早在18年的時候，寶馬R18作為一款概念車就已經亮相了，經過小兩年時間的設計開發，現在已經有兩款外觀不同，但是看上去很成熟的車型設計了，目前寶馬已在國外部分地區收取了客戶訂金，R18應該很快會與廣大車友見面了，而中國寶馬摩託也在其社交帳號發布了R18的系列視頻，所以R18新車型的發布應當是國內國外同步的，當哈雷開始做起ADV，寶馬開始做起美式巡航車，看來現在做什麼都得求變啊，不變是不行的。
寶馬摩託正在研發第二款R18發動機平臺的車型，就是上圖中這款美式巡航車，目前我們所知道的信息還是較少，但根據寶馬已有的信息和外觀可以推斷出這是一臺與哈雷戴維森—大道滑翔對標的美式巡航車。
↑R18巡航車所對標的哈雷大道滑翔
這是我們第一次可以看到完成度很高的測試車。通過一些信息梳理和照片觀察，發現其外觀儘管儘管還是傳統美式巡航的樣子，但實際上已經採用最新的技術，畢竟，寶馬是以超豪華的電控配置著稱的。
它的核心是寶馬已經推出的1802cc水平對置拳擊手發動機，其參數據悉為 4750rpm時產生66.9kW的功率以及157N.m的扭矩（換算後數值）我們還知道它將與六速變速箱配對，可以輕鬆進行巡航，並且還會有一個選配的倒車檔，倒車檔使用電動機幫助騎士進行倒車，類似於現在金翼上使用的電動倒車一樣。雙鍍鉻排氣口像是靜靜流淌在兩側。
與BMW的其它系列車型一樣，R18車型使用軸傳動，寬大的後擋泥板形成了後副車架，看起來這類車型的擋泥效果會特別好。
這款測試車與眾不同的地方是增加了全套大包圍部件。前面有一個巨大的蝙蝠翼式整流罩，據說裡面應用了很多最新技術，畢竟作為哈雷大道滑翔的競品，要做一款高科技的美式巡航車嘛。除了頗感豪華的四圓形儀表，它們可以顯示時速，轉速，溫度和燃油負荷外，中央還有一個很大的TFT屏幕。這將充當信息娛樂控制和顯示中心，處理導航任務還有音樂以及收音機多媒體功能。
這裡甚至還能看到寶馬公司首次亮相蘋果CarPlay連接，這是目前在本田的豪華旅行車金翼Gold Wing以及現在的2020款非雙Africa Twin這兩款車型意外，首次在摩託車看到的。巨大的屏幕兩側是一對同樣震撼的喇叭（在行李箱蓋上看不到），而可見的手把開關裝置表明，寶馬將繼續使用大多數豪華摩託車上的設置在左側的密集開關按鍵陣列。
仔細觀察諜照中大燈上方整流罩前端，有一個小盒子，表明測試車擁有自適應巡航控制系統以及寶馬所研究的依託電子雷達組成的安全系統，為了使長途旅行更加舒適，這裡有一對小腿整流罩，看起來騎士的腿部空間似乎不是太充裕，這樣的話實車應該會對個子不高的騎士很友好。
在有了這些技術的加持下，可以想像其高配版本會遠遠超過競爭對手哈雷的24,695英鎊（約合22萬人民幣）的公路滑翔。
寶馬摩託目前公布了R18的外觀繪製設計小視頻，看來離上市的時間不遠了，這就很讓人期待了，但我們也不敢打賭R18的兩個型號會同時發布，畢竟上面這款美式巡航車還是在測試車的狀態，可能還有很多測試要做的。
這一款R18的車型上市肯定是板上釘釘沒跑了。
小夥伴們，你們是喜歡哈雷的ADV呢還是寶馬的美式巡航呢？歡迎評論告訴我。