普拉多在中國有很大一部分「超級粉絲」，不管普拉多有多少缺點，在一些車迷的心目中，這輛車就是神一般的存在。之前，普拉多的主要銷售渠道為一汽豐田和平行進口車型。不過，平行進口車有一個利基渠道來銷售柴油版普拉多，與汽油版相比，這款柴油普拉多值得一試嗎？我們來比較一下。
外觀方面：柴油和汽油車型沒有區別，都採用了普拉多最新的家族設計語言。前臉很霸氣，發動機艙中突出的線條增加了這輛車的動力感。側面線條流暢大氣，尾部的後置備胎是普拉多最重要的特點，非常受歡迎。
汽油和柴油車型之間沒有差別，他們都採用Prado最新的設計語言，遵循豐田簡單的室內設計。整體內飾效果不算豪華，但很實用。與很多科技感強勁的越野車內飾相比，普拉多的內飾顯得非常寒酸。對於那些喜歡普拉多的人來說，那才是他們追求的。
在動力方面：柴油和汽油車型最大的區別在於發動機。柴油版普拉多3.0T車型，最大馬力163匹，最大扭矩400Nm。2700汽油版的最大扭矩為馬力166匹和245nm，而汽油版4.0的最大扭矩為馬力275匹和381Nm。表現柴油機動力參數的特點是馬力小，而扭矩大。低扭矩表現遠比汽油版好。
結論：柴油和汽油普拉多在車身外觀、內飾和四驅系統方面沒有差異。當然，柴油版的優勢在於動力，油耗低，扭矩大。缺點是非常明顯，噪音高，對柴油要求高。如果你想要一個真正強大的動力SUV和超級續航功能，柴油版是推薦的。如果你只是喜歡普拉多，汽油版更適合你。你覺得柴油和汽油普拉多怎麼樣？歡迎留言互動，注意車壇，購車時不要迷路。