原標題:外媒盤點：NASA向火星派遣了多少火星車？
參考消息網8月2日報導西班牙《趣味》月刊網站7月30日發表報導，盤點了美國國家航空航天局（NASA）迄今向火星派遣過的所有火星車，文章編譯如下：
「旅居者」號（1997年）
「旅居者」號大約相當於一個微波爐的大小，是人類送上火星的第一臺火星車。1996年12月4日發射升空，1997年7月4日在火星著陸。在那個時代，這無疑是空前的壯舉。
「旅居者」號在其著陸點附近探索了火星的部分區域，分析了由沉積物形成的各種巖石。在向地球發回約500張圖片後，該任務在83個火星日（85個地球日）後結束。
「機遇」號（2004年-2019年）
它是壽命最長的火星車，即在火星表面停留的時間最長，也是向科學界提供最多有關火星特徵重要信息的火星車。在它取得的成就中，最突出的就是找到火星上曾存在液態水的證據。此外，它在火星上完成了重要的地質發現，並向地球發回了20多萬張圖片。
「機遇」號的服役時間超過了其預期壽命的約60倍。2018年夏天，火星上的一場沙塵暴使「機遇」號進入低電量模式，並與地球失去聯繫數月。2019年2月，NASA終止了「機遇」號的任務。
「勇氣」號（2004年-2011年）
作為「機遇」號的「孿生兄弟」，「勇氣」號也在2004年登陸火星，但著陸點與「機遇」號相距較遠。「勇氣」號的主要目標是尋找有關火星是否存在生命跡象的線索。它向地球傳回了第一張高解析度火星彩色照片。
自2010年3月22日之後，再也沒有收到「勇氣」號發回的信息。該任務於2011年5月25日終止。
「好奇」號（2012年至今）
2012年8月6日，「火星科學實驗室」計劃的「好奇」號火星車在火星著陸，著陸點位於火星蓋爾隕石坑。
「好奇」號的任務也是探索紅色星球過去或現在是否存在適宜微生物生存的環境。這臺火星車的大小和一輛Mini Cooper小汽車相似，配備了17個攝像頭和一個機械臂，以及一套用於研究的工具和儀器。
該任務目前仍在進行中。
「毅力」號（2020年至今）
2020年7月30日，NASA發射了第五臺火星車——「毅力」號。「毅力」號搭乘美國「宇宙神V型」運載火箭發射升空。該火星車長約3米，寬約2.7米，重約1025千克。經過幾個月的太空旅行之後，它預計將於2021年2月在火星的湖區火山口著陸。
「毅力」號是迄今技術最先進的火星車，其任務包括尋找火星可能存在過生命的線索、攝錄高質量的音頻和視頻、收集巖石和土壤樣本等。