目前，除了正在規劃建設中的
成都5G智慧城先導區、AI創新中心、
成都前沿醫學中心等項目，
包括5條地鐵在內的交通路網建設也在同步推進，
為新川創新科技園片區滾動開發、
集中連片呈現奠定堅實基礎。
5條地鐵線路布局在新川
成都地鐵1號線、6號線、
18號線、29號線、25號線
共5條線路經過新川創新科技園。
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6號線年底開通，4個站點位於新川
其中，今年底開通的6號線
有4個站點位於新川創新科技園，
分別是新通大道站、新川路站、
龍登山站、蒲草塘站。
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◆地鐵6號線一二期
6號線一二期全長約47公裡，設車站38座，該線路北起郫都區，南止高新南區，在觀東站與6號線三期工程接軌，沿線途經高新西區、金牛區、成華區、錦江區，主要串聯了華僑城片區、一環核心區、三官堂片區、琉璃場片區、金融城以及中和片區。
◆地鐵6號線三期
6號線三期起於觀東站（不含），途經高新區、天府新區、至雙流區，整體呈「L」型走向，止於蘭家溝站（含），全長約22.08公裡，全線設站18座（含已在建西博城站），均為地下敷設。
最新進展＞＞＞
全線車站主體結構封頂，盾構洞通，全線長軌通，全面開展機電安裝及裝修工程，其餘按計劃推進。目前，6號線一二期工程南北段軌行區順利移交。
18、8、9號線傳來新進展
還有3條經過成都高新區的地鐵
也將在今年底開通，最新進展看過來！
●18號線新苗控制中心二期、
首開段車站及軌行區順利移交；
●8號線一期南段「熱滑」完成 ；
●9號線一期工程首批車站移交。
成都地鐵18號線
◆18號線一二期
起於火車南站，沿天府大道東側向南敷設，經環球中心、世紀城、麓山至天府新區博覽城片區，穿越龍泉山向東經三岔湖片區至新機場。
線路全長約66.8km，共設置12座車站，其中一期工程為火車南站至龍泉山隧道出口，線路長約41.2km，設8座車站，均為地下站；二期工程為太平隧道至天府機場1、2號航站樓站，線路長約25.6km，設4座車站。
建設進展＞＞＞
5月30日，18號線新苗控制中心二期、首開段車站及天府新站至三岔站軌行區移交工作，標誌著18號線首開段即將進入空載試運行階段。
◆18號線三期
18號線三期北段自火車南站至火車北站，南段自天府機場1號2號航站樓站延伸至天府機場北站，全線增設孵化園站、福田站。
建設進展＞＞
目前，18號線三期與10號三期工程換乘站騾馬市站完成一期施工打圍工作，省體育館站、倪家橋站已打圍，機場北站明挖區間主體結構全線順利封頂。
成都地鐵8號線
◆地鐵8號線一期
8號線作為中心城區南北向的補充線，穿越主城區，全長29.1公裡，均為地下線，共設車站25座、車輛段1座。線路建成後承擔著中心城區內部出行且兼顧城區周邊與中心城區聯繫的功能，石羊站、三元站等站點經過了高新區，是促進大成都地區基本形成半小時軌道通勤圈的關鍵線路。
建設進展＞＞
全線車站主體結構封頂，全線洞通，正線長軌通，全面開展機電安裝及裝修工程。元華車輛段部分移交運營，其餘按計劃推進。
成都地鐵9號線
◆地鐵9號線一期
成都軌道交通9號線一期是我國西部首條全自動運行線路，有效連接溫江與雙流區域，起於金融城東站、北止於黃田壩站，線路呈C字型，為全地下線路，全長22.18km，共13座車站，其中換乘站11座，均為島式站。
建設進展＞＞
9號線一期工程簇橋站、武青南路站、機投橋站、黃田壩站已順利完成移交工作，成為9號線首批移交車站。
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橫貫高新南區！地鐵30號線等三條線路今日開工
今年，成都這5條地鐵線要開通！
來源：成都地鐵、成都地鐵規劃建設、成都高新