改革開放初期的八十年代中國，生產力剛剛解放出來，人們雖然過得很艱難，可是對生活，對未來充滿無限的希望與憧憬。當時家家戶戶都以有三大件而自豪，分別是：自行車，縫紉機以及手錶，其中在衣食住行佔據一席之地的自行車，是人們最為自豪的一件工具。小編還記得小時候朋友家裡有一輛破舊的自行車，上下學都是用它來代步，可是現在早已消失在歷史的長河之中了。
當時國內還遠遠沒有現在那麼多汽車，因此，自行車是人們最主要的交通工具，在日常生活中佔據很大一部分。自行車有著多種用途，最為常見的就是接送孩子上下學，也有用去迎接新娘子的，青年們則騎著車，載著喜歡的女孩子去兜風，好不歡快！
當時的城鎮裡面，基本上到處都是自行車的身影，大多當代步工具。而在農村地區，則大多用來運載貨物，拉生活用品，或去趕集。自行車在當時也被叫做「二八大槓」，這是因為幾乎所有的自行車，輪子的尺寸都為28英寸，於是便有了這個稱呼，實在是很貼切，形象而且生動。當時自行車有好幾個牌子，常見的有「永久」、「鳳凰」以及「飛鴿」，其中就屬鳳凰牌最火爆，以質量過硬出了名，城市裡的大街小巷都能見到它的身影。那麼一輛當時最火爆的鳳凰牌自行車的價格，相當於現在多少錢呢？
當時一輛鳳凰牌自行車售價高達180元，而八十年代的中國，工人普遍薪資每個月只有不到三十元，要想買一輛鳳凰牌的自行車，得省吃儉用半年多。要是按照現在工人普遍4000的工資來換算的話，一輛鳳凰牌自行車需要2萬多塊錢，放在現在也是很昂貴的了，尤其是在製造業、生產業這麼發達的現在。
在一個生活質量還很難得到完整保障的年代，購買一輛自行車，可以說是大勢所趨。有些農村地區，是否有一輛自行車，是判斷家庭經濟情況的標準。當兩方談婚論嫁時，男方有一輛自行車是能夠讓女方家長放心的重要因素，另外一個方面也表現了，能夠買得起一輛自行車的，是能夠吃苦耐勞，勤奮的人，能夠帶給女兒幸福。城市裡則是另外一番風景，大街小巷充斥著車鈴聲，這是發展所驅使的結果，也代表著自行車完全融入人們的生活中。
到了現在，幾乎很難見到「二八大槓」的身影了，各式各樣的自行車如雨後春筍般湧現出來，五花八門，看的人們眼花繚亂。基本上家家戶戶都有一輛自行車，共享單車也逐漸走進人們的生活，我們在享受便利的同時也要注意維護大家共同的利益，對共享單車不亂停亂放，不惡意破壞，騎行要注意安全，做到這樣，我們才能享受低碳、環保的健康生活。