KATANA於1981年正式上市,熱銷20年後以限量1100臺的Final Edition鞠躬下線;然而熱潮並沒有在停產後熄火,獨樹一格的造型讓他在復古車界被受擁戴,鼓吹SUZUKI將此經典復刻的聲浪更是不曾停歇,而就在米蘭車展會場中,Motociclismo展示了一臺名為Katana 3.0 Concept的概念車,消息一出立刻引起了全球車迷的目光。
1981 SUZUKI GSX1100S KATANA
銳利的外觀極具侵略性的車頭造型令人印象深刻,雖然正反評價兩極,但在當時掀起了相當大討論。
KATANA 3.0 Concept是由Motociclismo與Rodolfo Frascoli設計師合作打造,利用GSX-S1000F作為基礎模型,透過3D掃描與電腦建模,製作團隊巧妙的將36年前的經典與現代結合,在菱角之間依然能清晰地看出KATANA光輝的身影,而值得一提的是KATANA 3.0 Concept並不是單純的油土模型,而是臺能夠實際上路的奔馳的速度機器,完成度之高沒有絲毫改裝車的不協調感。
在目前這個復古風潮當道的年代,許多車廠相繼推出復古風格車款,但多以線條柔順圓的燈街車為主流,而當年SUZUKI也是在相同的浪潮中推出了這驚世駭俗的KATANA,此外SUZUKI在今年五月悄悄的為KATANA這個商標延長了專利期。
總結:
KATANA的經典難以複製,但從最近鈴木的動作來看,KATANA的復活也並不是沒有可能,如果KATANA可以藉助GSX-S1000F的優秀平臺實現復產,那麼鈴木在復古車中的地位將再次得到強化。