-
世界首座輕型鋼混結構斜拉橋,江蘇南京長江第五大橋跨江主橋合龍
2020年6月28日，江蘇南京，俯瞰南京長江第五大橋跨江主橋順利合龍。該橋為世界首座輕型鋼混結構斜拉橋，預計年底正式建成通車。（本組攝影：泱波/中新社江蘇分社）南京長江第五大橋是連接南京江南主城和江北新主城的重要紐帶，兼具幹線公路和城市快速路功能。
-
「視頻」世界首座輕型鋼混結構斜拉橋——南京長江第五大橋跨江主...
「我宣布，南京長江第五大橋順利合龍！」6月28日上午，在南京長江第五大橋建設工地，隨著江蘇省委書記婁勤儉的正式宣布，最後一盤粗骨料活性粉末混凝土緩緩澆入橫向溼接縫中，世界首座輕型鋼混結構斜拉橋——南京長江第五大橋跨江主橋順利合龍。
-
南京江心洲夾江隧道24日建成通車
由中鐵十四局集團承建的南京江心洲夾江隧道將於12月24日建成通車，這是目前建成的國內最大直徑水下盾構公路隧道。江心洲夾江隧道工程位於南京長江大橋上遊約13公裡處，根據地理環境、長江航道和環境保護的要求，隧道北接江心洲夾江大橋，以斜拉橋形式跨越長江，向南以隧道形式下穿長江分叉夾江，順接已建成的青奧軸線隧道，進入南京主城區，是連接南京主城和江北新區的又一重要交通紐帶。
-
「新華日報」南京江心洲長江大橋明起通車
昨日，隨著312國道龍華到張店改擴建工程、寧馬高速改擴建工程油坊橋互通、浦儀公路上壩夾江大橋、江心洲長江大橋（長江五橋）具備通車條件，與八卦洲長江大橋（長江二橋）、繞城公路、江北大道形成南京繞城公路環線。圖為寧馬高速改擴建工程油坊橋互通主線。
-
浦儀公路過江通道主塔昨封頂 明年5月跨江大橋合龍
2019-09-10 07:59圖文來源：南京日報隨著一塊重達99.5噸的構件吊裝至百米高空，完成最後的「塔尖」拼接，浦儀公路西段跨江大橋鋼索塔正式封頂。大橋由此正式轉入橋面施工階段，為2020年底全面建成奠定了基礎。
-
南京江心洲長江大橋明起通車 環線最遠兩頭一小時內可達
通訊員 孫逸飛 本報記者 邵 丹攝12月22日，南京市交通運輸局發布公告：南京江心洲長江大橋（長江五橋）自12月24日起通車。江心洲長江大橋通車後，將與寧馬高速改擴建工程油坊橋互通主線、312國道龍華立交至張店改擴建工程等線路，形成南京繞城公路閉環。
-
南京2條過江通道傳來大動作,最快周日通車!
南京兩大過江通道傳來新進展，建寧西路過江通道東延未來從江北到建寧路僅需6分鐘，南京長江五橋開通紀念跑本月20日開跑，意味著五橋最快本周日將正式通車，一起來看看！據了解，由於工程所在的老下關區域地面道路承載能力有限，為了保障建寧西路過江通道功能的充分發揮，分流長江大橋交通，便捷主城北部地區快速過江，緩解城西幹道大橋南路四平路廣場節點擁堵，南京決定實施主線隧道東延工程。
-
松浦大橋上層公路橋大修後通車 伊犁河大橋新一橋主橋即將通車 嵐...
大修後的快速通道，將幫助車主實現3分鐘過江，節約半小時繞路車程，讓出行更為便利。 與此同時，標著「過江方向」的道路指示牌「露」出真容，這座G320國道車亭公路上跨越黃浦江的大橋，正式完成上層公路橋大修並通車。此前，施工人員對大橋道路設施進行了通車前最後的檢修養護。
-
五橋開通,南京從「秦淮河時代」邁入「大江時代」
▲12月24日下午，已經通車的南京江心洲長江大橋 施向輝/圖「『老長龍』說的是以前那種加長的圓頭公交車，中間還有一截大通道，拐個彎車就成了『L』型。」中科院南京地理與湖泊研究所博士劉瑋辰所在團隊長期研究過江通道問題，他對長江策（ID：changjiangce）表示：南岸是主城發展重點的河西南部地區，北岸是浦口中心城，過去兩地間的跨江交流需繞行大勝關大橋或應天大街隧道，一方面造成應天大街隧道長期擁堵，另一方面大勝關大橋「既當爹、又當媽」，中長距離跨江公路運輸與城市通勤交通混雜，通勤客車穿插於大量貨車間，不合理也不安全。
-
南京繞城一環呼之欲出,浦儀公路夾江大橋進行設備調試
2020-11-24 19:27圖文來源： 紫金山新聞 獨柱鋼塔屹立在浦泗立交和八卦洲之間的江面上，中間「鏤空」的超寬橋面，顯得雄姿威武
-
湖北將通車的大橋,是武漢城市圈環線高速公路跨越長江的重要橋梁
長江大橋是湖北眾多城市橋梁中最容易受到關注的，也是屬於一個省交通建設不可缺少的一部分，儘管與大多數城市的橋梁相比，長江大橋的建設作用各不相同，潛在的價值也各不相同，但從其大橋的布局和帶動來看，卻能很好的聯接多個地區的發展，以致當地城市也很需要大橋的建設，所以小編就需要帶大家了解一座湖北新大橋的建設情況
-
南京五橋合龍:長江大橋系列新添一座世界級「小兄弟」
這座南京長江大橋系列裡最「小」的兄弟不僅將連接起南京最「新」的兩個城區——河西新城和江北國家級新區，同時也為南京長江以北打通了一條直達高鐵南京南站和祿口國際機場的快速通道。世界首座輕型鋼混結構斜拉橋——南京長江第五大橋。
-
南京長江五橋即將通車!最全過江出行攻略請收好
隨著南京長江五橋上壩夾江大橋（浦儀公路）正式開通的日益臨近南京繞城一環呼之欲出！未來兩條通道都將24小時免費通行！八卦洲長江大橋（二橋）距離較近，且路況好、貨車過境更加便捷。應天大街隧道（長江隧道）同步調整：與江心洲長江大橋（長江五橋）開通同步應天大街隧道（長江隧道）在目前貨車禁行政策的基礎上調整為全天禁行所有貨車通行，以提升過江隧道、內環南線的通行效率。
-
跨江航拍大片來了!_政務_澎湃新聞-The Paper
跨江航拍大片來了！「橋」見海珠在交通不發達的年代跨江大橋建設一小步，關係到經濟發展一大步建國後，海珠橋再次修復的同時廣州將原海珠地區城區部分的>（1979年，珠江上只有兩座跨江大橋遠處為海珠橋，近處為人民橋，後者連接海珠區和荔灣區圖片/《廣東百年圖錄》）▼
-
【新時代 新作為 新篇章】一座跨江大橋,見證奇蹟點燃新希望
其實，早在潤揚大橋研究方案之時，五峰山大橋的橋位與潤揚大橋的橋位同時比選研究，當時因為要先建潤揚大橋，五峰山大橋就進入了儲備階段。懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，但是容易變形。五峰山大橋要承載高鐵和汽車同時疾馳而過，主纜必須足夠「強大」。設計之下，大橋兩根主纜均長1934米，重達46噸，直徑達1.3米，為目前世界範圍內最大直徑主纜。
-
一橫線跨御臨河大橋即將通車 兩江國際影視城至復盛高鐵站只需10分鐘
江小妹打探到市級重點工程之一一橫線跨御臨河大橋即將通車以後從影視城至復盛高鐵站只需10分鐘近日，一橫線跨御臨河大橋順利完成大橋荷載試驗檢測，標誌著大橋已基本具備通車條件。目前，御臨河大橋項目正在進行綠化等掃尾工作，預計近期即可全部完工，待通過竣工驗收後即可擇日正式通車。
-
壽光:金光街跨彌河大橋主線通車時間確定
壽光：金光街跨彌河大橋主線通車時間確定 2020-07-31 18:20 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
-
五峰山長江大橋公路橋將於明年6月底前建成通車
五峰山長江大橋公路橋將於明年6月底前建成通車 2020-12-22 11:07:00 12月18
-
南京拿了倆!
二、橋梁工程（3項）：泰州長江公路大橋、南京長江第四大橋（南京棲霞山長江大橋）、雲桂鐵路南盤江特大橋。三、鐵道工程（3項）：新建拉薩至日喀則鐵路、鄭州至徐州鐵路客運專線、雲桂鐵路。四、隧道工程（3項）：南昌市紅谷隧道工程、揚州市瘦西湖隧道工程、杭州市紫之隧道（紫金港路—之江路）工程。
-
福州這座跨江大橋迎重大進展……
閩侯2020經濟答卷 項目建設篇 ▲視頻來源：閩侯縣融媒體中心 據了解，閩侯二橋，是連接閩江南北兩岸的跨江大橋，總投資約18.36億元，全長3.5公裡，建成後將推動閩侯縣城、荊溪鎮和竹岐新區三地聯動發展。