現如今的國內汽車市場，SUV車型受到了越來越多年輕人的青睞，為什麼SUV這麼受歡迎呢？相較於轎車，SUV車型憑藉良好的通過性加上不錯的視野以及空間表現，非常符合當下大部分國人的用車出行需求。假如有一天，你一不小心年少有為，手握40多萬，寶馬X3和奔馳GLC，到底該如何選擇呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。
寶馬X3指導售價：38.98-47.98萬元，優惠幅度：5.76萬元，奔馳GLC指導售價：39.78-58.78萬元，優惠幅度：2.5萬元。我們可以從它們的售價中得知，奔馳GLC頂配的價格要高於寶馬X3，並且，優惠幅度也沒有寶馬X3大。
外觀方面：寶馬X3和奔馳GLC，都具有鮮明的家族式設計語言，寶馬X3前臉經典的雙腎進氣格柵，加以鍍鉻包邊，搭配兩側的"天使之眼"大燈，極具品牌辨識度，就是對於不是很懂車的朋友，往往很難分辨出寶馬X1和寶馬X3的前臉區別，因為實在太像了。奔馳GLC相較於寶馬X3，顯得更加的時尚精緻，前臉繁星點陣式的進氣格柵，加上碩大的車標LOGO，開出去還是有一定回頭率，畢竟"奔馳超大車標"太耀眼。
車身尺寸方面，寶馬X3的長寬高分別為：4717/1891/1689mm，軸距為：2864mm，奔馳GLC的長寬高分別為：4764/1898/1642mm，軸距為：2973mm。我們可以從它們的車身尺寸上面得知，寶馬X3的高要勝於奔馳GLC，但是，奔馳GLC的長寬以及軸距要勝於寶馬X3。得益於車身數據上面的優勢，奔馳GLC在後排空間表現方面，還是非常不錯的，起碼不會讓人感到很壓抑擁擠。
內飾方面，寶馬X3的布局設計更加注重實用性，懸浮式的液晶顯示屏，提升了其科技感，三幅式的多功能方向盤加以鍍鉻點綴，搭配經典的雞腿檔把，讓人有一種強烈的駕駛欲望。奔馳GLC的內飾氛圍相較於寶馬X3，讓人感覺更具有豪華氣息一些，尤其是大量鍍鉻裝飾的運用，加上木紋飾板的裝飾，使其整體看上去極具奢華感。
動力方面，寶馬X3搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面，與之匹配的8擋手自一體變速箱，奔馳GLC也是全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，就動力表現方面而言，它們的實力可以說是相差不大，這樣的動力完全能夠滿足大部分家庭的用車需求。
在最近一年的銷量當中，我們可以從數據上面得知，寶馬X3和奔馳GLC都有著不錯的銷售成績，除了今年二月份特殊情況以外，基本上都達到了月銷過萬臺的"戰績"，這樣的銷量數據，對於部分車企來說，是可望而不及的，但是，誰叫人家是寶馬奔馳呢，在國內幾乎無人不知道奔馳寶馬，由此可見，其品牌影響力有多大。
但是，雖然有銷量也有知名度，寶馬X3和奔馳GLC被投訴的問題還真不少，尤其是寶馬X3，2021款的寶馬X3才多久上市？這還沒幾個月就有車主投訴，華晨寶馬這就有點"過分"了吧？你是完全沒有做品控嗎？我知道，下面會有網友說：小編一天真無聊，銷量高有點問題不是很正常嘛？小編也不反駁此類言論，我只是想說，它們出現的問題是不是客觀存在的？而不是憑空虛構亂說一通，這對於不少想買寶馬X3和奔馳GLC的朋友來說，知道它們目前已存在的問題，心裡有個底難道不好嗎？
這一位2021款寶馬X3的車主更是表示：提車沒多久就出現了異響問題，花了大價錢買的豪華SUV，這樣的品質，華晨寶馬你好意思嗎？是不是想學習一下一汽馬自達，如何成為一臺合格的"響馬"？
北京奔馳GLC存在的問題同樣也不少，這位奔馳GLC車主就反映，車子開到路口油門突然失靈，所幸的是，好在沒出什麼事，如果這要是在高速上，後果簡直不堪設想，都是這個級別的車型了，還出現這樣的故障？實在是不應該。
總結：寶馬X3和奔馳GLC，作為豪華SUV車型，出現了品質問題，還是應該給消費者一個完美的解決方案，不斷提升自己的品質才是硬道理。雖然，它們的整體表現還算不錯，但是後續的養護成本卻非常的高，明顯要高於同級別合資車型，但卻絲毫也阻擋不了部分國人對它們的喜愛，畢竟，豪車的魅力就是如此之大。如果是你，40多萬的預算，寶馬X3和奔馳GLC，你會更加傾向於誰呢？歡迎在下方留言討論哦。
（優視汽車振興編輯報導）