武漢地鐵8號線二期工程從梨園站到野芷湖站，目前，該線路12個站點主體工程已全部完工，站點附屬工程建設和裝修進入最後的收尾階段。
15日上午，記者率先探訪了該線路特色站點省博湖北日報站。
武漢地鐵8號線二期省博湖北日報站 鄧吉攝
上午8點，湖北省博物館門前的武漢二環線上已經擠滿了車流。就在二環線下方，武漢地鐵8號線二期工程已全面進入最後的裝修收尾階段。該線路一旦開通，將極大的緩解二環線武昌段的交通擁堵，改善周邊百姓的出行狀況。
市民王東說：「我就住黃鸝路上，每天早上這二環線都堵，盼著8號線二期早點開通，那我就不用開車了啊。」
站內荊楚文化紋飾牆面 鄧吉 攝
就在離王東家步行3分鐘的地方，就是武漢地鐵8號線二期省博湖北日報站D出口，記者從D出口走進了站內，8號線二期裝修總體設計負責人殷超師正在站點內查看裝修的收尾工作。
為了設計這個站點，殷超師做了十幾個方案，跑了無數次省博物館，最終實現了在地鐵站內將荊楚文化的藝術化表達。殷超師說，這個站最大的突破是牆面、柱面、頂面都進行了藝術化設計，這相對於以前特色站點只有一面藝術牆來說，是一個突破。為了武漢地鐵站點也將會更多的採用全空間的藝術化設計。
站內荊楚文化紋飾牆面 鄧吉 攝
據了解，湖北省博物館內的24個最具楚文化代表性的文物在地鐵站內以紋飾圖案的方式呈現出來，讓市民強烈感受到荊楚文化的獨特氣質，展現了省博湖北日報站「楚文漢韻」的設計主題。而武漢地鐵8號線二期工程的整體設計理念是「沿流溯源，靈動地鐵」，藉助流動的湖水，來描繪武漢發展的根源。
目前，8號線二期12個站點主體工程已全部完工，全線路實現了洞通、軌通、電通，部分站點裝修進入最後的收尾階段，為開通試運營做好了充分準備。
來源：楚天交通廣播