馬斯克的星鏈計劃,就是對各國安全赤裸裸的威脅

近日呢太空狂人馬斯克在推特上表示:等最新一批衛星到達特定位置後，基於星鏈的衛星網際網路測試即可實施。馬斯克的星鏈計劃趨於實用化，也為衛星網際網路打出了第一個樣板，是衛星網際網路行業發展的重要節點。

2020年衛星發射進入密集階段，中國的鴻雁衛星系統，亞馬遜的科伊博項目等衛星網際網路項目的進展備受矚目。九天微星創始人兼CEO謝濤認為，從部署時間上來看美國目前稍稍領先，在成本方面，美國的一些網際網路衛星公司也通過技術革新形成單星成本優勢，但是從長遠來看，衛星網際網路不僅僅是追求單顆衛星的可靠性，更重要的是系統可靠性和降低成本模式。雖然國內部署時間稍微慢一些，但是在調集國家隊和民營企業的情況之下，相信會逐漸縮短在技術和成本方面的差距，展現中國衛星網際網路的獨特優勢。

（1）為何說星鏈是國家安全的威脅？

俗話說屁股決定腦袋，你的立場，你所在的位置決定了你對很多問題的觀點。既然要全面看待這件事，咱們就從多維度來分析，多換幾個位置看馬斯克這個星鏈計劃。衛星網際網路這個事情，應該是2015年左右把這個概念一下子提出來，很多企業一擁而上，首先是美國企業比如馬斯克和亞馬遜，還有英國和加拿大，也包括韓國的三星，大家都覺得這是個好概念。這個概念意味著什麼呢？對於企業和資本來說就是盈利了，滿足市場需求。除了盈利這方面因素以外，我們從一個國家的戰略安全方面來考慮，其實這個事兒也是大事。衛星網際網路現在一馬當先的是馬斯克，按照馬斯克的設想，2019年10月22日，馬斯克成功通過星鏈發送了一條歷史性的推特，並表示星鏈已能提供網際網路服務。

Starlink的目標是到2020年在美國北部和加拿大提供服務，到2021年將其服務範圍擴大到接近全球。他的這個星鏈計劃大約有42000顆到50000顆衛星，如果全部建成這不僅僅是衛星群，而是一個衛星層。因為它覆蓋軌道的高度從低軌道350公裡，高軌道能到1800公裡。你想想一下子四五萬顆衛星都圍著地球轉，而且低軌衛星怎麼也得2小時繞地球一圈，他等於就是用衛星把地球層層包裹起來，你也可以說這是一個包圍陣地。說它是商業陣地也行，說它有潛在的軍事用途也行。

（2）馬斯剋星鏈計劃的軍事用途

早在 2018 年，SpaceX 就獲得了美國空軍一份價值 2870 萬美元的合同，用以「使商太空互聯防禦實驗」，讓空軍使用衛星互聯服務進行通信。

而在今年 5 月美國陸軍又和 SpaceX 籤署了一項協議，測試用星鏈在軍事網絡中傳輸數據，這項協議一籤就是三年。

同時美國五角大樓最近的一份報告還指出，星鏈即將是 GPS 理想的替代品。星鏈的通信速度已經是 GPS 衛星的 100 萬倍，微波頻率天線定向性是 GPS 的 10 倍，延遲和精度都優於 GPS。

這樣一來，軍隊的戰機、航母、潛艇就能在海外戰場實現高速通信，從而打造一個連接海陸空的高速軍用網際網路系統，這對於信息化水平越來越高的現代戰場十分重要。

（3）為什麼衛星低軌道資源這麼重要？

衛星網際網路包括:發射的火箭，星鏈衛星，還需要你手裡拿一個終端，放在汽車裡放到手機上都可以。我們普通人用這個衛星網際網路考慮的僅僅是成本低不低啊？這個服務舒適不舒適？便捷不便捷？但是對於世界各個國家，特別是全球範圍內主要經濟體競爭，或者說對於國際衛星發射來看，這個發射本身是有規矩，衛星發射總是要佔軌道吧？軌道資源也不是無窮無盡的，就像我們的5G通信還需要頻率資源呢，所以呢這都是資源。為什麼馬斯克的星鏈計劃裡的衛星都集中在近地軌道呢？因為近地軌道離地面近，所以對於地面的觀察，通訊，控制都很方便，傳輸距離就短，損耗也小，衛星對地面區域掃描速度也快。但是因為是低軌道，它的衛星位置資源，信號的頻譜和外太空比起來沒有後者豐富，比較有限，有限就要爭搶。所以低軌衛星領域是很多大國爭搶的領域，因為這關係著每個國家的戰略安全。

開個玩笑，我哪怕發射石頭把低軌衛星的軌道我全佔了，位置我佔了，你們誰想發射衛星，沒地方了！你想過沒有馬斯克的星鏈計劃一下子可是四五萬顆衛星，雖說每個衛星壽命的，但是只要有錢，有能力以新換舊，軌道資源永遠是我的了。這個恰恰我們要說在全球範圍內，你說衛星的發射，軌道和頻率的佔用，這實際上是有規矩的，有一個國際電聯簡稱:ITU，它是有一個規矩，那就是先佔先得，後來者不能影響前者，這是一個最基本的國際準則和國際慣例。所以馬斯克這四五萬顆衛星全部發射上去，只要有能力補新衛星，那馬斯克就合法擁有了這一層的地球低軌道位置資源，永遠擁有。這是受到國際法保護的，別人不能搶，不能動，有人說你在我國家的上空啊？拉倒吧，大氣層以內是各個國家的領空，大氣層以外的近地軌道那是國際空域，哪個國家敢摧毀馬斯克一顆衛星試試？那就是戰爭。

3也就是馬斯克用衛星在低軌道把每個國家都給你包裹起來，包括我國在內也不能倖免。馬斯克的星鏈就是陣地，很厚，從350公裡到1800公裡，天基衛星四萬顆，你想這是啥概念？如果有一天馬斯克的企業倒閉了，美國政府接手了他這個星鏈計劃會怎樣？如果是美軍接手了他這個星鏈計劃會怎樣？所以很多國家不會聽之任之，都在紛紛行動也要搞自己的衛星網際網路，包括我們國家。

（4）各國都在搶佔衛星軌道資源

建設我們自己的衛星網際網路必須奮起直追，有人說我們不能向國際電聯提前申請位置資源，先把位置佔了然後慢慢來發射行不行？肯定不行嘍，因為國際電聯規定，如果你提出申請發射衛星，給你軌道位置和頻率資源，給你許可證，但是卻有時間限制，兩年內你這個星座10%的衛星得部署上去，五年之內你星座中一半數量的衛星就得發射上去，七年內你星座的全部衛星必須全部發射完畢，如果你做不到沒有滿足國際電聯的要求，是可以逐步消減你的申請權利。曾經我們想加入歐洲的伽利略計劃，但是人家不肯跟我們玩，於是我們自己就搞我們的北鬥導航，但是涉及到一個衛星軌道問題，因為歐洲伽利略計劃人家提前申請把這個衛星軌道佔了，但是沒有發射衛星上去，當時我們就找歐洲談判，如果你們不發射我們可要發射了，你們把位置讓出來吧，好像最後雙方達成和解，咱們把衛星發射上去了。

（5）怎麼降低衛星網際網路的使用成本？

馬斯克確實是天才，這個星鏈計劃就是零和博弈，他把蛋糕全部佔了，別人可就吃不到了，必然引起各國激烈競爭。為什麼這麼多國家都能加入爭奪戰呢？因為這種衛星不是什麼高精尖技術，這種衛星大概200公斤，壽命5年左右，衛星越簡單成本才會越低。另外呢發射成本也要降下來，馬斯克利用回收的獵鷹火箭一次性發射60多顆衛星，小火箭用來補衛星，不僅馬斯克這麼做，我們也是這麼做的，可回收火箭我們也有，這網上都有新聞。我們的優勢就是工業生產能力強大，巨大的產能，批量化的生產那價格就是白菜化。另外中國2019年已經是全球火箭發射次數最多的國家，全年發生34次，如果是要衛星網際網路，我們火箭的產能，發射場資源，我們都需要搞好協調，要搞這個衛星網際網路，想提升自己商業的競爭力，其實成本是重要考慮的問題，而且地面還有5G網絡也會對後者造成壓力。如果是從各國搶佔軌道資源這個角度來考慮，成本的考量也就不是唯一的。

（圖上為咱們民間可回收火箭）

結束語:目前我們從長遠看，我們的生產工廠，我們這方面的技術，產能應該沒有問題甚至佔有優勢，這些都會體現在成本優勢，能力方面我們現在一個是國家隊，國家級的大企業，還有大量的民營企業，我們都會很好的整合資源，而且創新思維，我們在這個領域也會有大作為，國人拭目以待。