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首汽約車「空駛補償」機制全國上線,提升駕駛員接單體驗
新京報訊（記者 王勝男）為提升駕駛員接單體驗，12月9日，首汽約車平臺在全國全量上線即時訂單空駛補償政策。該補償政策規定，駕駛員如果無取消責任並且滿足平臺制定的補償條件，將獲得空駛補償費，不區分渠道訂單和首汽約車端內訂單，駕駛員不用再擔心乘客臨時取消訂單。
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網約車標杆「首汽約車」為何屢遭約談?
有媒體曾報導，一位成都的乘客在使用首汽約車時，系統預估8公裡20元，最終卻跑出17公裡收費50元。無獨有偶，南昌的一位乘客也曾表示在使用首汽約車時遇到了預估34元，實際收費78元的情況。03司機的投訴：剋扣血汗錢一邊承受著乘客的投訴，另一邊還有平臺司機的不滿。
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一克商評丨網約車司機資源難「搶」 補貼大戰或再登場
對於騰訊而言，他們自研的大部分產品其實都不用向外界買量，自家平臺分發足矣。首汽約車在多城開啟新司機收入保障計劃 首月保障14400元近日，首汽約車針對成都、杭州、深圳等城市的新入職司機，推出了司機收入保底政策，當司機滿足了相關項目考核要求，但本日的收入沒有達到保障金額時，首汽約車平臺就會按照保障金額補足當日收入，讓每一位新司機都能獲得保障。
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一鍵呼叫無人車,Apollo GO攜手首汽約車打造智能出行新體驗
12月11日，Apollo GO正式進駐首汽約車平臺。即日起，用戶在首汽約車平臺即可下單體驗Apollo GO自動駕駛服務。此外，用戶也可在百度地圖、Apollo GO app等平臺呼叫自動駕駛計程車。作為全球首個多城運營的Robotaxi服務與國內領先的移動出行平臺的合作，Apollo GO攜手首汽約車將進一步推動自動駕駛計程車走進大眾生活，加速Robotaxi商業化，為公眾提供安全、便捷、美好的智能出行體驗。
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北京部分年級學生今起複課 首汽約車正式推出「學生專車」
6月1日，北京又有部分學生複課，接送孩子上下學又成了困擾不少家長的問題。北青報記者從首汽約車了解到，為方便家長接送孩子，首汽約車早在5月下旬就正式在北京、上海、廣州、深圳這些一線城市推出了「學生專車」。
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首汽約車屢遭投訴,失去用戶信任將寸步難行
在這樣的背景下，一些實力雄厚的傳統車企開始向出行服務商轉型，加入到網約車的市場爭奪戰中，試圖用「安全品質服務」的B2C模式改變行業格局。在這其中，首汽集團便推出了「首汽約車」網約車平臺，並特別聲明其平臺的專車全部為「政府許可的計程車運營車輛」 。
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10公裡路程被扣費近千元 首汽約車莫名成了「背鍋俠」
不久前，廈門的一位乘客在首汽約車平臺上叫了一輛網約車，沒想到10公裡的路程卻被平臺扣了989元的車費。誰能想得到，平常最多也就40多塊，但是他卻被扣了這一筆天價車費。10公裡的路程中，他卻發現了網約車司機有繞路的嫌疑，甚至兩個人還吵了起來。到達目的地後，司機並沒有馬上停止訂單。吳先生馬上聯繫了首汽平臺的客服，但得到的答覆卻是：沒辦法停止行程，也聯繫不上網約車駕駛員。第二天，吳先生就收到了平臺扣費989.43元的系統消息。事實上，網約車司機當時沒有結束訂單，結果訂單就不斷累積行程和增加超時費用。
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首汽約車三大舉措全力保春運 過節費平臺分文不取
根據既往出行數據統計預測，由於大量網約車師傅春節期間開始休假，1月24日-1月30日(除夕至正月初六)將是春節期間最難打車的幾天，而在春節假期前後四五天，全國平均打車成功率同樣呈下降趨勢。為緩解春節前後及春節放假期間打車難的情況，首汽約車連續多年為春運提供運力保障，切實提升了乘客服務體驗和打車效率。
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首汽約車憑什麼能逆勢盈利?
但首汽約車是個例外。在5月6日發布全員內部信中，CEO魏東宣布2020年4月，首汽約車實現了全國整體正毛利，多個城市進入盈利，公司有望在20年4季度實現EBITA為正。另一方面，這份明確表達著「盈利」信號的內部信，也讓首汽約車成為了一個理想的模型：就像此前人們基於全行業的集體虧損，分析出了無數阻礙網約車盈利的「痛點」，首汽約車究竟做對了什麼，使自己跨越了痛點的桎梏，成為全行業中的「例外」呢？
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司機嚴選是關鍵 首汽約車夯實安全基礎護航每一段行程
作為網約車行業的領軍企業，首汽約車首先從司機準入、司機培訓、安全監管體系等環節來夯實安全能力，將風險防患於未然。首汽約車從誕生之初就堅持合規經營，為廣大用戶提供安全的出行體驗。 強化服務培訓 夯實安全基礎為更好地規範司機行為，首汽約車還在業內率先推出15項金牌服務標準，涵蓋合規、專業、品質服務三大項15小項，包括平臺合規安全認證、乘運人責任險、無危險駕駛記錄、迎賓禮儀、站立等候等，覆蓋了各項服務細節，讓每一位司機服務時有章可依。
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2020中國無線電大會 首汽約車副總裁閆磊分享平臺主動出行安全與...
近日,由中國無線電協會主辦的「2020中國無線電大會」在北京召開,相關部門領導、業內專家以及各行業企業代表等齊聚一堂,就無線電產業與各個行業的深度融合進行探討和經驗分享,首汽約車副總裁閆磊受邀出席此次會議,並就「基於5G物聯網+邊緣計算能力的主動出行安全與服務管控新體系」的主題,分享了首汽約車在出行服務方面的發展戰略及目前取得的成效等。
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消費者因無故扣費投訴首汽約車,竟被告知:車輛未註冊網約車
首汽集團旗下的網約車品牌「首汽約車」是一個定製化網約車平臺，主打中高端市場，同時面向企業及機關用車需求，提供即時叫車、預約叫車、代人叫車、接送機、日租半日租等服務。用戶可通過手機應用終端、客服電話、網站等多種方式進行預訂。
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沒想到啊 AWS和首汽約車這麼玩
首汽約車CEO魏東說：「當下正處於網約車市場的變革期，也就是從1.0時代到2.0時代的過渡。」在1.0時代，更多的是解決連接的效率問題，通過挖掘交易引擎、地圖引擎、定價引擎，讓車更快地找到人，從而提升交易效率。
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首汽約車推出學生拼車業務 讓出行更容易
首汽約車推出學生拼車業務 讓出行更容易 2020年10月22日 11:35作者：黃頁編輯：黃頁 為緩解早高峰運力不足，給廣大學生及家長提供更多出行便利，首汽約車近日在學生專車基礎上推出了學生拼車業務。據悉，家長通過首汽約車APP可以邀請身邊順路的家長一起拼車或加入路線相同的其他用戶行程進行拼車，拼車成功後車費可低至六折，學生上下學省錢更省心。
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首汽約車學生車登陸北上廣深 引領學生用車風向標
這也是首汽約車精準洞察並把握學生出行用車這一垂直細分領域的需求特點，推出的更專業、更安全、更可信的個性化用車服務。精選駕駛員+專業服務，為學乘之路保駕護航首汽約車此次推出的學生車服務，是在原有的品質服務基礎上，通過深刻洞察學生這一特殊群體的特點，打造出的更專業、更有針對性的細分產品。
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放開加盟和自營改承包後,首汽約車宣布盈利,服務質量降了嗎
首汽約車是首約科技（北京）有限公司攜手首汽集團聯合打造的網約車平臺，主要通過自有車輛和招募自有司機提供網約車服務。2015年9月上線之初，首汽約車擁有500輛車；2016年7月，首汽約車全國車輛規模超過8000輛；2017年11月，首汽約車全國運營車輛超6萬輛。隨著車輛規模不斷增長，首汽約車的虧損也逐年增加。
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疫情期間,感謝首汽約車的默默守護
近日，交通運輸部在北京召開全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情表彰大會，首汽約車因抗疫過程中的突出表現，成為網約車行業唯一一家獲評 「全國交通運輸系統抗疫先進集體」榮譽稱號的企業。在武漢抗疫期間，首汽約車共計有近600名駕駛員加入社區保障團隊，服務涉及18個街道，221個社區安置點，累計提供出行服務51萬餘次。 隨後，武漢市防控指揮部委託首汽約車平臺組建新車隊，承接外地援漢醫療隊的出行保障任務，為120個外地援漢醫療隊提供應急出行服務。
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首汽約車CEO魏東內部信宣告「全國整體正毛利」 共享出行步入盈利...
每經記者：劉洋 每經編輯：王麗娜5月6日，《每日經濟新聞》記者從首汽約車方面獲悉，今日，首汽約車CEO魏東發布全員內部信稱，繼2019年7月宣布上海、深圳率先實現正毛利後，「在剛剛過去的4月，首汽約車已實現全國整體正毛利，多個城市進入盈利
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首汽約車春節加收過節費,調動司機積極性緩解打車難
網約車內參訊（文/彭小偉）近日，首汽約車宣布在春節期間增收「司機過節費」，全部給到司機，調動司機接單的積極性，緩解春節期間打車難。這也意味著，今年春節期間至少有兩大網約車平臺希望通過這樣的措施提高運力。
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首汽約車聯手百度地圖深度開發網約車專業用圖場景
中新網6月19日電 一邊是沉澱了多年出行服務經驗的首汽約車，一邊是電子地圖市場龍頭百度地圖，當最懂服務的出行平臺遇上最懂數據的地圖服務商，雙方會擦出怎樣的火花？據悉，首汽約車已經與百度地圖升級了合作模式，雙方將共同致力於網約車場景下的技術研發，以提升和優化司乘兩端的用戶體驗。