在國產汽車當中，甚少見以動物命名的車型。而今年，哈弗不僅推出了外形可愛的新能源車型哈弗白貓，還發布了一款名字更加搞怪的SUV車型——哈弗大狗。相信對汽車市場有所了解的朋友都知道，哈弗是中國SUV市場當之無愧的領導者。從推出哈弗H6以來，就開始強勢霸榜細分領域的銷冠榜首，成為了國內SUV市場的爆款車型，也讓長城哈弗系具備了與合資進口車系叫板的資格。
但現在，鎖著SUV市場競爭日趨激烈，統計競爭的吉利，奇瑞，比亞迪，長安等諸多自主品牌都拿出了產品力不錯的車型。所以，哈弗需要拿出更新潮的產品來穩固自己的地位。而下一步產品趨勢是年輕與運動，這一點從它布局F系列就不難看出。所以，今年哈弗強勢推出了一款越野SUV——哈弗大狗。
首先，聽這款車型的名字就知道這款車足夠個性。新車是由捷豹路虎的前設計總監親自操刀打造，其外觀與目前在售的哈弗車型差別很大。從外型來看，哈弗大狗整體造型方正，搭配剛直的車身線條和底部的黑色包圍及外露的拖車鉤，頗有硬漢野性美的氣息。車頭復古式的地球之眼圓形大燈，與路虎衛士有異曲同工之妙，再配合同樣設計方正的尾部構造，採用兩條豎狀式尾燈組，被一條刻著哈弗字母的飾條相連，再夜間點亮後的標誌度簡直不要太高。
而作為一款越野SUV，越野能力是一個重要標準，哈弗大狗的接近角，離去角，通過角，分別為24度、30度和22度。底盤離地間隙達到200mm，動力系統依然標配1.5T小排量與2.0T標準排量兩套動力，並配四驅系統+後差速鎖的配置選項，紙面數據的表現還不錯，但1.5T僅有169匹的動力對於相比哈弗H6尺寸更大，又主打運動的大狗來說，就有些稍顯弱勢，也只有更高配置的2.0T動力系統才能使哈弗大狗有越野SUV的感覺。同時，這款車還採用了後獨立懸架的底盤調節，強化舒適度。這是主流城市SUV的結構，這樣的結構走一些普通的爛路或者穿越川藏線是沒有問題。但是，走專業級別的極限路況就有些力不從心，甚至導致車架形變。
有人或許會拿同樣用了承載式結構的路虎衛士相比。但是路虎衛士的越野能力要比哈弗大狗強出許多的原因就是路虎衛士的全鋁車身比鋼結構車身的強度強了十倍不止，而哈弗大狗顯然無法使用全鋁車身，因此兩輛車根本無法相比。
不過長城也並沒有想要將之打造成一輛真正的越野SUV。長城汽車把哈弗大狗定義為一輛介於2/4城市SUV與4/4越野SUV之間的3/4刻度SUV。同時，從這款車的內飾可以看出，它的定位還是落腳在年輕與時尚。哈弗大狗的內飾設計使用了全新的布局，擁有全液晶儀表和造型別具特色的中控屏。中控屏下是兩個標新立異的縱置空調出風口。此外，如時髦的旋鈕式檔杆機制，電子手剎設計，無線充電區，自動駐車以及ACC自適應巡航，智能語音識別和智能互聯等配置，在這款車上全是標配，盡顯時尚的設計精髓。
總的來說，哈弗大狗的內外設計抓住了年輕人的審美訴求，在優雅時尚與野性之間找到了平衡點，給了年輕人享受生活，展示自我的機會。雖然暫時還沒上市，但卻已經在市場上具備一定的熱度，只等未來新車上市，一定可以成為旗下全新的爆款。甚至也能像H6那樣，強勢叫板合資進口車系。對此，大家怎麼看呢