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大連:第四個開通有軌電車的中國城市
大連有軌電車於1909年9月25日開通，並不是第三個開通有軌電車的中國城市。中國最早開通有軌電車的城市也不是天津，而是香港。1901年，香港政府頒布《香港電車條例》，計劃在香港島興辦電車系統。1912年，電車公司引入10輛雙層有軌電車。迄今為止（1904——2020年），香港有軌電車已經運行了整整116年。天津有軌電車於1904年開始修建，1906年5月底，天津繞城一周的有軌電車線路鋪設施工完畢。
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中國各城市有軌電車運營線路及客流數據統計
2020年10月10日，海南省三亞市有軌電車示範線開通初期運營。 目前，中國內地包括瀋陽、大連、長春、天津、上海、蘇州、南京、青島、廣州、淮安、珠海、武漢、深圳、北京、成都、佛山、天水、三亞在內的18個城市的有軌電車已投入運營，共計33條線路，總運營裡程445.712km，總軌道裡程395.196km
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地圖湃 | 有軌電車:它們並沒有停留在歷史裡
它在二十世紀初來到中國 1908年3月5日清晨，上海第一條有軌電車線路英商1路正式運營。
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移動的城市風景線——澳大利亞墨爾本有軌電車!
有軌電車是墨爾本公共運輸最大的特色之一。墨爾本擁有全球最大、最繁忙的有軌電車網絡。墨爾本有軌電車線路從城市中心向外伸展,覆蓋範圍遠達都市區的外緣。 1 項目概況 ✚ ● ○ 有軌電車是澳大利亞維多利亞州首府墨爾本的主要公共運輸形式。有軌電車自1844年開通以來，直至2017年5月墨爾本有軌電車線網總長250公裡。墨爾本共運營24條線路（其中包括一條免費觀光線），設置了1763座車站，擁有493輛有軌電車。
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辨析中國有軌電車的發展:領先西方有軌電車整整一代,類似於地鐵
近年來，中國有軌電車已經有了長足的發展。有人常常也將中國各地的現代有軌電車與古老的「噹噹車」相比較，還有就是歐洲的有軌電車觀光線。事實上，中國有軌電車的發展領先西方有軌電車整整一代，中國有軌電車應用現代化技術，其作用類似於地鐵，也屬於交通骨幹線。下面是歐洲的有軌電車觀光線。歐洲的有軌電車的時代比較久遠，它適用於交通壓力不是很大，人口密度不高的地方。
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肥東新建有軌電車,與地鐵實現換乘,但肥西有軌電車被取消
就在這個月，合肥市發改委公示了東部城區有軌電車一期工程項目建議書。這意味著合肥市東部城區有軌電車一期工程項目建議書審批前公示結束後，這條有軌電車將獲得正式批覆，可以進入下一步的初步設計審批和建設階段。肥東有軌電車根據公示信息，本次建設的有軌電車位於肥東縣境內，項目為一期項目，總長度為16.47公裡，設車站20座。
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在歐美吃香的有軌電車 在我國卻為何不受歡迎?
近年來，我國城市的軌道交通系統發展迅速，已經有數十個城市開通運營了軌道交通線路，但是其中接近80%的裡程均是由地鐵貢獻的，造價要比地鐵低廉得多的有軌電車卻僅佔5%左右，而與此同時，幾乎所有非省會城市的地鐵卻沒有達到設計的客流強度，有的強度甚至低於0.5萬人/日*公裡，應該說，這些城市的地鐵運能存在著嚴重的浪費
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「中世紀的雅典」——義大利佛羅倫斯的有軌電車
佛羅倫斯(Firenze)是義大利中部的一個城市，託斯卡納區首府。它是託斯卡納區人口最多的城市，2016年，其大都市區有超過152萬的居民。從1865年到1871年，這座城市曾是義大利王國的首都。
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中國首列自主化全線無接觸網超級電容有軌電車下線
充電只要30秒，整車技術、零部件全部實現中國完全自主化。8月1日，中國首列超級電容儲能+完全自主化100%低地板技術現代有軌電車在湖南株洲正式下線。 隨著一聲清脆的笛聲響起，嫩綠色車頭、黑色車窗、白色車身的四節編組有軌電車從中車株洲電力機車有限公司廠房內緩緩駛出。記者看到，該電車運行中甩掉了「大辮子」，全程無架空接觸網運行。
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換個城市過周末:淮安,從漕運到有軌電車
換個城市過周末：淮安，從漕運到有軌電車From Water Transport to Trams in Huaian可樂 旅行家酒館 | 11.14-11.15, 2020編者按 不過光顧著吃顯得有點不夠高級，所以選擇了三種交通（運輸）方式——漕運、有軌電車和ARJ21客機作為這次淮安之旅的關鍵詞。藉由不同交通工具的變遷，來感受這座城市的歷史與現在。
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...用30秒 廣州有軌電車有了超級電容 極大減少了城市空中「蜘蛛網」
2020年12月28日，目前國內技術最成熟、性能最可靠的超級電容有軌電車——廣州黃埔區有軌電車1號線開通運營。1號線全長14.4公裡，是廣州市黃埔區的首條有軌電車線路，也是廣州開發區智慧交通路網建設示範線。
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中國第一個有公交車的城市,不是上海和北京,而是這座直轄市
現在很多城市都有公車了，公車幾乎遍及全國，那麼，小夥伴們知道哪座城市最早擁有公車了嗎？大部分小夥伴可能會說中國四大一線城市，比如北京，上海，廣州，深圳等等，但不是這樣，一起來看看吧。在中國，最早有公共汽車的是直轄市天津，大約在1百年前，它曾是一個繁榮的城市，自從開了外貿客運站之後，大批的外國人湧入，使它成為當時世界上最擁擠的城市之一。
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成都唯一在運營的有軌電車,郫都區的城市新名片,你去體驗過嗎?
蔚藍廣闊的大海旁，電車緩慢駛過十字路口的畫面特別的唯美。相信喜歡動漫和日劇的帥哥美女們，都想親眼目睹鎌倉的美景，也順帶感受一下日式有軌電車的魅力，在鎌倉不僅能欣賞美麗的海景風光，還能深入其境地回味《海街日記》裡的美好。鎌倉雖然很美，但是離我卻太遠，要去一次的話還是很麻煩。這段時間海外疫情特別嚴重，雖說無法去日本體驗有軌電車，不過在我生活的成都卻可以。
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《貴陽市有軌電車線網規劃》發布
日前,貴陽市交委發布《貴陽市有軌電車線網規劃》。根據規劃,貴陽市域及貴安新區有軌電車共19條,總裡程約586公裡,規劃年限從2019年至2035年。首期建設的有軌電車有T1線、T2線和T3線,總長54.8公裡,設站63個,可服務雲潭路至雲環路、數博大道、未來方舟等沿線較為成熟的客流走廊。
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墨爾本有軌電車變身移動的藝術品
新華社雪梨１０月６日電（陳宇）在正在舉行的澳大利亞墨爾本國際藝術節期間，首批８輛被當地藝術家裝飾一新的有軌電車日前在墨爾本街頭亮相。據了解，已實行６年多的墨爾本藝術車廂項目邀請維多利亞州當地藝術家以有軌電車車廂為載體進行藝術創作，為市民和遊客帶去移動的藝術享受。
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國內首條有軌電車山嶺隧道黃石百花隧道工程正式進洞施工
10月12日上午8時，在挖掘機作業的轟鳴聲和施工人員的歡呼聲中，由中鐵一局橋梁公司承建的黃石現代有軌電車一期項目——百花隧道工程正式進洞施工。 百花隧道是國內首條有軌電車山嶺隧道，從胡家灣穿過黃金山，途經四棵水庫，通往黃金山開發區核心區域。線路總長度為2.56公裡，其中隧道段1.99公裡，路基段0.57公裡。
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官方剛剛回應,南京老山有軌電車黃了?
是從未有過規劃，還是有過但是不了了之了？5條有軌電車，老山佔4條！曾預計2020年建成，如今竟毫無動靜我給大家再梳理一下江北5條有軌電車的「前世今生」。★江北各項規劃多次出現有軌電車線路一：浦口火車站——珍珠泉佛手湖在《江北新區浦口中心區城市設計》中，一條江北核心區的有軌電車也浮出水面。
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首列全線無接觸網「超級電容」有軌電車亮相株洲
【每日科技網】 ■最新發現與創新 科技日報株洲8月1日電 (記者俞慧友 通訊員吳鏞 劉天勝)1日，我國首列整車技術、零部件均全部實現自主化的超級電容儲能100%低地板技術現代有軌電車首次亮相。
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南海第二條有軌電車線路正式動工!就在裡水!
裡水有軌電車來了！ 裡水有軌電車 就在今日，南海區有軌電車裡水示範段工程項目及配套市政道路開工儀式在裏水鎮舉行。這標誌著，南海區第二條有軌電車線路正式進入施工建設階段
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古老的35路有軌電車 I 墨爾本的舊時光之旅
原文再續，書接上一回——走過你的日落黃昏 I 靜待神仙企鵝歸家 墨爾本聖基爾達海灘這一回，讓我們開啟墨爾本舊時光的有軌電車之旅。墨爾本是澳大利亞唯一一個保留了有軌電車網絡的城市，也是世界上保留最完整的有軌電車系統的城市。截至2017年，整個系統由250km長的軌道，493列列車，24條線路和1763個車站組成。