汽車已成為大家重要的代步工具，需求旺盛導致了汽車市場競爭很激烈，汽車生產商想盡辦法產出好車才能繼續生存。「性價比之王」日產逍客，上市至今好評不斷。「小保時捷」眾泰SR9，俘獲著無數車主的心。在買車作為人生一件大事的今天，汽車品牌必須找到各自定位，才能在眼下立足。正如雪鐵龍C6和亞洲龍。
張先生是我的一位朋友，他之前一直開著兄弟的一輛雪鐵龍C6，前些日子又買了豐田亞洲龍，"提車1個月就行駛了1400公裡豐田亞洲龍都有哪些長處？和雪鐵龍C6比起來有哪些優點？接下來就讓駕車者發表自己的真實體驗！
先開雪鐵龍C6
外表：我覺得雪鐵龍C6的外表我很喜歡。燈很個性，有人覺得好看，也有人感覺不好看，我覺得霸氣，各處的接縫我都仔細看了，特別均勻，結果都是寶駿的漆留在我車上，用指甲刮掉了。
坐在車子裡看著這些內飾。用料很捨得，大面具軟包，門內把手有個性，獨一無二的設計，兩塊液晶液晶屏特別時髦靚麗，只是現在還不太熟悉，使用有些不方便，led燈的燈光還是特別不錯的，特別是晚上的照亮感很好。
空間很傑出，估計車zhen都可以。空間超級大，比其他的車舒服多，置物空間也可以，家人身材高大，最多坐5個成人，搭乘空間還可以，是後尾箱開口有點小，放不了太大的東西。
可以迅速找到一個舒服的位置。在車內封閉的情況下，行駛中能聽到點發動機的聲音，舒適度上乘，你開著它是想安穩地開車，不會去想激烈駕駛，後一排獨立控制空調，特別實用啊。
沒有大眾操控性好，但跑起來後動力沒問題。很輕鬆跑120，轉速21002200轉，本田雅閣9.5代混動60140無差距，150後比雅混9.5代強，動力沒啥說的，就是起步有點點小肉肉。
我覺得這個車還是很好開的。方向盤握起來也很舒服，觸感很好，比較滿意，濾震感覺很好，比板車好太多了，這也得益於法系調校，非常喜歡，這樣的感覺，急剎車幾次，特別有信心。
再開亞洲龍
外表：這個顏值真的還是很適合女生的。前臉大嘴格柵霸氣十足，側面分段式腰線風騷無限，車燈的設計也很新穎，整體看上去很霸氣，就是皮兒薄，吹彈可破，開個門就能掉漆。
豐田亞洲龍內飾看著也是跟外表一樣的，很耐看的感覺。中央控制臺部分造型奇特，儲物空間不小，內飾很棒，材質很好，摸著手感極佳，坐進來就能感覺倒擋次不低，很多人說新車異味大，說異味大的怕是沒感受過某些自主品牌新車。
我買豐田亞洲龍主要是作為家用的，所以還是看重空間的。門板儲物格設計的也很是親民，吃的，杯子，手機，文件都有屬於他們的地方放，後排就更不用說了，我媳婦說都可以蹺二郎腿了，尾箱容積也很大，第二排的座位還能放倒，出去自駕遊完全不用擔心，東西放不下去。
車子開起來特別舒服，用現在的話講就是，老鐵，沒毛病。舒適度還可以，坐起來比較舒服，不過靜音和胎噪有點大，這款豐田亞洲龍的懸架稍微有點硬，顛簸泥窪路的時候，空間大比較舒適，座椅很舒適，比較適合人體工學設計。
車子的動力那確實是挺不錯的，而且加速也比較快，沒有頓挫感。絕對夠用，只要你捨得給油，動力說有就有，速度說來就來，動力也是比較足的，2.5升的引擎槓槓的，動力很充足，它在起步時很迅速。
操控，我對駕駛感受沒啥太大感覺，好開就完了。拐彎穩定，看來TNGA架構上生產的車，確實不賴，下雨天反光鏡還有加熱功能，這些都是給我安全駕駛給與最好的幫助，變速箱性能非常棒，尤其是在50碼以下對動力的輸送，動力反應非常迅速。
結語:
雪鐵龍C6外觀看起來很大氣，有一種不怒自威的感覺，還是很耐看的，操控一般化吧，這個車子有點笨重，開起來靈活度不夠。豐田亞洲龍：是腿部空間的寬敞，開車的時候完全不會感覺不舒服，其實動力這一方面就根據自己的情況，看看夠不夠用就行。我給雪鐵龍C6 86分，豐田亞洲龍 94分，豐田亞洲龍的優點和我的要求不謀而合，特別是車身的線條和有格調的尾部。雖然兩款車的價格差不多，而豐田亞洲龍更深得我心。如今很多有身份的人都開豐田亞洲龍，我覺得可以用三個字表達開它十分有品位，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。在擁有它後，我特別想說三個字：都不錯！那麼，23萬左右怎麼選？雪鐵龍C6、豐田亞洲龍誰檔次高？先來聽聽車主的解說。大家有什麼想法呢？