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2021年福特野馬Mach-E首次駕駛評測
野馬Mach-E從前到後，以及從中心偏航的近乎完美的50:50重量分布，就像適當的後輪驅動，V8動力的野馬雙門跑車一樣。在賽道上花了很多時間在Mach-E 4X(配備擴展範圍電池的Premium e-AWD)和RWD車型上，它們都可以毫無問題地將尾部踢出，以進行一些輕微的漂移。如果您是從傳統的小馬車上來的，請知道，右腳沉重，對側的鎖，您只會得到期望的尾巴滿意的反應。
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福特希望建造更快的野馬Mach-E
福特正準備推出野馬Mach-E，該野馬Mach-E可以說是幾十年來汽車製造商最重要的車型之一，但是確保電動SUV符合野馬的名字對福特來說是一個巨大的挑戰。「最大的挑戰就變成了，作為設計團隊，我們如何與野馬進行雙重跨越?」福特全球電池電動車品牌總監傑森·卡斯特裡奧塔(Jason Castriota)告訴《路與徑》。
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2021年福特野馬Mach-E是福特有史以來最好的電動汽車
2021年福特野馬Mach-E是福特有史以來最好的電動汽車它不是GT500，但是新的MustangMach-E在很大程度上讓福特進入了EV遊戲。您是否最終認為Mach-E是野馬家族的寶貴補充，很大程度上取決於您為什麼喜歡野馬。除了實際的Stang之外，它是福特當前陣容中外觀最好的車輛，並且比大多數跨界車更具吸引力。我們還沒有測試過，但福特表示，我們駕駛的擴展範圍全輪驅動車型將在不到6.0秒的時間內達到60英裡/小時。對於後面有29立方英尺存儲空間的東西來說，這足夠快。具有較小（和更輕）電池的後輪驅動車型應在7.0秒以內進入-仍然值得體裁。
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福特野馬Mach-E繼承了品牌精神增加橘黃色塗裝
美系品牌福特福特在2019年11月時正式發布了受到全球眾多車迷所期待的野馬家族電動跑旅新成員福特野馬MachE。就在距離先前官方定調2020年底交車的時間逐漸逼近之際，日前福特原廠又再度宣布將替2021年款福特野馬MachE增添讓野馬粉絲們感到振奮的CyberOrangeMetallicTriCoat橘色塗裝。
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福特為野馬Mach-E提供復古木質裝飾
福特的新型純電動汽車「野馬Mach-E」將提供大量的選裝配件，包括諸如十個揚聲器的音響系統，全景天窗和大量先進的主動駕駛員輔助設施。但是，在其他常見的預期可選設備清單中，有一個非常不尋常的工廠選擇最近引起了Mach-E論壇的關注。在瀏覽福特電動SUV的選項列表時，社區發現福特正在提供Mach-E圖形包，其中添加了帶有仿木紋圖案的運動條紋。
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2021年福特野馬Mach-E是福特有史以來最好的電動汽車_易車網
2021年福特野馬Mach-E是福特有史以來最好的電動汽車它不是GT500，但是新的MustangMach-E在很大程度上讓福特進入了EV遊戲。您是否最終認為Mach-E是野馬家族的寶貴補充，很大程度上取決於您為什麼喜歡野馬。除了實際的Stang之外，它是福特當前陣容中外觀最好的車輛，並且比大多數跨界車更具吸引力。我們還沒有測試過，但福特表示，我們駕駛的擴展範圍全輪驅動車型將在不到6.0秒的時間內達到60英裡/小時。對於後面有29立方英尺存儲空間的東西來說，這足夠快。具有較小（和更輕）電池的後輪驅動車型應在7.0秒以內進入-仍然值得體裁。
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這臺野馬?不一樣的福特Mustang Mach-E
#福特Mustang# 小小科普下，其實RTR就是和福特合作的一個算是改裝廠吧。在某個層面可以算是福特的性能代言啦，而它最早是由一位80後與福特一起開創哦，那就是大名鼎鼎的Vaughn Gittin Jr.一位自學成才的頂尖專業漂移車手，成名之作應該算是那臺福特野馬RTR吧。
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福特野馬Mach-E GT新性能版
福特的目標是新款Mustang Mach-E GT Performance Edition的0-100公裡/小時的時間為3.5秒，EPA的預估續航裡程為378公裡。電池組與標準GT相同，為88 kWh。
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2021年新款福特野馬純電款SUV Mach-E
全新2021年福特野馬 Mach-E 是一款全電動，四門SUV，具有480 hp的輸出功率和634 lb-ft的扭矩。在SUV的性能方面有可能擊敗特斯拉Model Y嗎？福特野馬Mach-E規格新型 Mustang Mach-E 具有許多相同的樣式，例如其類似RWD的儀錶盤與車軸之比，標誌性的三桿式尾燈，車頂線。
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電動野馬SUV來了!福特Mach-E國產在即
在之前的不少車展上，福特旗下頗具傳奇故事的子品牌Mustang野馬就展出過名為Mach-E的電動SUV，算是擁抱電動化裡面非常早的廠商。#福特野馬Mustang#Mach-E將由長安福特進行國產，而且已經在國內開啟了路測。
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綜合表現中規中矩,2021福特野馬Mach-E,評測解讀
Mach -E並不是要成為一輛野馬。它最初是一款旅行車系列的福特電動車。福特高層意識到，如果公司想要保證電動汽車的銷量，必須藉助一些效應。福特現任執行長吉姆-法利（Jim Farley）命令設計團隊並給出指示是： "想想野馬" "Think Mustang."
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福特野馬Mach-E:與其他BEV相比,價格和區間
由於EPA範圍內的數字為福特野馬馬赫-E是(除了GT版)，我們可以看看它是如何代表對純電動汽車目前在市場上。首先，福特野馬Mach-E的行駛範圍非常可靠-從211英裡(339公裡)到300英裡(483公裡)。對於非特斯拉電動汽車來說，前兩個270英裡和300英裡的成績實際上是最好的。這是特斯拉以外的其他製造商(市場上)首次進行的300英裡測試。
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電動肌肉:2021年福特野馬Mach-E GT
福特迫不及待推出野馬的高性能版本，2021年野馬Mach-E GT就是最好的證明。與年底之前即將發售的較小型野馬Mach-E車型相比，Blue Oval計劃從2021年夏末開始銷售高端的Mach-E GT。
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福特野馬居然出SUV車型,居然是全電動,2021款福特野馬Mach-E
2021款野馬 Mach-E是福特的首款全電動的SUV車型。 Mach-E繼續沿用有著很好口碑的舊野馬標誌。福特表示之所以使用這個名稱，是因為它需要在電動SUV與特斯拉一樣具有吸引力，才能真正迎來電動汽車的新時代。
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福特野馬Mach-E官方EPA續航裡程公布
EPA對2021年福特野馬Mach-E的官方估算範圍在其中，並且在很大程度上證實了福特最初發布的數據。電池供電的'Stang'一次充電可行駛300英裡，但是不同的型號具有不同的測距範圍。Mach-E提供標準和擴展範圍版本，每個版本都具有後輪驅動或全輪驅動。標準範圍的Mach-E具有75.7千瓦時的電池。
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2021款福特野馬Mach-E 簡約而不簡單 20萬級SUV_易車網
對於2021款福特野馬Mach-E，我們對福特的電動引擎表示誠摯的讚賞，Mach-E緊湊型SUV都非常好。它與ModelY比較，在某些方面野馬Mach-E更好。其中包括其彎曲的車身，出色的內飾和約3000名福特經銷商為其提供服務，而特斯拉只有110名。但在其他領域，包括純效率和指數級更大的充電基礎設施，特斯拉保持著優勢。
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美國電動車主喜訊:福特野馬Mach-E正運輸中,最快今年12月提到車
福特野馬的交付之路，「衝鋒在路上！」這是福特北美公司負責人最近發出的感嘆。據駕享兄了解，作為福特旗下首款全電動SUV車型，Mach-E正在為美國車主們交付的過程中。根據福特北美通信公司（Ford North America Communications）主管賽義德迪普（Said Deep）發布的消息顯示，第一輛福特野馬Mach-E正在美國交付。據了解，福特野馬Mach-E的尺寸為：車長4724mm、寬1880mm、高1600mm，這個尺寸與奧迪e-tron和捷豹I-PACE相似。
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圖解福特Mustang Mach-E 電動「野馬」
[愛卡汽車 導購 原創]作為美國三大傳統汽車製造商（通用、福特、克萊斯勒）中唯一經受住09年經濟危機考驗的企業，福特的電氣化布局充滿野心。去年11月，福特正式發布旗下首款純電動SUV——Mustang Mach-E。短短幾天內，就有一眾忠實「野馬」粉在著名請願網站change.org上申訴，要求福特更改車名。所以說，電動的「野馬」還野嗎？
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福特首款真正意義上的電動汽車,福特野馬MACH-E!
光滑這是對2021年福特野馬Mach-E的第一印象，從耳語般的安靜處理，時髦的車身樣式到皮革內飾，Mach-E散發著輕鬆自在的感覺。Mach-E是有史以來野馬陣容中的第一個新成員。沒有嘈雜的V8引擎，沒有抱怨的增壓器，沒有消聲器，沒有不存在的後座。
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福特暗示將推野馬Mach-E GT性能版車型
在純電動汽車領域之中，野馬Mach-E始終是一款話題度很高的車型，作為一款標準的純電動SUV，它將福特野馬所具備的賽車性能屬性巧妙的融入其中，雖然有不少野馬粉絲對該車褒貶不一，但這並不能阻礙野馬Mach-E成為一款極為成功的純電動SUV車型。