一年一度的喀爾拉力賽於1月2日拉開序幕,今年是第 43 屆的達喀爾拉力賽,這是該項比賽連續第二年在中東地區舉行。比賽是從沙烏地阿拉伯的第二大城市吉達出發,終點同樣設在吉達。
喀爾拉力賽被認為是「世界上最艱苦的拉力賽」!眾所周知,阿拉伯地區無論是氣候和地形,都會給車手帶來巨大的難度。這對車手和車輛都是雙重考驗。天氣的變幻莫測,沙漠地形、巖石嶙峋、沼澤溼地等等都是賽道上最常見的景觀,而這次場地選擇在中東沙漠,路況更是複雜。
本年度達喀爾拉力賽總裡程長達7646公裡,特殊賽段長達4767公裡,包含1個排位短道以及12個長賽段,有近九成均為全新沙漠賽段,車手需穿越沙漠和紅海,單日最長裡程超810公裡。
不光如此,本次比賽,組委會還對加油與飲食給予了一定的限制,更是加大了比賽難度。所以,本項賽事,車手們往往以完成比賽為目的。確實是這樣,能夠順利完賽已經算是不錯了!
據統計,在本項賽事創辦以來,共奪走了100多人的性命。所以本項賽事被稱為是「勇者的遊戲」並不過分!
值得一提的是,在這次的達喀爾拉力賽上,北京越野車隊是唯一參賽的中國越野車品牌,共有三輛BJ40賽車挑戰本次賽事。
BJ40作為國產汽車中的「直男」代表,一直深受越野愛好者的歡迎。此車的前身更是大家家喻戶曉的BJ212,要情懷有情懷,要素質有素質。
北京BJ40前身北京40車型於2013年上市,憑藉出色的外觀以及良好的市場口碑,讓這款車在「越野」圈子廣為人知。隨著消費需求不斷升級,官方也針對這款車的外觀、內飾、配置以及動力總成上進行更新、換代,從而滿足不同消費群體。但無論如何改款,「野性」的外觀設計風格是一直要保持下去的!
此次比賽BJ40為國出戰,也是向世人展示我們國產品牌的良機,讓中國製造閃耀達喀爾!
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