蘇、阿勒泰、昌吉、克拉瑪依等城市。至此,哈囉單車和助力車完成了對全國超400+城市的覆蓋。作為行業黑馬,哈囉出行在共享單車群雄爭戰中脫穎而出,並通過新技術、新模式的不斷創新發展,率先帶動行業邁向與城市服務和管理緊密聯動的共享單車3.0時代。
  • 哈囉推出電動車電池共享服務:幾分鐘就能完成換電,充電只需四步
    【消息】哈囉出行攜手寧德時代推出兩輪電動車換電業務6月12日,哈囉出行與動力電池系統提供商寧德時代及螞蟻金服在上海舉行戰略合作發布會,宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司,推出定位兩輪電動車基礎能源網絡的「哈囉換電服務」。
  • 哈囉出行的「縱橫術」
    從共享涉足製造,背後原因是哈囉的訴求不一樣。滴滴發力青桔,是為了完善出行生態的布局;美團加緊投放,則看中單車的流量效應;哈囉深入供應鏈,下場造車、加碼換電,卻是為了完成二輪車生態的布局。共享單車的泡沫破滅之後,摩拜、青桔都已經成為巨頭的棋子,哈囉雖然背靠阿里,但仍舊是獨立運營,換句話說,哈囉還有做大做強的野心。
  • 引導用戶實現單車精準停放,哈囉出行強化技術創新
    高精度T位停車、亞米級電子圍欄等規範停車「黑科技」,在哈囉科技星球體驗館亮相。 哈囉出行高級副總裁、政府事務部負責人胡宏強說,憑藉智能化技術驅動的精細化運營、差異化策略、成本控制能力和用戶體驗,哈囉出行在共享單車市場競爭中脫穎而出,成為上海在線新經濟的樣本之一。目前,哈囉出行的註冊用戶已超過4億;上下遊連結超過300家生態合作夥伴,覆蓋智能硬體、半導體、移動通訊、雲計算等產業,帶動上下遊企業超40萬人就業。
  • 新能源出行下的新視角,易馬達e換電為城市電單車管理提供全面解決...
    隨著城市和經濟發展,電動車用戶量逐年遞增,隨之而來的是兩輪車能源供給、能源安全、城市電單車管理等問題,比如社區內電單車停放充電不規範,聚集、電線飛線、老化等引發火災,或者對電量有高頻需求的騎手小哥充電等候時間過長、充電不安全、續航不足產生裡程焦慮等,既影響了兩輪車出行的體驗,也對城市安全建設提出了挑戰。
  • 共享電單車有哪些品牌?
    共享電單車又被稱為共享電動助力車、共享助力自行車、共享電動腳踏車、共享電動單車等,是在單車的基礎上,加入電池助力,使人們騎行時更省力更舒適。共享電單車被稱為「共享單車的下一階段差異化競爭」。 單從滿足民眾的出行代步的需求來看,共享電單車的諸多優點也值得放大。
  • 哈囉將推出智能兩輪電動車「新物種」,換電啟用全新品牌
    藍鯨TMT頻道11月27日訊,哈囉出行執行總裁李開逐今日在中國兩輪出行產業高峰論壇上透露,哈囉出行將切入兩輪電動車業務,推出智能兩輪「新物種」;預計哈囉電動車第一代智能化產品將於明年初與大家見面
  • 哈囉出行:讓更多人享受到數字生活
    共享單車發展至今已有好幾個年頭,已經融入了大家的日常生活。未來共享單車的發展演變會如何?共享出行還有哪些想像空間?2020年12月18日,「2020中國(合肥)數字經濟創新峰會」在安徽合肥隆重開幕。作為國內共享出行領域的代表企業,哈囉出行受邀參會,暢想未來普惠的數字生活。
  • 滴滴青桔、美團入局電單車 中國共享電單車將投放800萬輛
    艾媒諮詢數據顯示,2019年中國共享電單車數量已超過100萬輛,預計2025年共享電單車投放車輛可達到800萬輛,收入規模將達到200億元。在今年,電單車市場出現新變化。除了早已入局的哈囉出行,滴滴青桔、美團也開始加速電單車布局,行業格局瞬息萬變。
  • 哈囉換電榮獲「2019-2020 中國兩輪電動車共享領導品牌」
    來自電動自行車及共享換電、鋰電池及相關行業材料設備領先企業各方嘉賓齊聚一堂、現場交流,就鋰電電動自行車、鋰電池行業及產業發展進行深入探討。本屆產業生態大會上,哈囉換電榮獲「2019-2020 中國兩輪電動車共享領導品牌」。據悉,該獎項由起點研究旗下起點鋰電大數據和起點電動網平臺聯合國內多家知名媒體和研究機構,推出的網絡票選活動。