15萬什麼車好?領克02、本田XRV誰檔次高?看完你就領悟了

2020-12-24 今日試車

當今的汽車行業此起彼伏,各種令人驚嘆的好車橫空出世。「城市獵人」本田飛度,在市場力壓群雄。「十年無大修」的豐田漢蘭達,堪稱同車型的典範。在汽車製造技藝突飛猛進的眼下,一款成功的汽車除了需要享有極高的性價比之外,更要明晰自身的價值定位。正如領克02和本田XR-V。

今天請到的用車者是高先生,他有一輛領克02,用了不到半年,前段時間,他又換了本田XRV,,現在開了5個月了,總共行駛10500公裡,本田XRV究竟有哪些特點值得眷注?和領克02相比究竟有何不同?下面,就讓他來告訴我們吧!

先開領克02

顏值:外觀上絕對是顏值巔峰,個人覺得0103裡最好看的是02,不接受反駁。造型獨到,辨識度頗高,外表沒得說,全車LED光源,包括轉向燈,霧燈,厚道。

領克的內飾都是擁有這些功能的。簡單,細節處理非常好,用料高檔,語音解析度極差,形同虛設,內飾整潔,全景天窗。

絕對足夠了夠大了平常用車也是兩個人不需要太大空間。置物空間其實和搭乘空間一樣,平時車裡也不裝貨,基本都是夠用的,反正比家裡的福特福克斯第二排大不少,後尾箱空間不大,好在一般的三四口之家應該沒問題,門板儲物空間最後排略小。

舒適度還是較高的。噪音控制特別卓越,比我們家另一輛六缸的保時捷MacanS還安靜,開著過去的時候整個車的底盤質感非常好,很舒服,包裹性相當好,對腰部地支撐很好,開久了車也不會酸。

動力很強,因為技藝一般,我駕駛起來很容易串。以前的車是現代老現代勝達6缸2.7排量,功率也是132,如果現在不是還在磨合期內,不敢把轉速拉的太高的話,三缸機並沒有示弱的痕跡,起步輕快。

領克02的駕駛感受,滿足我的需求。車子帶自適應巡航和併線輔助這個功效好用是好用,就是容易打瞌睡,(看得遠.)另外方向盤不重,倒車方便,弊端是高速度轉彎沒有那麼有信心,各有利弊吧。

再開本田XR-V

顏值:外觀真心漂亮同等級最好看車。不至於吧,按個燈又沒多錢,外觀爆表,前臉看起來和CRV一樣,顏值很漂亮,大氣,日系車車漆都薄。

內飾的話家用內飾唄,看不出哪裡花哨點咯。整體都是硬塑料,門板不知道什麼材質的有點像布的,內飾乾淨整潔,按鈕也大,用起來方便,所以膠水的味道是十分的大啊,敞了幾天就好得多了。

是同系列小車中最大的了,偷空間設計,牆我都不扶,我就服日本設計師。後座椅摺疊,可躺人休息,1.76米的我駕駛位調最低頂部餘三指,置物空間還可以,夠用,主要平時也沒什麼東西需要放的,後備箱儲物能力太大,而且前面儲物的位置很多,偷空間果然厲害。

這款車輛的舒適性對於我而言是很理想的。這車在鋪裝道路還行,一到非鋪裝道路就不行,特別顛,尤其道路不好的時候,噪音很大,座位挺舒服的,空間也很大。

動力方面是真的沒有什麼好擔心的了。而且還有S檔位,瞬間提速超車特別給力,本田的1.5地球夢不用說了,動力夠用了,當前還沒跑過高速,等以後跑過了再來補充吧。

操控方面的我覺得這車還是蠻不錯的。後懸掛不行,太硬,過減速帶很顛,我車經常跑彎路,基本都是山區道路,彎路還可以,駕駛過程中,無極變速的CVT變速系統。

結語:

領克02:外觀打滿分,購買這輛車就是因為被這個車子的外觀所吸引,整體的操控性個人覺得還可以,又不是天天賽車。本田XRV:能夠很容易的找到舒適的駕駛姿勢,動力是有點肉,慢慢悠悠的也感覺不出來走。我給領克02 89分,本田XRV 91分,本田XRV對我來說再適合不過了,我特別喜歡它的奢華感和外觀。儘管領克02比起本田XRV也挺好的,但我仍堅持選定它,它才能滿足我。當下本田XRV的評價可謂好評如潮,群眾的眼光總是雪亮的,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,關鍵是能滿足自己的需求。開它到現在,我的感受是八個字:既然選擇就不後悔!那麼,15萬什麼車好?領克02、本田XRV誰檔次高?看完你就領悟了。大家是否心動呢?

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