汽車界是一個科技引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，各大廠商費盡心思地推出王牌車型。「駕駛之王」寶馬3系，地位日漸昌盛，很多用戶付錢提車。「越野王」吉普牧馬人，成為了年輕人的夢想之車。生產技能讓汽車都有不一樣的特點，因此，一輛車想要從萬軍叢中脫穎而出，就必須了解市場需求。正如本田XR-V和起亞KX5。
提到起亞KX51和起亞KX52，我們不得不把用車者小黃的體驗說一說，他之前一直開著兄弟的一輛本田XRV，最近又拿下起亞KX5，當前已經提了5個月，開了5500公裡，究竟是什麼原因讓他選擇了起亞KX5？和本田XRV相比有哪些優缺點？我們看看小李的高見。
先開本田XR-V
顏值：外觀這東西，蘿蔔青菜，各有所愛。犀利的正面，側側面線條感覺很硬，但是手放在門板處時有點軟啊，除了燈光不是特別亮其他都不錯，就不該用滷素燈，漆面確實有點薄，被石子彈了下竟然掉漆了。
內飾座位還是蠻喜歡的。空調口設計不錯，耐看有科技感，內飾細節處理還行，個人覺得皮織座椅和織物門板還挺好看，車內味道還行吧，新車都會有的。
空間比較滿意是魔幻座椅。儲物空間還可以，檔把接下來還有一個置物平臺可以放我的眼鏡盒，空間可以的，前排和最後排空間都寬場，這臺車後一排可以放到，最後排可以和尾箱一樣平，空間很大。
這款車輛的舒適性對於我而言是很理想的。懸架偏硬，走一些坑窪道路，特別是一些年久失修得道路，空調製冷還是可以的，可能是我上下班避開了福建的高溫，後一排懸掛過硬，整體偏硬。
動力方面很好，加油很平均.輕的時候很輕，有感覺到的.。1.8L配合1.2T的車體，力夠了，得益於cvt變速箱，平順性還是相當滿意的，市區使用足夠，偶爾跑高速也還好不追求刺激。
我對駕駛都不是很理解是什麼意思。觸感舒服，不重也不輕，這車就懸掛問題，其它基本上很完美，駕駛過程中，無極變速的CVT變速系統。
再開起亞KX5
顏值前面特滿意後面稍差點個人觀點。自認倒黴，去拋光了一下，我大叔級別了，不太喜歡前衛，變態設計，顏值沒得說，漂亮，回頭率高，細節處理屬於合資主流水準，車漆編軟。
挺好，比307內飾潮流十年，設計年代決定了。內飾不花哨，順眼，實用，細節處理還可以，處於中等偏上水平，鋼琴烤漆看上去很爽，但是容易沾染指紋，各個按鍵鍵程絕對舒適，現在沒有什麼異味，整車沒有異響。
總之空間對於一家5口人旅行來說，還是基本夠用的。出去玩得時候也可以放倒座位躺車裡休息，身高171cm，無論在駕駛位還是第二排，都足夠用，尾箱只能說還好，還沒放什麼東西，等有娃了估計就有點緊張了。
談到舒適性第一個就坐著挺舒服的。降震還算不錯，過減速帶啥的並沒有明顯震動，空調教果也很好，吹得人很舒服，座位還是挺舒服的，乘坐起來老人也覺得沒問題。
動力方面我覺得怎麼說呢。2.0的動力還可以，絕對能滿足家用，踩了油門但車顯得很無力，需要大腳油門才行，上下班路上起步超級快，路上超車簡直soeasy。
SUV談什麼駕駛，算比較好上手的車型。方向盤指向性還不錯，跟隨性很好，底盤還是能駕駛人信心，懸掛不算軟支撐力很到位，高速行駛最快開到160不敢開了，也沒感覺到飄。
結語:
本田XRV：顏值高，識別度高，非常好操控，急轉，什麼的都非常清晰，讓你非常有信心做任何操作。起亞KX5：這款車的舒適性就像我前面說錯很不錯，動力因為還沒過磨合，只能說一般。我給本田XRV 87分，起亞KX5 96分，我認為起亞KX5是真的適合我，值得一提的是它富有氣場的外觀。不可否認，本田XRV表現很突出，但除了起亞KX5沒有誰能讓我感到滿足。現在很多人承認它的價值與地位，我個人覺得開它是相當有面子的，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。在擁有它後，我特別想說九個字：他們才是性價比之王！那麼，16萬的車怎麼選？本田XRV、起亞KX5誰更值得？讀完你就了解了。各位有什麼見解呢？