本田多款概念倒三輪摩託車裡面,有著科幻戰機駕駛艙的3R-C最酷炫

2021-01-11 鍵盤車神老凱

如今倒三輪車型越來越背摩託車廠看中,相比傳統兩輪摩託更穩定的結構,更大的儲物空間,更舒適的駕駛感受,備受車友們的青睞。本田作為摩託和汽車領域的強者,一樣在倒三輪摩託車上有著不少想法。倒三輪金翼概念車,倒三輪X-ADV渲染圖都有曝光,但至今好沒有一款量產車型上市,也是個遺憾。其實除了上面提到的這兩款燃油倒三輪,本田早前還有過一款電動倒三輪摩託車在車展上亮相過,同樣以超酷的外觀讓人期待。

這款本田的電動倒三輪概念車名為3R-C,外觀非常科幻,造型流線圓潤,感覺像是一個太空飛行器的座艙。提供一個駕駛位,解決單人出行的需求,兩側的車門、前後燈光系統都和汽車類似,但並非全封閉,擁有一個大風擋和後單輪的結構讓它更偏向於摩託車,動力則來源於電池和電機驅動,都放置於車身地盤上,由於是概念車,具體參數並未公布。

轉向控制系統並不是汽車一樣的圓形方向盤,而是類似摩託車的轉向手把結構,但有趣的是在把手上沒有看到可以轉動的油門和燈光音響按鍵,推測將使用和科幻電影中的戰鬥機一樣,通過觸摸按壓感應來控制前進和後退。想像一下,駕駛這臺摩託車感覺像是駕駛戰鬥機的火控系統,是不是很帶感。另外它的行李倉被設計在車友的位置,打開後可以獲得一定的儲物能力。

這款倒三輪概念車並不是本田近期的產品,具發布到現在已經有些年頭了,不得不感嘆本田設計的超前和實力,放到現在依舊非常驚豔和具有吸引力。如今新能源車型日益成為車廠新的研發重點,倒三輪在國內也可以上牌,多個車型也進入國內,那麼這款本田的電動倒三輪能否重啟呢,如果能夠量產上市,將是又是一個代步神器呀,只不過車友對它也表示了擔心,這要是下雨,沒有頂棚的話,駕駛艙裡面會不會變成魚缸呢?

下圖為本田NEOWING和XADV的倒三輪版本

在倒三輪摩託車中,日系山葉走在了前面,大排量性能車型niken,小排量通勤車型tricity都有上市,我們也更期待本田,川崎,鈴木的同類車型出現,那麼本田已經曝光的這幾款倒三輪摩託車裡面,你覺得哪一款會最先和我們見面呢?關注老凱留言一起聊摩託吧!

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    去年,作為本田競爭對手的山葉推出了NIKEN倒三輪運動摩託車,受到了車迷的喜歡,這款車以卓越的運動性能以及極致的彎道能力而備受好評。如今,從一些專利網站的資料顯示本田也要推出一款倒三輪摩託車,而這款車的原型就是在金翼(Gold Wing)的基礎上進行開發。
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    2019年第47屆MOTY排行榜,最受歡迎的踏板摩託前三出爐,結果是通過粉絲投票產生。在踏板摩託車類別中,本田PCX贏得了全場18年來的首次冠軍。扭力:1.2kg-m / 5000rpm車重:130kg座高:764mm油箱:8L山葉 TMAX530系列 [237票]曾經是踏板車的王者,TMAX530在全球踏板摩託車領域的地位無人能夠撼動
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  • 最貴邊三輪摩託,售價超過寶馬X6,全球唯一6缸發動機摩託車
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  • 日本「不倒翁」摩託車,廠家自信放話:只要騎翻,立馬賠你600萬
    日本人的另一騷操作來了——日本「不倒翁」摩託車。摩託車是一個充滿魅力的交通工具,但是摩託車的安全係數比較其他交通工具而言要低得多,任何追求速度與激情的愛好都充滿了危險,騎摩託車可以讓人們感受速度與激情帶來的快感,在快感的催促下速度不斷飆升,如果速度控制不好就很容易翻車。
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    說起倒三輪摩託,許多國內車友對這類車印象還是類似三蹦子這樣,覺得不是很入流。但實際上,能夠做出倒三輪摩託的廠家無不是在技術儲備中功力深厚。雖然哈雷、本田也都有推出三輪摩託,但主要是正三輪;而山葉去年也推出了倒三輪,但看起來跟奢華和科技感相去甚遠。
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    山葉對旗下車型2020款的更新還在繼續,新款Majesty S、NMAX155之後,結構造型獨特的、同動力平臺的倒三輪摩託Tricity 155也發布了2020款。和傳統兩輪摩託車相比,倒三輪摩託車的優勢顯而易見,擁有更穩定、更順暢的駕駛體驗,尤其是在高速過彎和容易打滑的路面時,享受樂趣的同時也更加安心,這也是倒三輪車型最大的魅力所在。2020款Tricity 155共有三種配色,其中突出運動感的藍色輪轂版本首次出現,而黑色和白色則是傳統配色。