如今，汽車製造技術越來越發達，而自動變速器汽車也得到普及，受到許多車主的青睞；但是自動變速器汽車雖然駕駛起來很方便，但其實也有很多的講究，尤其是在寒冷的冬季，想要使用正常的汽車應該先熱車；那麼自動變速箱熱車，是P檔還是N檔呢？對這修車工人發了句話：小傻瓜，這麼掛才不拉氣缸！
修車工表示，先來說說熱車的原理吧！由於冬天外面的溫度比較低，發動機內的機油是處在最下方的位置，而上半部門是沒有機油的；如果這時操作打火的話，車內各零件間得不到潤滑，會產生不小的損耗，對發動機來說也是會產生較大的傷害。而熱車的原理是使沉積在發動機最下邊的機油運轉起來，讓處於底部機油對所有地方進行潤滑，這樣可以有效減少發動機的負荷，車子啟動起來更加順暢。那麼熱車時應該掛上哪個檔位呢？
對於這個修車師傅來說最基本的操作就是閒置就位，對於熱車來說，出於安全考慮，那麼掛P擋是最安全的，因為一般停車掛P擋，所以此時保持P擋熱車即可；這樣發動機轉速就會更高，熱車的效果也會更完美，雖然N檔也是中性熱車，但一直忘記戴上手剎，否則會造成打滑的危險，所以技工說，相比之下，還是掛P塊比較安全，小傻瓜別搞混了，掛P塊不是拉油缸！
此外，修理工還表實際上是熱車不僅在冬天，事實上，一年四季都需要熱車開始，你可以先把D齒輪，然後慢慢向前車熱車也是可能的，因為速度相對較低，但也會有熱車的影響，但是，如果車輛不直接被熱車啟動，發動機的汽油就無法完全燃燒，這樣就會產生大量的積碳，汽車也會出現黑煙的情況；長時間高溫燃燒積碳比較難以清理，所以我通常都要定期去4S店清除積碳，如果我覺得成本太高，使用燃油寶也是一樣的效果。