我國曾買下明斯克號,為何沒成為真正的航母?而瓦格良號卻可以?

2020-12-21 嗷狼記

我國曾買下明斯克號航母, 為何卻只有遼寧號改造服役?因為明斯克號航母服役時間較長,韓國並對其進行了破壞性拆解,已經不適合升級改造了。而瓦格良號不同,僅完工了70%左右,非常符合我國發展航母的需求,因此我國對瓦格良進行了升級改造,更名為遼寧艦交付中國海軍。

提起航母,航空母艦堪稱是最終極的海洋兵器,其本身只是一個搭載平臺,其戰鬥力全靠艦載機。它能攜帶大批的艦載機遠離本土對敵方國家進行打擊。如今,航母已經發展了100年左右的時間,依舊有很多國家要發展航母。而目前世界上能夠建造航母的國家卻屈指可數,而中國正是其中之一。現在中國完全有建造航母的能力。

作為海洋大國的中國,經過多年的努力,也成功完成了航母的夢想。如今,我國已經進入了雙航母時代,一艘是遼寧艦,一艘是山東艦,這兩艘航母同為排水量6萬噸的中型航母,目前這兩艘航母已經全部形成戰力。除此之外,我國還在建造排水量8萬噸的003型航母。這標誌著我國在航母上已經取得了很大的成果。其實,我國能夠完成航母夢,還是因為遼寧艦的服役,讓我國擁有了航母的經驗。

為了完成航母夢,其實在遼寧艦之前,我國也成買下了三艘航母。這三艘航母分別是澳大利亞的"墨爾本"號以及俄羅斯的"基輔"號和"明斯克"號,不過我國並沒有對這三艘航母進行改進,更沒有讓它們交付中國海軍繼續使用。其中澳大利亞的"墨爾本"號進行了拆解,而"基輔"號和"明斯克"號航母則當成了主題公園。那麼我國為何不對「明斯克」號航母進行改進,讓其加入中國海軍,反而是對瓦格良號航母進行改進呢?

首先來看下購買的"明斯克"號航母。據悉,"明斯克"號航母是蘇聯的「基輔」級艦載巡洋艦的二號艦,該艦於1972年開始建造,1975年下水,1978年正式服役。該艦滿載排水量4萬多噸,艦載機為雅克-38短距/垂直起降和直升飛機。由於"明斯克"號航母定位艦載巡洋艦,該艦具備非常強的防空、反艦能力。蘇聯為其裝備了4座雙聯裝SS-N-12反艦飛彈發射裝置,以及2座雙聯裝SA-N-3中遠程防空飛彈發射架、2座雙聯裝SA-N-4近程防空飛彈發射架等。可以說是"明斯克"號航母的防空、反艦能力不亞於光榮級巡洋艦。

蘇聯解體之後,由於"明斯克"號航母發生鍋爐爆炸,沒有資金進行維修,在1995年退役,後被韓國的一家大宇集團購入,韓國大宇集團對其進行了拆解。後來,這艘航母又被中國德隆公司以530萬美元的價格購買,將其打造成一首軍事主題公園。其實我國沒有對明斯克號航母進行改進,是因為明斯克號航母排水量較小,不符合我國海軍的需求。另一方面就是明斯克號航母服役的年份太大了,改造之後並不划算。最後一方面就是蘇聯輾轉到韓國手裡的"明斯克"號航母,再流落到我國手中,私密性已不在。

蘇聯的瓦格良航母之所以被我國相中,第一這是艘排水量為6萬多噸的航母,符合我國海軍的需求。第二這艘航母並沒有完工,可以讓我國摸索到航母的經驗。因此明斯克都不適合在進行升級改造了,而瓦格良號更適合。如今,我國第一艘國產航母山東艦的服役,無疑證實了我國在航母的道路上是正確的選擇。

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  • 從瓦良格號到遼寧號,瓦良格號成功歸國背後,商人徐增平功不可沒
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  • 他花2000萬買航母捐中國,公司「破產」後繼續經商,為清華捐兩億
    他當即出發去烏克蘭考察,當看到瓦格良號航母時,他更是下定決心一定要讓中國擁有它! 而龐大的航母各種費用開支又不斷壓榨著烏克蘭政府的財政支出,所以這種前提下烏克蘭決定出售它,但是要求航母購買者不得是任何國家,可以是個人或企業,這也就是為什麼中國官方有購買意願卻沒機會,而作為個體商人的徐增平能入烏克蘭政府考慮範圍的原因。
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    提起瓦良格號想必大家都不會陌生,這艘我國花了2000萬美元買來的遼寧號前身曾經是蘇聯航母計劃的一個產物,但由於政治以及軍事等原因,最後被擱置在烏克蘭的黑海港口之中,而之後又輾轉來到了我國的手裡,不過在瓦良格到來之前,還有一艘航母也曾入選了我國購置航母的名單中,不過很遺憾,這艘航母最後還是與我國失之交臂
  • 我國003號航母,有望成為最強常規動力航母,排水量8.5萬噸
    中國003號航母,有望成為最強常規動力航母,排水量8.5萬噸自我國「遼寧號」航空母艦誕生以來,中國航空母艦建設正式進入了加速時代。隨後我國擁有了真正意義上由我國自主研發的第一艘航空母艦,也就是「山東號」航空母艦,這一艦艇當前已然投入使用之中,是中國進入「雙航母」時代的標誌。取得這一顯著成就之後,中國並未停下航母建設的腳步,緊接著開啟了第三艘航空母艦的建造計劃,根據現有的信息透露,我國003號航空母艦有望成為全球最強的一款常規動力航母。
  • 徐增平:拿出全部身家為中國買「瓦良格」號,我們應該永遠銘記
    「瓦良格」號是一艘庫茲涅佐夫元帥級的航空母艦次艦。當時美國和蘇聯冷戰,在外憂內患之下,蘇聯被迫解體,分到「瓦良格」航母的烏克蘭因為無法繼續航母的製造工作,所以決定將其拍賣出去。作為一名有心報國的愛國人士,徐增平對祖國的情況再了解不過。因此,當「瓦格良」號需要以商業項目的名義被拍賣的消息傳到他耳朵裡後,他毫不猶豫的拿著自己打拼半生所得的一切前往拍賣會參與競標。
  • 為什麼希臘願意幫助中國,擔保瓦良格號航母通過布斯普魯斯海峽?
    中國作為擁有雙航母的國家,已經擁有了極強的海軍實力,但是當年在烏克蘭將瓦格良號航空母艦拉回中國的路上,卻出現了諸多的磨難,其中最直接的就是土耳其方面的百般刁難。其實土耳其這麼做的原因也十分簡單,就是幕後有人指使,其根本目的就是不想讓中國這麼順利地將瓦格良號帶回,但是令人意外的是,在被土耳其刁難期間,希臘伸出援手,幫助中國順利的通過的難關,這其中到底發生了什麼,為何在土耳其以及背後推手百般阻攔之時,希臘會頂住壓力幫助中國呢?我們今天就來了解一下。
  • 我國雙航母時代正式開啟,遼寧號與山東號高度相似?
    遼寧和山東是兩個大省,而這兩個省也是我國的重點航母地,我國兩艘航空母艦都在這裡,一個是遼寧號,另外一個是山東號。它們在外形上是很像的,但是來歷卻完全不同。遼寧號是我國第一艘航空母艦,但是卻不是我國自主研發的航母,而是由「瓦良格號」航母改造而來,但是為什麼呢?
  • 為何希臘願意幫助「瓦良格號」回到中國?
    我國最早的航空母艦是「遼寧艦」,它的前身是前蘇聯的「瓦良格號」。 由於建造時遭遇蘇聯解體,所以被留在了烏克蘭,直到1999年被我國購買。然而由於種種原因,「瓦良格號」的動力系統已經損毀,無法行駛到中國,所以中國派出拖船,從海路運回中國。
  • 我國至今才2艘航母,為何二戰美國有150艘,日本也有29艘?
    中國是一個海岸線遼闊的國家,對於航母的需求自然也十分迫切,但此前的中國完全不了解航母研製技術,更別說掌握,為進行航母研製技術的了解,我國便引進烏克蘭的瓦格良號,並將其改造為遼寧艦,隨後我國又通過不斷的努力自主建造出山東艦,隨著山東艦的入列,我國正式步入雙航母時代。但你們知道嗎?
  • 1961年服役的小鷹號航母,與2019年服役的山東艦相比,哪個更強?
    美1960年的小鷹號航母與山東艦相比到底怎麼樣?山東艦與上世紀60年代的「小鷹號」航母相比差距還是十分明顯,無論是在艦載機攜帶數量上,還是艦載機出動速度上,以及排水量上都有著明顯的差距。畢竟山東艦紙是我國的第一艘國產航母,我國在航母事業上才剛剛起步,在航母建設方面還有很長的路要走。
  • 世界上擁有航母的國家不少於10個,為何玩轉航母國家卻只有幾個?
    世界上真正能玩轉航母的國家有幾個?而目前世界上擁有航母的國家在10個左右,但是真正能建造航母的國家不超過5個。要說真正能玩轉航母的國家那就是美國,美國現在可是擁有11艘航母編隊,並且全是核動力。其次就是中國、法國、英國了,在航母上的造詣與美國相比還是有著很大的差距。
  • 我們買到瓦良格號航母后,為何曾有人偷偷上去呆了半宿
    【話說軍世】我們研究航母其實很早就開始進行了,曾經的澳大利亞墨爾本號、前蘇聯明斯克號等等,不過這些只能算作輕型航母本身存在許多弱點,與我們藍水海軍的遠期目標不完全符合,因此瓦良格號航母的意義上才顯得如此重大,而瓦良格號的歸國之旅不僅坎坷,甚至還曾經發生過曾有人偷偷上去呆了半宿的事情
  • 他曾花費1億買航母送祖國,隨後宣布破產,現在生活怎麼樣了?
    在當時就有這樣一個人,我國的第一艘航母就是他本人花費一億購買贈送給祖國的,這人就是徐增平,年輕的時候在看到航母「霸氣」所吸引,要是自己的國家擁有航母,那該是一件多麼令人高興的事情。這個時候的夢想一直伴隨著他的一生,在退伍之後,徐增平著手經營電器、地毯等貿易,更是香港創律集團的董事長,在完成財富積累之後,花費一億從烏克蘭的手中購買了「瓦良格號」航母,贈送給國家。因為各種原因,為避免不必要的麻煩,其宣布公司破產。
  • 遼寧艦為什麼編號是16號?我國的航母為什麼直接從16號開始?
    故16號。也召示16年艱辛歷程,不易。遼寧艦航母編舷號:定為16號我認為好,三個內涵實為規範文明,它承載著老前輩夢想,艱難勵程,奮發圖強的科學更新組裝,包涵了科學家的心路歷程,1代表開始,6代表六六大順,好,好兆頭!為我們國家的航母事業,海上利器,我們海軍裝備喝彩!
  • 瓦良格號前,中國還買過3艘航母,為什麼都沒有用?
    隨著我國迎來了雙航母時代,也引發了世界各國的再一次關注。眾所周知,我國首艘航空母艦遼寧號的前身便是烏克蘭的瓦良格號航母。事實上在購入瓦良格號航母之前,我國還一共購買過其他的三艘航空母艦,那為什麼如今只剩下了遼寧號呢?專家也表示到:實在是出於無奈。
  • 欲從印度回購競技神號遭拒,英國為何放不下這艘60年前的航母?
    曾服役於印度海軍的維拉特號 戰後印度曾經先後從英國獲得了兩艘航母,首艘航母是二戰末期建造的莊嚴級航母五號艦「大力神」號,經過升級改裝後被印度命名為「維克蘭特」號;
  • 中國購買瓦良格號航母,美俄為何從中從梗
    比如一家法國中介公司就曾想把「瓦良格」號改裝成獨特的「海上機場酒吧」,讓乘客既能在船上享受到豪華郵輪級別的生活娛樂設施,又能享有可起降現代飛機的機場服務。但是,「瓦良格」號上艙室大多只有2.2米高,舒適度滿足不了郵輪的要求。建造中的「瓦良格」號航母中方欲購買,美方來攪局「瓦良格」號的停建也引起了中國海軍的關注。